Расшифровка кода ошибки P1129: абсолютное давление во впускном коллекторе (карта) выше ожидаемого
Запустите двигатель и работайте со скоростью 3000 об / мин без нагрузок и передачи в режиме Park или Neutral до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. С помощью сканирующего инструмента проверьте абсолютное давление в коллекторе. Если указанное давление составляет 12,8 дюйма рт. ст. или менее, проблема прерывистая, в настоящее время система в порядке. Если указанное давление больше, чем указано в спецификации, замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
Схема №11
- Выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОЦЕДУРА СБРОСА блок управления силовым агрегатом / ОЧИСТКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Запустите двигатель. Включите фары. Если отображается расшифровка кода ошибки P1297, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки P1297 не индицируется, проблема прерывистая, система в порядке в это время. Проверьте наличие плохих соединений или свободных проводов между соединителями блок управления силовым агрегатом и ELD. ELD Находится в монтажной коробке предохранитель ". (ref-16284-S05371059252001010800000)(ref-16319)
- Выключите зажигание и фары. Отсоедините 3-контактный разъем ELD. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 разъема ELD (черный / белый провод). (Рисунок 8) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте разомкнутый провод между нижним предохранителем / коробкой реле и ELD.
- Измерьте напряжение между землей и клеммой 3 разъема ELD (Зеленый / Красный провод). (Таблица 8) Если приблизительно 4,5 В не существует, перейдите к следующему шагу. Если приблизительно 4,5 В eists, замените ELD.
- Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем " D ". (Рисунок 2) Проверьте целостность цепи между землей и клеммой D16 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (зеленый / красный провод). Если целостность цепи существует, устраните короткое замыкание в зеленом / красном проводе между клеммой D16 разъема блок управления силовым агрегатом и ELD. См. статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если целостность цепи не существует, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом и устраните неисправность. (ref-16319)