Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2648: Rocker Arm Oil Control Solenoid (VTEC Solenoid Valve) Circuit Low Voltage Honda Pilot I

Расшифровка кода ошибки P2648: низковольтная цепь соленоида управления маслом коромысла (соленоидный клапан VTEC)

ПримечаниеПрежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-243311-S34757370972006082300000)

Схема №94
Схема №95
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  4. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте плохие соединения или ослабленные клеммы на соленоиде управления маслом коромысла (соленоидный клапан VTEC) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем 2Р электромагнита управления маслом коромысла (электромагнитного клапана VTEC).
  7. Со стороны соленоида измерьте сопротивление между соленоидом управления маслом коромысла (электромагнитным клапаном VTEC) 2р клеммами разъема № 1 и № 2. Есть ли 14-30 Ом? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  10. Проверьте целостность цепи между соленоидом управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC) 2p клеммой разъема № 1 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между соленоидом управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC) и модулем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C24), затем перейдите к шагу 12 НЕТ - перейдите к шагу 19.
  11. Замените соленоид управления маслом коромысла (соленоидный клапан VTEC) (см. " Замена фильтра соленоида управления маслом коромысла (соленоидного клапана VTEC) "). (ref-243331-S18407580522006082300000)
  12. Снова подключите все разъемы.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  15. Выполните процедуру изучения режима работы МУП на холостом ходу (см. раздел " КОНТРОЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). (ref-243313-S08781441222006082300000)
  16. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  17. Проверить наличие временных датчиков или датчиков с помощью HDS. Указано ли значение расшифровка кода ошибки P2648? ДА - Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC) и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейти к шагу 1. НЕТ - Перейти к шагу 18
  18. Контролируйте состояние электромагнитного клапана бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P2648 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Поиск неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если любые другие временные коды неисправностей или DCS указывают на неисправность, перейдите к указанному шагу проверки расшифровка кода ошибки. (ref-298125-S08727755362008091500000)
  19. Повторно подключите все подключения.
  20. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления силовым агрегатом "). (ref-243311-S19790429062006082300000)(ref-243311-S24543735662006082300000)
  21. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  22. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА - Проверьте на наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 21, если блок управления силовым агрегатом был заменен блок управления силовым агрегатом. (ref-243311-S24543735662006082300000)
  23. Контролируйте СОСТОЯНИЕ OBM для расшифровка кода ошибки P2648 в расшифровка кода ошибки неисправный клапан P2648 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Проверьте экран, чтобы показать ПРОЙДЕНО? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если любой другой временный неисправный коды неисправностей или TCS показан, перейдите к расшифровка кода ошибки. (ref-298125-S08727755362008091500000)(ref-243311-S24543735662006082300000)