Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0134: Rear A/F Sensor (Bank 1, Sensor 1) Heater System Malfunction; DTC P0154: Front A/F Sensor (Bank 2, Sensor 1) Heater System Malfunction Honda Pilot I

Расшифровка кода ошибки P0134: Неисправность системы нагревателя заднего датчика A/F (блок 1, датчик 1); расшифровка кода ошибки P0154: Неисправность системы нагревателя переднего датчика A/F (блок 2, датчик 1)

ПримечаниеПеред устранением неисправностей запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также просмотрите общую информацию по устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Если у автомобиля закончилось топливо и двигатель застопорился до того, как этот расшифровка кода ошибки был сохранен, заправьте и очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки P2251, P2237, P2240 *, и / или xtag3 * хранится одновременно с расшифровка кода ошибки или xtag4. P2254 P0134 P0154 P2251 P2237 P2240 P2254 P0134 P0154 (ref-243311-S34757370972006082300000)

Схема №131
Схема №132
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут.
  4. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Указано ли значение расшифровка кода ошибки P0134 и / или P0154 *? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ - отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Перейдите к строке SCS с HDS.
  7. Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 8P разъема.
  8. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  9. Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема 8p A / F (Датчик 1) и клеммой B13 (B14) * разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (B13 (B14) *) и датчиком A / F (Датчик 1), затем перейдите к шагу 14.
  10. Повторно подключите разъем B блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  11. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут.
  12. Измерьте напряжение между клеммой № 6 разъема 8p A / F (датчик 1) и землей на корпусе. Около 0,2 В или меньше? ДА -перейти к шагу 20. НЕТ -перейдите к шагу 13.
  13. Замените датчик A / F (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-298125-S11979049012008091500000)
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  17. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-243313-S13405059332006082300000)
  18. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0134 и / или P0154 *? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 19.
  19. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0134 и / или P0154 * в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неполадок завершено. Если на этапе 18 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран указывает на неисправность, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике / F (шаг 1).
  20. Выключите выключатель зажигания.
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления силовым агрегатом "). (ref-243311-S19790429062006082300000)(ref-243311-S24543735662006082300000)
  23. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 2 минуты.
  24. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0134 и / или P0154 *? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на A / F датчике (датчик 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 23. Если блок управления силовым агрегатом не выполнялся шаг 23. (ref-243311-S24543735662006082300000)
  25. Контролируйте СОСТОЯНИЕ OBM для расшифровка кода ошибки P0134 и / или P0154 * в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Идет ли окно PASSED? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если другие временные коды неисправностей или коды неисправностей не были указаны на шаге 24, перейдите к индикатору неисправности. (ref-298125-S08727755362008091500000)(ref-243311-S24543735662006082300000)