Расшифровка кода ошибки P0100 - Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
- Проверьте цепь массы Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута датчика массовый расход воздуха и соединитель жгута блок управления двигателем. (Розетки 3 и 5). Ослабьте и перезатяните винты массы двигателя. С помощью омметра, проверьте целостность цепи между клеммой No2 разъема жгута сенсора МАФ и клеммой № 48 ECМ (белый провод). При отсутствии непрерывности устраните разрыв в белом проводе, если существует неразрывность, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте источник питания Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема жгута датчика массовый расход воздуха (белый / красный провод) и землей. Если напряжения батареи не существует, устраните неисправность в белом / красном проводе по мере необходимости. При наличии напряжения батареи перейдите к следующему шагу.
- Проверьте цепь входного сигнала. Проверьте целостность цепи между клеммой No1 разъема кабеля датчика массовый расход воздуха и клеммой № 47 разъема кабеля блок управления двигателем (оранжевый провод). Если нет целостности, отремонтируйте разомкнутый оранжевым или зеленым проводом. При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу.
- Проверьте компонент Теплый двигатель до рабочей температуры. Осмотрите датчик массовый расход воздуха на наличие трещин или повреждений. Если никаких неисправностей не обнаружено, оттяните резиновый протектор от разъема датчика массового расхода воздуха так, чтобы клеммы могли подпираться назад. При разъеме датчика массового потока воздуха измерьте напряжение между клеммой № 1 и землей. (Рисунок 5)
- Если напряжение не соответствует указанному в таблице ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА, проверьте наличие пыли или посторонних веществ в горячем проводе воздушного канала датчика массового расхода воздуха.
| Применение | Вольты с КОЭО (2) | Вольты на холостом ходу |
|---|
| 200SX | Менее 1,0 | 1.3-1.7 |
| (1) Частота вращения двигателя от холостого хода до 4000 об / мин; 1,0-4,0 вольт. (2) Ключ вкл, двигатель выкл. |
| (1) | Обороты двигателя между холостыми и 4000 об / мин; 1,0-4,0 вольт. |
|---|
| (2) | Клавиша включена, двигатель выключен. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА НАПРЯЖЕНИЕМ (1)
Схема №7
