Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Система активного управления подвеской двигателя (ACM) (V6)…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Система активного управления подвеской двигателя (ACM) (V6): Диагностика Honda Crosstour I

Механическая часть двигателя 40 иллюстраций ~28 мин чтения

Расшифровка кода ошибки Очистить

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS, пока двигатель остановлен.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
  4. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините HDS от диагностический разъём.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

DTCЭлемент обнаруженияПримечание
P0A14Неисправность цепи привода передней опоры двигателяУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P0A14: НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ; расшифровка кода ошибки P0AB6: НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-360085-S03235342012010042600000)
P0A15Низкий ток в цепи управления приводом передней опоры двигателяУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P0A15: низкий CURRENT (НИЗКИЙ ТОК) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ; расшифровка кода ошибки P0AB7: низкий CURRENT (НИЗКИЙ ТОК) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-360085-S34414226012010042600000)
P0AB6Неисправность цепи привода задней опоры двигателяУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P0A14: НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ; расшифровка кода ошибки P0AB6: НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-360085-S03235342012010042600000)
P0AB7Задняя схема управления приводом двигателя низкий CurrentУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P0A15: низкий CURRENT (НИЗКИЙ ТОК) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ; расшифровка кода ошибки P0AB7: низкий CURRENT (НИЗКИЙ ТОК) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-360085-S34414226012010042600000)
P15ABБлок управления двигателем Низковольтная цепь источника питанияУстранение неполадок расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15AB: ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ НИЗКОВОЛЬТНАЯ ") (ref-360085-S18703177382010042600000)
P15AE *Сигнал паузы цилиндра 1 НеисправностьУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15AE: цилиндр PAUSE сигнал 1 неисправность ") (ref-360085-S39391532522010042600000)
P15B0Неисправность сигнала датчика CkpУстранение неполадок расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15B0: НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА Ckp; расшифровка кода ошибки P15C0: ПРЕРЫВИСТОЕ ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА Ckp ") (ref-360085-S10399237782010042600000)
P15BD *Сигнал паузы цилиндра 2 НеисправностьУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15BD: цилиндр PAUSE сигнал 2 неисправность ") (ref-360085-S41323994192010042600000)
P15BEНеисправность сигнала датчика положение распредвалаУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15BE: НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА положение распредвала; расшифровка кода ошибки P15BF: ПРЕРЫВИСТОЕ ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА положение распредвала ") (ref-360085-S19967730672010042600000)
P15BFПрерывание сигнала датчика ОГТУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15BE: НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА положение распредвала; расшифровка кода ошибки P15BF: ПРЕРЫВИСТОЕ ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА положение распредвала ") (ref-360085-S19967730672010042600000)
P15C0Прерывистое прерывание сигнала датчика CkpУстранение неполадок расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15B0: НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА Ckp; расшифровка кода ошибки P15C0: ПРЕРЫВИСТОЕ ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА Ckp ") (ref-360085-S10399237782010042600000)
P16C4Силовая цепь управления приводом на двигателе застряла в выключенном состоянииПоиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P16C4: ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИВОДА ДЛЯ МОНТАЖА НА ДВИГАТЕЛЕ ЗАБЛОКИРОВАНА ") (ref-360085-S19763763232010042600000)
P16C5Силовая цепь управления приводом на двигателе застряла НАУстранение неполадок расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P16C5: СИЛОВАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДЛЯ МОНТАЖА НА ДВИГАТЕЛЕ ЗАСТРЯЛА ") (ref-360085-S26587116762010042600000)
P16C6Высокое напряжение привода подвески двигателя во время функционального тестаУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P16C6: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИВОДА ДЛЯ МОНТАЖА НА ДВИГАТЕЛЬ ВО ВРЕМЯ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ ") (ref-360085-S34445227792010042600000)
U0029Неисправность F-CAN (шина-OFF)Устранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки U0029: F-CAN неисправность (шина-OFF); расшифровка кода ошибки U0100: F-CAN неисправность (двигатель MOUNT управление UNIT-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ") (ref-360085-S09563705482010042600000)
U0100Неисправность F-CAN (блок управления креплением двигателя - модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)))Устранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки U0029: F-CAN неисправность (шина-OFF); расшифровка кода ошибки U0100: F-CAN неисправность (двигатель MOUNT управление UNIT-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ") *: ' 10 Модель (ref-360085-S09563705482010042600000)

ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0A14: Неисправность цепи привода передней опоры двигателя; расшифровки кода ошибки P0AB6: Неисправность цепи привода задней опоры двигателя

ПримечаниеПеред устранением неисправностей запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Информация, помеченная звездочкой (*), относится к приводу задней подвески двигателя. При тестировании привода подвески двигателя обязательно используйте VOM, способный считывать 0,01 Ом изменения сопротивления. Обязательно обнулите измеритель перед проверкой привода подвески двигателя. Если транспортное средство было в движении, дайте приводу подвески двигателя остыть в течение примерно 2 часов перед тестированием. (ref-360085-S16448046972010042600000)

Схема №180
Схема №181
Схема №182
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  4. Проверьте наличие ожидающих подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0A14 и / или P0AB6 *? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и исполнительном механизме крепления двигателя.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините передний привод подвески двигателя (задний привод подвески двигателя) * разъем 2р.
  7. Отсоедините разъем БУП 16P.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между землей кузова и соответствующей клеммой разъема блока управления двигателем 16P (см. таблицу).расшифровка кода ошибки CHART ДА ПРИВОД ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ КЛЕММА ПРИВОДА ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ КЛЕММА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ P0AB6 Задняя сторона № 2 № 1 GRN P0AB6 Задняя сторона № 1 № 2 WHT P0A14 Передняя сторона № 2 нет 5 RED ПРИВОД Для ДВИГАТЕЛЯ Для МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ НА ДВИГАТЕЛЬ КЛЕММУ 13 ПРОВОД Xt. P0A14
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Проверьте целостность между клеммами разъема 16P блока управления подвеской двигателя № 3 и № 5 (№ 1 и № 2) *.есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе (проводах) между клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя № 3 и № 5 (№ 1 и № 2) *, затем переходите к шагу 14. НЕТ ---перейдите к следующему шагу.
  12. На стороне привода подвески двигателя измерьте сопротивление между передним приводом подвески двигателя (задний привод подвески двигателя) * 2p соединительными клеммами № 1 и № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: обнуьте измеритель перед испытанием, чтобы установить измеритель на контрольные выводы. Есть ли около 0,48-0,54 Ом (20°C/20 ° C)? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления подвеской двигателя и приводе подвески двигателя. Если нет, замените блок управления подвеской двигателя (см. ШАГ СКА). (ref-360085-S19041323442010042600000)(ref-360086-S40368045942010042600000)(ref-360086-S13214594872010042600000)
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  17. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0A14 и / или P0AB6 *? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе крепления двигателя, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P0A15: низкий Current (низкий ток) цепи управления приводом на передней опоре двигателя; расшифровки кода ошибки P0AB7: низкий Current (низкий ток) цепи управления приводом на задней опоре двигателя

ПримечаниеПеред устранением неисправностей запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Информация, помеченная звездочкой (*), относится к приводу задней подвески двигателя. При тестировании привода подвески двигателя обязательно используйте VOM, способный считывать 0,01 Ом изменения сопротивления. Обязательно обнулите измеритель перед проверкой привода подвески двигателя. Если транспортное средство было в движении, дайте приводу подвески двигателя остыть в течение примерно 2 часов перед тестированием. (ref-360085-S16448046972010042600000)

Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки P0A15 и / или P0AB7 * указано? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и приводе крепления двигателя, блоке управления креплением двигателя и земле кузова (G302).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините передний привод подвески двигателя (задний привод подвески двигателя) * разъем 2р.
  7. На стороне привода подвески двигателя измерьте сопротивление между передним приводом подвески двигателя (задний привод подвески двигателя) * 2p соединительные клеммы № 1 и № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед испытанием обнуьте измеритель, чтобы отрегулировать измеритель до контрольных выводов. Есть ли около 0,48-0,54 Ом (20°C/20 ° C)? ДА -перейдите к следующему шагу. НЕТ -замените переднюю подвеску двигателя (см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ") или СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНИЙ (см. ЗАДНИЙ). (ref-360086-S40368045942010042600000)(ref-360086-S13214594872010042600000)
  8. Отсоедините разъем БУП 16P.
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой № 4 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -выполните ремонт провода между клеммой № 4 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова (G302), затем перейдите к шагу 13.
  10. Проверьте целостность цепи между соответствующей клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова (см. таблицу).расшифровка кода ошибки CHART YES двигатель MOUNT ACTUATOR клемма двигатель MOUNT управление клемма клемма COLOR P0AB7 Задняя сторона № 2 GRN P0AB7 Задняя сторона № 1 WHT P0A15 Передняя сторона № 2 № 5 RED XTAGXTTTTAG4 передняя сторона № 1? Переходная цепь цепи управления нет № 1? P0A15
  11. Подсоедините соответствующий передний привод подвески двигателя (задний привод подвески двигателя) * Клемма разъема 2p к земле кузова с помощью соединительного провода (см. таблицу).расшифровка кода ошибки КАРТА расшифровка кода ошибки КЛЕММА ПРИВОДА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ ЦВЕТ ПРОВОДА P0AB7 Задняя сторона № 2 GRN P0AB7 Задняя сторона № 1 WHT P0A15 Передняя сторона № 2 КРАСНАЯ P0A15 Передняя сторона № 1 BLU
  12. Проверьте целостность соединения между соответствующим блоком управления двигателем 16P, затем разъемом двигателя и массой кузова (см. таблицу). расшифровка кода ошибки CHART YES CONTINUITY двигатель MOUNT ACTUATOR TERMINATOR управление UNIT клемма клемма COLOR P0AB7 Задняя сторона № 2 GRN P0AB7 Задняя сторона № 1 WHT P0A15 Передняя сторона № 2 № 5 RED Xtagu № 1. P0A15 (ref-360085-S19041323442010042600000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  16. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0A15 и / или P0AB7 *? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе крепления двигателя, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P15AB: Низковольтная цепь источника питания блока управления креплением двигателя

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360085-S16448046972010042600000)

Схема №188
Схема №189
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P16C5? ДА -выполните поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки P16C5 (см. " расшифровка кода ошибки P16C5: ЦЕПЬ ПИТАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДЛЯ МОНТАЖА НА ДВИГАТЕЛЬ ЗАСТРЯЛА "). НЕТ -пройдите к следующему шагу. (ref-360085-S26587116762010042600000)
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  4. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
  5. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки P15AB указано? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления двигателем и на земле кузова (G302).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Осмотрите предохранитель № B7 ACG (15A) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель в порядке? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -восстановите короткое замыкание на массу в проводе между предохранителем № B7 ACG и клеммой № 9 разъема 16P блока управления двигателем. Также замените предохранитель № B7 ACG, затем перейдите к шагу 14.
  8. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на разъеме 16P блока управления креплением двигателя. Исправны ли соединения и клеммы? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -восстановите соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 14.
  9. Отсоедините разъем БУП 16P.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 9 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между предохранителем ACG № В7 и клеммой № 9 разъема 16P блока управления подвеской двигателя. Переведите выключатель зажигания в положение Блокировка (0), затем перейдите к шагу 14.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем переходите к следующему шагу. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова (G302), затем переходите к следующему шагу. (ref-360085-S19041323442010042600000)
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  17. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15AB? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и на земле кузова (G302), затем перепроверьте. Если симптом все еще не исчезает, замените блок управления креплением двигателя. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P15AE: Цилиндр Паузы Сигнала 1 Неисправность (' 10 модель)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360085-S16448046972010042600000)

Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  3. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 3 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P15AE? ДА -перейдите к следующему шагу. НЕТ -интермиттный сбой, система в настоящее время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем БУП 16P.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 3 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  9. Измерьте напряжение между клеммой 8 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей корпуса во время 3-х цилиндрового режима паузы. Есть ли напряжение батареи? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления подвеской двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если оно в порядке, замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем перейдите к шагу 16. НЕТ -перейдите к шагу 10. (ref-360085-S19041323442010042600000)
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Перейдите к строке SCS с HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  12. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой 8 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу в проводе между клеммой 8 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и клеммой A14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 16. НЕТ -перейдите к шагу 14.
  14. Соедините клемму № 8 разъема 16P блока управления креплением двигателя с массой кузова перемычкой.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой A14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и " землей " корпуса. Есть ли целостность? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом. Если все в порядке, перейдите к шагу 21. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой 16P разъема блока управления креплением двигателя No, 8 и клеммой A14 разъема блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 16.
  16. Снова подключите все разъемы.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  19. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 3 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  20. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15AE? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
  23. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 3 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  24. Проверка наличия замены СППУ, ожидающих замены, или замены СППУ, ожидающих замены, при наличии индикации расшифровка кода ошибки P15AE? ДА -проверка наличия неисправных соединений или незакрепленных клемм на блоке управления установкой двигателя и в МУП. Если МУП был обновлен, замените заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП ") и повторите тест. Если МУП был заменен и индикация симптомов устранена, замените исходный МУП (см. ". (ref-360056-S32194616542010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)

