Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1458: FTP Sensor Range/Performance Problem Honda Accord VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1458: Проблема с диапазоном/производительностью датчика FTP

Требуются специальные инструменты

Вакуумный насос/манометр, защелкивающийся YA4000A 0-30 дюймов рт.ст. или аналогичный, имеется в продаже

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-423698-S35651644612011092800000)

Схема №639
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Запишите записанные параметры встроенного снимка с помощью экрана HDS: Max Value of FTP датчик Min Value of FTP датчик топливо LEVEL HDS on-board snapshot
  3. Проверьте УРОВЕНЬ ТОПЛИВА в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. УРОВЕНЬ ТОПЛИВА меньше, чем на встроенном снимке? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -слейте топливо до тех пор, пока УРОВЕНЬ ТОПЛИВА не станет меньше, чем на встроенном снимке, затем перейдите к шагу 4.
  4. Сделайте снимок с помощью HDS в течение 3 минут без запуска двигателя.
  5. Проверьте записанные параметры снимка с помощью HDS: Max Value of FTP датчик (FINE) Min Value of FTP датчик (FINE) Разница между значениями MAX и MIN датчика FTP датчик (FINE) около 0,67 к Па (0,2 ing, 5 мм.рт.ст.) или менее? ДА -перейдите к шагу 6. NO -перейдите к шагу 12.
  6. Проверьте датчик FTP (FINE) в записанном снимке с помощью HDS. Изменяется ли она на 0 067 кПа (0,02 дюйм рт.ст., 0,5 мм рт.ст.) или более в течение 3 секунд? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или незакрепленные клеммы датчика FTP, запорного клапана вентиляции контейнера EVAP и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Также проверьте наличие засора в вентиляционном шланге EVAP.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Снимите датчик FTP.
  9. Повторно подключите соединитель датчика FTP 3P.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверьте ДАТЧИК FTP (FINE) в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Варьируется ли он 0 067 к Па (0,02 дюйма, 0,5 мм.рт.ст.) или более в течение 3 секунд? ДА -замените датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 28. НЕТ -выполнение блокировки, система в это время в порядке. Проверьте на предмет некачественных соединений или клемм на датчике FTP, EVAGE. Также (ref-423720-S06716333642011092800000)
  12. Снимите колпачок заливки топлива.
  13. Проверьте датчик FTP (FINE) в списке DATA LIST с помощью HDS. Является ли значение около 0,67 кПа (0,2 дюйма рт.ст., 5 мм рт.ст.) или более, или около -0,67 кПа (-0,2 дюйма рт.ст., -5 мм рт.ст.) или менее? YES (Да) -Установите заливную крышку, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Снимите датчик FTP.
  16. Повторно подключите соединитель датчика FTP 3P.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Проверьте FTP датчик (FINE) в DATA LIST с помощью HDS. Это значение составляет около 0,67 к Па (0,2 дюйма, 5 мм.рт.ст.) или более, или около -0,67 к Па (-0,2 дюйма, -5 мм.рт.ст.) или менее? ДА - удалите закупорку в вентиляционном шланге EVAP и при необходимости замените ее, затем перейдите к шагу 26. НЕТ - перейдите к шагу 19.
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Отсоедините разъем 3P датчика FTP.
  21. Проверьте наличие закупорки или повреждения портов датчика FTP (со стороны корпуса EVAP и со стороны вентиляционного отверстия). Есть ли закупорка или повреждение? ДА -удалите закупорку и при необходимости замените датчик FTP (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 28. НЕТ -замените датчик FTP (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 28. (ref-423720-S06716333642011092800000)(ref-423720-S06716333642011092800000)
  22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  23. Отсоедините шланг подачи свежего воздуха (A) от контейнера EVAP (B), затем подсоедините вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов рт.ст., к запорному клапану EVAP, как показано на рисунке.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Попробуйте приложить разрежение к клапану (не более 5,3 к Па (1,6 дюйма, 40 мм.рт.ст.)), проверяя ДАТЧИК FTP (ТОЧНЫЙ) в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения датчика FTP не применяйте разрежение более 5,3 к Па (1,6 дюйма, 40 мм.ст.). Удерживает ли клапан более 1,3 к Па (0,4 дюйма, 10 мм.рт.ст.) Разор вакуума? Да -задайте КАНИСТ. (ref-423720-S17783352792011092800000)
  26. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  27. Снова подсоедините все соединители и шланг подачи свежего воздуха.
  28. Включите выключатель зажигания (II).
  29. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  30. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423700-S15361251852011092800000)
  31. Сделайте снимок с помощью HDS в течение 3 минут без запуска двигателя.
  32. Проверьте записанные параметры снимка с помощью HDS: Max Value of FTP датчик (FINE) Min Value of FTP датчик (FINE) HDS snapshot screen Разница между значениями MAX и MIN датчика FTP датчик (FINE) около 0,67 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 гг.) или менее? ДА -клапан останова завершен. НЕТ -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике ФПК, ЭВЭ1, ЭВО О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О