Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка блока цилиндров: Регулировки Honda Pilot II

Как отрегулировать зазоры клапанов

ПримечаниеПодключить диагностическую систему Honda Diagnostic система (HDS) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2 " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) " и контролируйте датчик 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с помощью HDS. Регулируйте зазор клапана только тогда, когда температура охлаждающей жидкости двигателя меньше 38°C.

Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Снять крышки головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ").
  2. Установить поршень № 1 в верхней мертвой точке (ВМТ). Совместите указатель (А) на передней верхней крышке с меткой ВМТ поршня № 1 (В) на переднем шкиве распределительного вала.
  3. Выбрать правильный щуп для зазора клапана, который вы собираетесь проверить. Впускной зазор клапана: 0,20-0,24 мм (0 008-0 009 дюйма) Выхлоп: 0,28-0,32 мм (0 011-0 013 дюйма) ЗАДНИЙ ПЕРЕДНИЙ
  4. Вставить щуп (А) между регулировочным винтом и концом штока клапана на цилиндре № 1 и сдвинуть его туда-сюда; вы должны почувствовать небольшое сопротивление.
  5. Если вы чувствуете слишком большое или слишком малое сопротивление, ослабить контргайку и поворачивайте регулировочный винт до тех пор, пока сопротивление на щупе не станет правильным. ВЫПУСК НА ВПУСКЕ
  6. Придерживая регулировочный винт отверткой, затянуть контргайку, после чего перепроверьте зазор. При необходимости повторить регулировку. Указанный крутящий момент № 1, № 2, № 3, и № 4 цилиндров: 20 Н.м (2,0 кгс.м, 14 лс.фт) Смазать резьбу гайки новым моторным маслом. № 5 и № 6 цилиндров: 14 Н.м (1,4 кгс.м, 10 лс.фт) Смазать резьбу гайки новым моторным маслом.
  7. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите указатель (А) на передней верхней крышке с меткой ВМТ поршня № 4 (В) на переднем шкиве распределительного вала.
  8. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 4.
  9. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите указатель (А) на передней верхней крышке с меткой ВМТ поршня № 2 (В) на переднем шкиве распределительного вала.
  10. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапанов на цилиндре № 2.
  11. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите указатель (А) на передней верхней крышке с меткой ВМТ поршня № 5 (В) на переднем шкиве распределительного вала.
  12. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 5.
  13. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите указатель (А) на передней верхней крышке с меткой ВМТ поршня № 3 (В) на переднем шкиве распределительного вала.
  14. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 3.
  15. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите указатель (А) на передней верхней крышке с меткой ВМТ поршня № 6 (В) на переднем шкиве распределительного вала.
  16. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапанов на цилиндре № 6.
  17. Установить крышки головки цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ").