Расшифровка кода ошибки P2647: система VTEC застревает
Требуются специальные инструменты
- Переходник манометра 07NAJ-P07010A
- Манометр низкого давления АКПП с панелью 07406-0070300
- Рукав нагнетания воздуха 07406-0020201
- Рукав нагнетания воздуха, 2210 мм 07MAJ-PY4011A
- Переходник давления ВП 07MAJ-PY40120
- Шланг нагнетания масла 07ZAJ-S5A0200
ПримечаниеПрежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-243311-S34757370972006082300000)
Схема №93
- Проверьте уровень моторного масла. Уровень моторного масла в порядке? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Отрегулируйте моторное масло до нужного уровня, затем перейдите к шагу 11.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выполните тест VTEC в меню проверка MENU с HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический отказ, система в порядке в это время. Проверьте на наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике EOP, соленоиде управления маслом коромысла (соленоидный клапан VTEC) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
- Выключите выключатель зажигания.
- Снимите датчик EOP (A), установите специальные инструменты, как показано на рисунке, затем установите датчик EOP в адаптер манометра давления масла (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Установите датчик в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом.
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу 2 минуты.
- Проверьте давление масла. Повышается ли давление масла до 392 к Па (4,0 кгс / см 2, 56,9 фунт / кв. дюйм)? ДА - Замените датчик EOP (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА EOP "), затем перейдите к шагу 9. НЕТ - Замените электромагнит управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC) (см. " КЛАПАН Коромысло масло управление SOLENOID (VTEC FIL) 9 STEP (VET) TO). (ref-243331-S18823069572006082300000)(ref-243331-S18407580522006082300000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " Процедура обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом "). (ref-243313-S13405059332006082300000)
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу 2 минуты.
- Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Если указано расшифровка кода ошибки P2647? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC), датчике EOP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 16.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2647 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Поиск неисправностей завершен. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ - Если экран ПОКАЗЫВАЕТ ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла (VTTTEC), затем на соленоиде. (ref-243331-S34035497822006082300000)