Фронт
ПримечаниеОпределить детали, когда они удалены, чтобы они могли быть повторно установлены в их исходных местах. Удалить валы качалки и коромысла (см. " Проверка коромысла и вала "). Если повторно используются, коромысла должны быть установлены в их исходных местах. При снятии или установке узла коромысла не снимайте крепежные болты. Болты будут держать коромысла, мост вала качалки и держатель вала качалки на валу. Если коромысло не может быть снято или установлено. (ref-333551-S08693419232009072100000)
Схема №270
Задняя часть
ПримечаниеОпределите детали, когда они удалены, чтобы они могли быть переустановлены в их исходных местах. Удалите валы качалки и коромысла (см. " Проверка коромысла и вала "). Если повторно используются, коромысла должны быть установлены в их исходных местах. При снятии или установке узла коромысла не снимайте крепежные болты. Болты будут держать коромысла, мост вала качалки и держатель вала качалки на валу. (ref-333551-S08693419232009072100000)
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
- Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-333551-S21740312542009072100000)
- Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-333551-S27240906312009072100000)
- Измерьте диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
- Обнулите калибр (А) до диаметра вала.
- № 0.0018 Предельный диаметр выпускного рычага, и проверить его на состояние " Вне окружности " 0.0006 0.0006 мм (№ 1, № 2, № 3 и № 4 ЦИЛИНДРЫ Впускной зазор между рычагом и валом 0.0022: Стандартный (Новый): 0.015-0.046 мм (0.0006-0.0018 in) Предельный диаметр: 0.046 мм (0.0018 in) № 5, и № 6 ЦИЛИНДРЫ Впускной зазор между рычагом и валом 0.0001 мм: Стандартный (Новый): 0.08
- Повторите для всех качалок и обоих валов. Если зазор превышает предел, замените вал качалки и все коромысла с превышением допуска. Если какое-либо коромысло с переменным управлением цилиндрами нуждается в замене, замените все коромысла в этом наборе (основное и дополнительное).
- Осмотрите поршни коромысла (А). Вдвиньте их в коромысла. Если они не двигаются плавно, замените комплект коромысел. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке смажьте поршни коромысел новым моторным маслом. При снятии поршней коромысел с впускного первичного коромысла (В) и выпускных первичных коромысел (С) осторожно подайте давление воздуха в маслопроводный канал коромысла.
- Установите коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОГО ВАЛА, КОРОМЫСЛА В СБОРЕ, УПЛОТНЕНИЯ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА И ШКИВА "). (ref-333551-S20923989242009072100000)
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
- Снимите головку цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-333551-S41411568312009072100000)
- Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-333551-S21740312542009072100000)
- Разборка коромысла в сборе (" Разборка / повторная сборка коромысла и вала ") (ref-333551-S27240906312009072100000)
- Спереди: Наденьте мост валов коромысел и держатель вала коромысел на переднюю головку цилиндров, затем затяните болты до заданного крутящего момента. Заданный крутящий момент 8 x 1,25 мм: 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут)
- Задняя: Наденьте мост вала коромысла и держатель вала коромысла на заднюю головку цилиндров, затем затяните болты до заданного крутящего момента. Заданный крутящий момент 8 x 1,25 мм: 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут)
- Установите распределительный вал, толкая его к задней части головки цилиндров.
- Обнулите циферблатный индикатор относительно конца распределительного вала. Надавите на распределительный вал взад и вперед и прочитайте концевой люфт. Если концевой люфт выходит за пределы обслуживания, замените упорную крышку и перепроверьте. Если он все еще выходит за пределы обслуживания, замените распределительный вал. Стандарт концевого люфта распределительного вала (новый): 0,05-0,20 мм (0 002-0 008 дюйма) Предел обслуживания: 0,20 мм (0 008 дюйма)
- Снимите упорную крышку распределительного вала (А), затем вытащите распределительный вал (В).
- Протрите распределительный вал в чистоте, затем осмотрите аппарели подъемника. Замените распределительный вал, если какие-либо лепестки имеют изъяны, царапины или чрезмерный износ.
- Измерьте диаметр каждой шейки распределительного вала.
- Обнуление калибра до диаметра цапфы.
- Очистите опорные поверхности распределительного вала в головке цилиндра на 35. Измерьте внутренний диаметр каждой опорной поверхности распределительного вала на 0,20 мм, и проверьте состояние скругления на 0 089 мм. Если зазор между распределительным валом и держателем находится в пределах эксплуатационного предела, перейдите к шагу 13. Если зазор между распределительным валом и держателем находится за эксплуатационным пределом, и распределительный вал был заменен, замените головку цилиндра. Если зазор между распределительным валом и держателем находится за эксплуатационным пределом и зазор между распределительным валом и держателем не был заменен.
- Проверьте общее биение с распределительным валом, поддерживаемым на V-образных блоках. Если общее биение распределительного вала находится в пределах обслуживания, замените головку цилиндров. Если общее биение выходит за пределы обслуживания, замените распределительный вал и повторно проверьте масляный зазор. Если масляный зазор все еще выходит за пределы допуска, замените головку цилиндров. Распределительный вал Total Runout Standard (New): 0,03 мм (0,0012 дюйма) Макс. предел обслуживания: 0,04 мм (0,0016 мм).
- Замерить высоту кулачка. ПРИМЕЧАНИЕ: При замере № 1, № 2, № 3 и № 4 цилиндров впуска цилиндров № 1, № 3, № 12 цилиндров впуска цилиндров высота кулачка распределительного вала, замерить вторичные кулачки. При замере № 1, № 2, № 3, и № 4 цилиндров выпуска кулачка высота кулачка распределительного вала, замерить первичные кулачки. Высота кулачка Стандарт (новый) № 1, № 2, № 3 и № 4 цилиндров впуска: