Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P2413: EGR System Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2413: EGR System Malfunction Honda Accord VIII рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 19 иллюстраций ~7 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2413: Неисправность системы EGR

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-423698-S35651644612011092800000)

Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
Схема №517
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на 3 000 об/мин без нагрузки (АКПП в П или Н, МКПП в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Около 0 оправдано? ДА - перейти к шагу 8. НЕТ - перейти к шагу 21.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клапаном ЭГР 5P клеммой No4 разъема и массой кузова. Около 5 В? ДА - переход к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  15. Проверьте целостность цепи между клеммой C12 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 50. НЕТ -открытый ремонт провода между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C12), затем перейдите к шагу 42.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C34 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C34) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42. НЕТ - перейдите к шагу 20.
  20. Проверьте целостность соединения между клеммой C34 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C34) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42.
  21. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  22. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
  23. Измерьте со стороны клапана рециркуляция отработавших газов сопротивление между клапаном рециркуляция отработавших газов 5P клеммами соединителя № 2 и № 3. Есть 100 и более кохм? ДА - переход к шагу 41. НЕТ - переход к шагу 24.
  24. Измерьте со стороны клапана рециркуляция отработавших газов сопротивление между клапаном рециркуляция отработавших газов 5P клеммами соединителя № 2 и № 4. Есть 100 и более кохм? ДА - переход к шагу 41. НЕТ - переход к шагу 25.
  25. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C10 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C10) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42. НЕТ - перейдите к шагу 26.
  26. Проверьте целостность соединения между клеммой C10 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -открытый ремонт в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C10) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42.
  27. Проверьте целостность соединения между клеммой № 5 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов и заземлением кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 28. НЕТ -открытый ремонт в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101; M / T (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (M / T) "), A / T (см. " ПОДЖОГ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (A / T) "), затем перейдите к шагу 42. (ref-423724-S38800455012011092800000)(ref-423724-S31388508702011092800000)
  28. Повторно подключите разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  29. Со стороны клапана рециркуляция отработавших газов соедините перемычкой плюсовую клемму аккумулятора с клеммой № 1 5P разъема клапана рециркуляция отработавших газов.
  30. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, после чего подсоедините перемычкой минусовую клемму аккумулятора к клапану рециркуляция отработавших газов 5P клемму разъема № 5. Двигатель глохнет? YES - переход к шагу 48. НЕТ - переход к шагу 31.
  31. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  32. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-423715-S28127064352011092800000)
  33. Очистить клапан рециркуляция отработавших газов от нагара с помощью очистителя дроссельной заслонки.
  34. Установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-423715-S28127064352011092800000)
  35. Снова подключите все разъемы.
  36. Включите выключатель зажигания (II).
  37. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  38. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423700-S15361251852011092800000)
  39. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - переход к шагу 47. НЕТ - переход к шагу 40.
  40. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  41. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-423715-S28127064352011092800000)
  42. Снова подключите все разъемы.
  43. Включите выключатель зажигания (II).
  44. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  45. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423700-S15361251852011092800000)
  46. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  47. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-423715-S40353345442011092800000)
  48. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  49. Снова подключите все разъемы.
  50. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423675-S07984033632011092800000)(ref-423698-S03157902762011092800000)
  51. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  52. Проверка на наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 51. (ref-423698-S03157902762011092800000)(ref-423675-S30806157422011092800000)(ref-423715-S40353345442011092800000)
Схема №518
  1. Снимите крышку двигателя (см. шаг 2 в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-423685-S35751896362011092800000)
  2. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера (А).
  3. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (С).
Схема №519
Схема №520
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Снимите передний брызгозащитный экран (см. раздел " Замена переднего брызгозащитного экрана "). (ref-423713-S07678673662011092800000)
  3. Снимите переднюю стойку Wu-TWC (A).
  4. Отвинтите гайки крепления трубопровода рециркуляция отработавших газов (B) и переднее соединение Wu-TWC (C).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Снимите болты крепления трубы рециркуляция отработавших газов (A).
  7. Снимите трубу ЭГР (Б) и прокладки (В).
Схема №521
Схема №522
  1. Установите трубу рециркуляция отработавших газов (A) с новыми прокладками (B) и затяните болты крепления трубы рециркуляция отработавших газов (C).
  2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  3. Временно установите переднее соединение Wu-TWC (A) и переднее соединение Wu-TWC (B). Затяните гайки крепления трубы рециркуляция отработавших газов (C) и болты от руки.
  4. Затяните гайки крепления трубопровода ЭГР.
  5. Затяните крепежный болт (D) кронштейна компрессора кондиционера, затем затяните болт (E).
  6. Установите передний брызгозащитный экран (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА "). (ref-423713-S07678673662011092800000)
Схема №523
Схема №524
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Снимите передний брызгозащитный экран (см. раздел " Замена переднего брызгозащитного экрана "). (ref-423713-S07678673662011092800000)
  3. Отвинтите гайки крепления трубопровода рециркуляция отработавших газов (A).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Снимите болты крепления трубы рециркуляция отработавших газов (A).
  6. Снимите трубу ЭГР (Б) и прокладки (В).
Схема №525
Схема №526
  1. Установите трубу рециркуляция отработавших газов (A) с новыми прокладками (B) и затяните болты крепления трубы рециркуляция отработавших газов (C).
  2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  3. Затяните гайки крепления трубопровода рециркуляция отработавших газов (A).
  4. Установите передний брызгозащитный экран (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА "). (ref-423713-S07678673662011092800000)

Другие статьи — Система рециркуляции отработавших газов (V6)