Расшифровка кода ошибки P1508: клапан управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода)
- Выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОЦЕДУРА СБРОСА блок управления силовым агрегатом / ОЧИСТКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Запустите двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры. Дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 30 секунд. Если указано расшифровка кода ошибки P1508, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки P1508 не указано, проблема прерывистая, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных проводов между разъемом управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). (ref-16284-S05371059252001010800000)(ref-16319)
- Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем клапана регулятор холостого хода. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 разъема клапана регулятор холостого хода (желтый / черный провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытый в желтый / черный провод между разъемом клапана регулятор холостого хода и главным реле Pgm-FI. См. статью " электросхемы ". (ref-16319)
- Выключите зажигание и снова подсоедините 2-контактный разъем клапана регулятор холостого хода. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (32-контактный) " A ". (Розжиг 2) Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом A12 (черный / синий провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, устраните обрыв или короткое замыкание в проводе между разъемом клапана регулятор холостого хода и разъемом блок управления силовым агрегатом См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-16319)
- С помощью плавкой перемычки соединить на мгновение несколько раз клемму A10 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (черный провод) и клемму A12 (черный / синий провод). (Рисунок 2) Если клапан регулятор холостого хода не щелкает, замените клапан регулятор холостого хода. Если щелкает клапан регулятор холостого хода, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом и перепроверьте. Если симптом или индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом.
