Устройство и принцип работы органов управления двигателя - испытаний с кодов - 1,6 л: обзора
Ездовой цикл - это схема управления, в которой блок управления двигателем выполняет все диагностические мониторы бортовая система диагностики-II. Цикл привода может быть использован для настройки инструмента сканирования расшифровка кода ошибки при наличии неисправности или для проверки того, что DTS не вернется после ремонта. Циклы привода состоят из 3 различных схем управления. Когда шаблон успешно завершен, он называется " trip ". Убедитесь, что шаблон " A " выполнен до попытки выполнения шаблонов " B " и " C ". Можно наблюдать за состоянием цикла сканирования с помощью инструмента ОБЦ.
Идентификация расшифровки кода ошибки
| DTC | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) расшифровка кода ошибки | Затронутые элементы |
|---|---|---|
| P0100 | 0102 | Схема датчика массового расхода воздуха |
| P0115 | 0103 | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| P0120 | 0403 | Схема датчика положения дроссельной заслонки |
| P0125 | 0908 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| P0130 | 0303 | Передний сенсор O2 |
| P0130 | 0307 | Замкнутый контур управления - правый / передний подогреваемый кислородный датчик |
| P0135 | 0901 | Правый / передний подогреваемый кислородный датчик - неисправность нагревателя |
| P0136 | 0707 | Замкнутый контур управления - правый / задний подогреваемый кислородный датчик |
| P0170 | 0706 | Система впрыска топлива - сбой управления |
| P0300 | 0701 | Пропуск нескольких цилиндров |
| P0304 | 0605 | № 4 Цил. Пропуски зажигания |
| " P0325 " (1) | 0304 | Схема датчика детонации |
| P0335 | 0802 | Датчик положения коленвала |
| P0340 | 0101 | Датчик положения распредвала |
| P0400 | 0302 | Функция системы рециркуляция отработавших газов |
| P0402 | 0306 | Клапан датчика противодавления системы управления рециркуляция отработавших газов (EGRC - Bpt) |
| P0420 | 0702 | Функция Catalyst - правый берег на V6 |
| P0500 | 0104 | Датчик скорости автомобиля (VSS) |
| P0505 | 0205 | Воздушный и вспомогательный воздухораспределитель на холостом ходу |
| P0605 | 0301 | Блок управления двигателем |
| P0705 | 1003 | (2) Переключатель стояночного / нейтрального положения |
| P1110 | 0805 | Управление фазами газораспределения (VTC) |
| P1320 | 0201 | Первичный сигнал зажигания |
| P1336 | 0905 | Датчик положения коленвала |
| P1400 | 1005 | Электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов |
| P1401 | 0305 | Датчик температуры рециркуляция отработавших газов |
| P1550 | 0904 | Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора |
| P1900 | 1308 | Вентилятор охлаждения / перегрев |
| (1) Данные стоп-кадра не будут храниться в блок управления двигателем для датчика детонации. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не загорается при сбое датчика стука. (2) Для тестирования см. Соответствующую статью об обслуживании и ремонте трансмиссии. | ||
| (1) | Данные стоп-кадра не будут храниться в блок управления двигателем для датчика детонации. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не будет светиться при неисправности датчика детонации. |
|---|
| (2) | Для тестирования см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ. |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки
Описание системы
Блок управления двигателем управляет электромагнитным клапаном муфты гидротрансформатора, чтобы отменить условие блокировки A / T. Когда соленоидный клапан включен, блокировка отменяется.
Условия для отмены блокировки
- Дроссельная заслонка полностью закрыта (холостой ход или замедление)
- Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 60°C
- Скорость транспортного средства менее 64 км / ч (40 миль в час)
- При работе под высокой нагрузкой
| Расшифровка кода ошибки No | Неисправность обнаружена, когда | Проверка позиций (возможная причина) |
|---|---|---|
| P1550 0904 | Слишком низкое напряжение от соленоида посылается на блок управления двигателем или проскальзывание гидротрансформатора A / T происходит в состоянии блокировки. | Жгут или разъемы (цепь разомкнута или закорочена) или электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора или гидравлическая система управления A / T |
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.
Примечание