Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0300: Random Misfire and Any Combination of the Follow…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0300: Random Misfire and Any Combination of the Following:; DTC P0301: No. 1 Cylinder Misfire Detected; DTC P0302: No. 2 Cylinder Misfire Detected; DTC P0303: No. 3 Cylinder Misfire Detected; DTC P0304: No. 4 Cylinder Misfire Detected; DTC P0305: No. 5 Cylinder Misfire Detected; DTC P0306: No. 6 Cylinder Misfire Detected Honda Pilot I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация ~6 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0300: Случайный пропуск зажигания и любая комбинация следующего: расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0302: № 2 обнаружен пропуск зажигания баллонов; расшифровки кода ошибки P0303: обнаружен пропуск зажигания баллонов № 3; расшифровка кода ошибки P0304: № 4 обнаружен пропуск зажигания баллонов; расшифровки кода ошибки P0305: № 5 обнаружен пропуск зажигания баллонов; расшифровки кода ошибки P0306: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 6

Требуются специальные инструменты

  1. Переходник манометра 07NAJ-P07010A
  2. Манометр низкого давления АКПП с панелью 07406-0070301
  3. Рукав нагнетания воздуха 07406-0020201
  4. Рукав нагнетания воздуха, 2210 мм 07MAJ-PY4011A
  5. Переходник давления ВП 07MAJ-PY40120
  6. Шланг нагнетания масла 07ZAJ-S5AA200

ПримечаниеПеред тем, как устранить неполадки, сначала запишите все данные DTIL и любой встроенный снимок, и просмотрите общую информацию по устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Если пропуск зажигания достаточно частый, чтобы вызвать обнаружение повышенных выбросов в течение двух последовательных циклов вождения, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится, а расшифровка кода ошибки P0300 (и некоторая комбинация P0301-P0306) будет сохранена. Если пропуск зажигания достаточно частая, чтобы повредить катализатор, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет мигать. P0300 P0301 P0306 (ref-243311-S34757370972006082300000)

P0107, P0108, P1128, P1129: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)

P0171, P0172, P0174, P0175: Топливная система

P0335, P0339, P0385, P0389: Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) A/B

P0340, P0344: Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

P0401, P0404, P0406, P2413: Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)

P0506, P0507: Система регулирования холостого хода

P2646, P2647, P2648, P2649: Система VTEC (двигатель J35A9)

Схема №157
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в Парке или нейтрально).
  4. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES -перейти к шагу 9. НЕТ -если на экране указано " ПРОЙДЕНО ", то перейдите к шагу 5. Если на экране указано " ВЫПОЛНЯЕТСЯ ", оставьте его в режиме ожидания до появления результата.
  5. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и/или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 дает осечку, ОСЕЧКА CYL2, ОСЕЧКА CYL3, ОСЕЧКА CYL4, ОСЕЧКА CYL5 и/или выставочное количество осечки ОСЕЧКИ CYL6? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Испытайте автомобиль в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL датчик положения дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) температура охлаждающей жидкости датчик 1 APP датчик передача положение
  7. Контролируйте СТАТУС БД для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 8. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 6 и повторите проверку.
  8. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и/или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 дает осечку, ОСЕЧКА CYL2, ОСЕЧКА CYL3, ОСЕЧКА CYL4, ОСЕЧКА CYL5 и/или выставочное количество осечки ОСЕЧКИ CYL6? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Проверьте качество топлива. Качество хорошее? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - Осушите бак и заполните его заведомо хорошим топливом, затем перейдите к шагу 20.
  11. Осмотрите свечи зажигания (см. " ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ "), При их загрязнении или износе замените их. (ref-243304-S35495252812006082300000)
  12. Испытайте автомобиль в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL датчик положения дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) температура охлаждающей жидкости датчик 1 APP датчик передача положение
  13. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и/или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 дает осечку, ОСЕЧКА CYL2, ОСЕЧКА CYL3, ОСЕЧКА CYL4, ОСЕЧКА CYL5 и/или выставочное количество осечки ОСЕЧКИ CYL6? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 20.
  14. Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").КАК давление топлива 20? ДА - двигатель J35Z1: Проверьте наличие воздуха в топливной магистрали, затем перейдите к шагу 20. Двигатель J35A9: Перейдите к шагу 15. НЕТ - Если давление слишком высокое, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), затем перейдите к шагу 20. Если давление слишком низкое, проверьте топливный насос, трубопровод подачи топлива замените и топливный фильтр. (ref-243300-S37075365682006082300000)(ref-243300-S16308314232006082300000)(ref-243300-S16308314232006082300000)
  15. Выключите выключатель зажигания.
  16. Снимите реле давления масла на коромысле (реле давления масла VTEC) (A) и установите специальные инструменты, как показано на рисунке, затем установите реле давления масла на коромысле (реле давления масла VTEC) в переходник манометра (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом.
  17. Подсоедините датчик давления масла на коромысле (датчик давления масла VTEC) к разъему 2P.
  18. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора.
  19. Проверьте давление масла на оборотах двигателя 1 000 и 2 000 об / мин. Время измерения выдерживайте как можно более коротким (менее 1 минуты), так как двигатель работает без нагрузки. Давление масла ниже 49 к Па (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм)? ДА -проверьте наличие воздуха в топливной магистрали, затем переходите к шагу 20. НЕТ -осмотрите систему VTEC (см. " VTEC Коромысло проверка ")), затем переходите к шагу 20. (ref-243305-S14113032232006082300000)
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  22. Очистите шаблон положение коленвала с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-243313-S13405059332006082300000)
  24. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. раздел " Изучение шаблона CRANK (Ckp) сброс / CRANK (Ckp) "). (ref-243311-S03388305952006082300000)
  25. Испытайте автомобиль в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL датчик положения дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) температура охлаждающей жидкости датчик 1 APP датчик передача положение
  26. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. расшифровка кода ошибки P0300 и любая комбинация расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 указаны? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на катушках зажигания, инжекторах и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0301, xxtag8 xtagt8, см. раздел " расшифровка кода ошибки " расшифровка кода ошибки Xxttttx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 (ref-298125-S12075911222008091500000)
  27. Контролируйте состояние бортовая система диагностики на экране расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Показывает ли экран " ПРОЙДЕНО "? ДА - устранение неполадок завершено. Если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны на шаге 26, перейдите к неисправным соединениям расшифровка кода ошибки и проверьте отсутствие неисправностей.

Другие статьи — Система PGM-FI