Расшифровка кода ошибки P15B0: сбой сигнала датчика Ckp; расшифровка кода ошибки P15C0: прерывистое прерывание сигнала датчика Ckp

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Если расшифровка кода ошибки P0335 и / или P0339 системы Pgm-FI хранятся одновременно с расшифровка кода ошибки P15B0 и / или P15C0, устраните неполадки P0335 и / или P0339, затем повторно проверьте xtag6 и / xtag6. P15B0 P15C0 (ref-360085-S16448046972010042600000)

Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  4. Проверьте ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15B0 и / или P15C0? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на разъеме 16P блока управления установкой двигателя и на разъеме A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P). Исправны ли соединения и клеммы? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -восстановите соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 28.
  7. Отсоедините разъем 3р датчика СКП.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой 12 разъема 16P блока управления креплением двигателя и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -перейти к шагу 20.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Соедините перемычкой клемму № 3 разъема 3п датчика ЦКП с массой кузова.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Измерьте напряжение между клеммой 12 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Около 0 В? ДА -замените блок управления подвеской двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "). Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем перейдите к шагу 28. NO -перейдите к шагу 14. (ref-360085-S19041323442010042600000)
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Снимите провод перемычки с разъема 3р датчика Ckp.
  16. Перейдите к строке SCS с HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  17. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Измерьте напряжение между клеммой A34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА -поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем перейдите к шагу 33. НЕТ -восстановите открытый провод между клеммой 16P разъема блока управления креплением двигателя и клеммой A34 разъема блок управления силовым агрегатом. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем перейдите к шагу 28.
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  21. Перейдите к строке SCS с HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  22. Отсоедините соединитель А ИКМ (49П).
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Измерьте напряжение между клеммой 12 разъема 16P блока управления креплением двигателя и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА -выключите переключатель зажигания в положение замок (0), затем перейдите к шагу 33. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
  25. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  26. Отсоедините клемму № 12 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и массу кузова.
  27. Проверьте целостность соединения между клеммой 12 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу в проводе между клеммой 12 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и клеммой A34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. НЕТ -замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к следующему шагу. (ref-360085-S19041323442010042600000)
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Включите выключатель зажигания (II).
  30. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  31. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  32. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P15B0 и / или P15C0? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  33. Снова подключите все разъемы.
  34. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
  35. Проверка на наличие ожидающих замены или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15B0 и / или P15C0? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления установкой двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменил заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), и повторное тестирование. Если блок управления силовым агрегатом был заменен и симптом устранен, см. (ref-360056-S32194616542010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)

Расшифровка кода ошибки P15BD: Цилиндр Паузы Сигнала 2 Неисправность (10 ' Модель)

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). (ref-360085-S16448046972010042600000)

Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  3. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  4. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки P15BD указано? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления двигателем и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем БУП 16P.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  9. Измерьте напряжение между клеммой 10 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей корпуса во время 2-х цилиндрового режима паузы. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления подвеской двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если оно в порядке, замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем перейдите к шагу 16. НЕТ -пк шагу 10. (ref-360085-S19041323442010042600000)
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Перейдите к строке SCS с HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  12. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой 10 разъема 16P блока управления монтажом двигателя и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу в проводе между клеммой 16P разъема блока управления монтажом двигателя и клеммой A15 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 16. НЕТ -перейдите к шагу 14.
  14. Подсоедините клемму № 10 разъема 16P блока управления монтажом двигателя к заземлению кузова с помощью соединительного провода.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой A15 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом. Если все в порядке, перейдите к шагу 21. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой 16P разъема крепления двигателя и клеммой A15 разъема блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 16.
  16. Снова подключите все разъемы.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  19. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  20. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15BD? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
  23. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  24. Проверка наличия замены СППУ, ожидающих замены, или замены СППУ, ожидающих замены, при наличии индикации расшифровка кода ошибки P15BD? ДА -проверка наличия неисправных соединений или незакрепленных клемм на блоке управления установкой двигателя и в МУП. Если МУП был обновлен, замените заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП ") и повторите тест. Если МУП был заменен и индикация симптомов устранена, замените исходный МУП (см. ". (ref-360056-S32194616542010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)

Расшифровка кода ошибки P15BE: Неисправность сигнала датчика положения распредвала; расшифровки кода ошибки P15BF: Прерывание сигнала датчика положения распредвала

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Если расшифровка кода ошибки P0365 и / или P0369 системы Pgm-FI хранятся одновременно с расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF, устраните неполадки P0365 и / или P0369, затем повторно проверьте xtag6 и / xtag6. P15BE P15BF (ref-360085-S16448046972010042600000)

Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на разъеме 16P блока управления установкой двигателя и на разъеме A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P). Исправны ли соединения и клеммы? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -восстановите соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 28.
  7. Отсоедините разъем 3р датчика КМП.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -перейти к шагу 20.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Соедините клемму № 3 разъема 3р датчика КМП с заземлением корпуса перемычкой.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Измерьте напряжение между клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Около 0 В? ДА -замените блок управления подвеской двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "). Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), перейдите к шагу 28. NO -перейдите к шагу 14. (ref-360085-S19041323442010042600000)
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Снимите перемычку с разъема 3p датчика положение распредвала.
  16. Перейдите к строке SCS с HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  17. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Измерьте напряжение между клеммой A35 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и массой кузова. Есть ли около 5 В? ДА -поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем перейдите к шагу 33. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой 16P разъема блока управления креплением двигателя и клеммой A35 разъема блок управления силовым агрегатом. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем перейдите к шагу 28.
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  21. Переход на линию SCS с HDS. ПРИМЕЧАНИЕ. Этот шаг должен быть выполнен для защиты блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от повреждения.
  22. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Измерьте напряжение между клеммой 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 5V? ДА -выключатель зажигания переведите в положение замок (0), затем перейдите к шагу 33. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
  25. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0).
  26. Отсоедините разъем БУП 16P.
  27. Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу в проводе между клеммой № 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и клеммой A35 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 28. НЕТ -замените блок управления подвеской двигателя (см. " Замена блока управления подвеской двигателя "), затем перейдите к следующему шагу. (ref-360085-S19041323442010042600000)
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Включите выключатель зажигания (II).
  30. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  31. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  32. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  33. Снова подключите все разъемы.
  34. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
  35. Проверка на наличие ожидающих замены или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления установкой двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменил заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), и повторное тестирование. Если блок управления силовым агрегатом был заменен и симптом устранен, см. (ref-360056-S32194616542010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)

Расшифровка кода ошибки P16C4: Силовая цепь управления приводом для монтажа на двигателе застряла в выключенном состоянии

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360085-S16448046972010042600000)

Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ БЛОКА ACM в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли напряжение батареи? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и коробке предохранителей / реле водителя под тире (реле управления креплением двигателя активного управления (ACM)). НЕТ -перейдите к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0)
  4. Проверьте предохранитель ACM (10A) No.B14 в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель В ПОРЯДКЕ? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -перейти к шагу 5.
  5. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-360087-S09401553722010042600000)
  6. Отсоедините разъем G (13P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  7. Отсоедините разъем БУП 16P.
  8. Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и массой кузова. Есть ли целостность цепи? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между клеммой № 6 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и клеммой № 6 под предохранителем / реле водителя (контрольное реле ACM). Также замените предохранитель No.B14 ACM (10A). Затем перейдите к шагу 25. НЕТ -проверьте коробку привода на предмет замены под предохранителем. B14 10A
  9. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-360087-S09401553722010042600000)
  10. Отсоедините разъем БУП 16P.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Измерьте напряжение между клеммой 16 разъема 16P блока управления креплением двигателя и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -перейти к шагу 13.
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Отсоедините разъем G (13P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  15. Проверить целостность цепи между клеммой 16 разъема 16P блока управления установкой двигателя и клеммой G (13P) блока предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Есть ли целостность цепи? ДА -заменить клемму 16P блока предохранителей / реле под приборной панелью водителя; модели для США (см. " МОДЕЛИ США "), модели для Канады (см. " МОДЕЛИ КАНАДЫ "), затем перейти к разделу 25. NO - Приборная панель открыта в проводе между клеммой Xtxtag2 блока управления двигателем. (ref-360103-S35130117182010042600000)(ref-360103-S33586290172010042600000)
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Соедините перемычкой клемму № 16 разъема 16P блока управления креплением двигателя и массу кузова.
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Измерьте напряжение между клеммой № 6 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -перейти к шагу 20.
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  21. Отсоедините разъем G (13P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  22. Проверьте целостность соединения между клеммой № 6 разъема 16P блока управления монтажом двигателя и клеммой № 4 клеммы G (13P) блока предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Есть ли целостность? ДА -замените клемму № 4 под приборной панелью водителя на клемму 16P блока предохранителей / реле; модели для США (см. раздел " МОДЕЛИ США "). Модели для Канады (см. раздел " МОДЕЛИ КАНАДЫ "), затем перейдите к разделу 25. NO -открыть приборную панель под проводом ' между клеммой Xtxtag блока управления двигателем под приборной панели (ref-360103-S35130117182010042600000)(ref-360103-S33586290172010042600000)
  23. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  24. Проверьте целостность соединения между клеммой № 4 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - замените блок управления подвеской двигателя (см. раздел " Замена блока управления подвеской двигателя "), затем перейдите к следующему шагу. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между клеммой № 4 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и заземлением корпуса G302, затем перейдите к следующему шагу. (ref-360085-S19041323442010042600000)
  25. Снова подключите все разъемы.
  26. Включите выключатель зажигания (II).
  27. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  28. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P16C4? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и коробке предохранителей / реле водителя под тире (реле управления креплением двигателя активного управления (ACM)), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному поиску неисправностей расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P16C5: Силовая цепь управления приводом для монтажа на двигателе застряла

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360085-S16448046972010042600000)

Схема №217
Схема №218
Схема №219
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ БЛОКА ACM и УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ACM в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Показывает ли НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ БЛОКА ACM напряжение аккумуляторной батареи, когда РЕЛЕ ACM показывает ВЫКЛЮЧЕНО? ДА -перейти на шаг 3. НЕТ -отключение реле, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на блоке управления двигателем и блоке управления двигателем под приборным предохранителем / коробкой реле (активный).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините разъем G (13P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  5. Отсоедините разъем БУП 16P.
  6. Проверьте целостность цепи между клеммой 16 разъема 16P блока управления монтажом двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу в проводе между клеммой 16 разъема 16P блока управления монтажом двигателя и клеммой G клеммы 7 предохранителя / релейной коробки под приборной панелью водителя, затем перейдите к шагу 12. НЕТ -перейдите к шагу 7.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой № 6 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между клеммой № 6 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и клеммой № 4 предохранителя / коробки реле под приборной панелью водителя, затем перейдите к шагу 12. НЕТ -перейдите к шагу 9.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Повторно подсоедините разъем G предохранителя / коробки реле (13P) под панелью управления водителя.
  11. Измерьте напряжение между клеммой разъема 16P блока управления креплением двигателя и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -переместите находящуюся под приборной панелью коробку предохранителей / реле водителя; модели США (см. " МОДЕЛИ США "), модели Канады (см. " МОДЕЛИ КАНАДЫ "), затем переходите к следующему шагу. НЕТ -переместите блок управления креплением двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ "), затем переходите к следующему шагу. (ref-360103-S35130117182010042600000)(ref-360103-S33586290172010042600000)(ref-360085-S19041323442010042600000)
  12. Снова подключите все разъемы.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  15. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P16C5? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и коробке предохранителей / реле водителя под тире (реле управления креплением двигателя активного управления (ACM)), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному поиску неисправностей расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P16C6: Высокое напряжение привода для монтажа на двигатель во время функционального теста

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360085-S16448046972010042600000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите коды неисправностей с помощью HDS (см. " HDS сброс COMMAND "). (ref-360085-S06877338822010042600000)
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли какие-либо ожидающие или подтвержденные коды неисправностей? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя, исполнительном механизме крепления двигателя и заземлении кузова (G302).

Другие статьи — Система активного управления подвеской двигателя (ACM) (V6)