Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1658: ETCS Control Relay ON Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1658: ETCS Control Relay ON Malfunction Honda Accord VIII рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1658: Неисправность включения управляющего реле ETCS

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-424896-S01541148002011100100000)

Схема №1132
Схема №1133
Схема №1134
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Выполните ETCS проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Исправна ли цепь РЕЛЕ? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Снимите реле управления ETCS (A) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  5. Проверить реле управления ETCS (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле управления ETCS исправно? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -замените реле управления ETCS, затем перейдите к шагу 13. (ref-424894-S34369749512011100100000)
  6. Перейдите к строке SCS с HDS.
  7. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой A21 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A21) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 9.
  9. Отсоедините разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой С1 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - устраните короткое замыкание на питание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (C1) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 18.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-424898-S27503289542011100100000)
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1658? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-424913-S31328425262011100100000)
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-424872-S33907592622011100100000)(ref-424896-S22626174422011100100000)
  21. Проверка на наличие ожидающих или подтвержденных Дтк, замененных с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1658? ДА -проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на управляющем реле ETCS и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если был обновлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем выполните повторную проверку, если блок управления двигателем 1. (ref-424896-S22626174422011100100000)(ref-424872-S02763351832011100100000)(ref-424913-S31328425262011100100000)

Другие статьи — Электронная система управления дроссельной заслонкой (4-CYL)