Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1298: ELD Circuit High Voltage
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Все разделы

DTC P1298: ELD Circuit High Voltage Honda Insight I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1298: высоковольтная цепь ELD

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219288-S32622711752006021300000)

Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS (см. " блок управления двигателем RESET "). (ref-219288-S30980336842006021300000)
  2. Запустить двигатель.
  3. Включить фары.
  4. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1298? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на ELD и блок управления двигателем.
  5. Выключить выключатель зажигания и фары.
  6. Отсоединить разъем ELD 3P.
  7. Включить выключатель зажигания (II).
  8. Измерить напряжение между клеммой разъема ELD 3p № 1 и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между предохранителем № 4 (7,5 А) и ELD.
  9. Выключить выключатель зажигания.
  10. Соединить клемму № 3 разъема ELD 3P с заземлением корпуса перемычкой.
  11. Отсоединить разъем A блок управления двигателем (32P).
  12. Проверить целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем A30 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем (A30) и ELD.
  13. Проверить целостность цепи между клеммой No2 разъема 3p ELD и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой No2 разъема ELD и G301.
  14. Повторно подключить разъем 3p ELD.
  15. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  16. При измерении напряжения между клеммами разъема блок управления двигателем A30 и B20. " Выключение реле блок управления двигателем ". " Выключение реле блок управления двигателем ". " Выключение реле блок управления двигателем ". " Выключение реле блок управления двигателем ". " Выключение реле блок управления двигателем ". " Выключение реле блок управления двигателем ". " Выключение реле блок управления двигателем ". " Выключение реле блок управления двигателем ". " Выключ" Выключение реле блок управления двигателем. ". " Выключ. " Выключ. " Выключание реле блок управления двигателем. " Выключ. " Выключ. (ref-219288-S30600414382006021300000)(ref-219288-S14477746672006021300000)(ref-219289-S04050852982006021300000)

Другие статьи — Система PGM-FI