Расшифровка кода ошибки P0420 - функция трехкомпонентного катализатора
- Проверьте на утечку выхлопного / всасываемого воздуха Визуально осмотрите выхлопную систему на наличие повреждений или утечек. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу. Прослушивайте на предмет утечки выхлопных газов до трехкомпонентного катализатора. Слушайте на предмет протечки впускаемого воздуха после размещения датчика массовый расход воздуха. Отремонтируйте или замените неисправные компоненты или устраните повреждение по мере необходимости. Если проблем не существует, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте форсунки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Разъедините разъемы жгута инжектора. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. С помощью вольтметра измерьте напряжение между землей и клеммами разъема жгута ЕСМ № 102 (красный / черный провод), 104 (зеленый / черный провода), 107 (желтый / черный проволоки) и 109 (синий / черный проволочки). Если напряжения аккумулятора не существует, устраните неисправность в соответствующей цепи при переходе всех цепей инжектора на следующий шаг.
- Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Повторно подсоедините разъемы жгута форсунок. Снимите инжектор в сборе, оставив топливный шланг и все форсунки соединенными. Отсоедините разъем жгута датчика положение распредвала. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что топливо не капает из каких-либо инжекторов. Замените любые инжекторы с капающим топливом. Если со всеми форсунками все в порядке, переходите к следующему шагу.
- Отсоедините и повторно подключите разъемы жгута в цепи. Проверьте контактные клеммы блок управления двигателем на наличие повреждений или коррозии. Повторно подключите разъем жгута блок управления двигателем и повторите тест. Если проблемы все еще существуют, замените трехходовой катализатор.
