Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2118: Throttle Actuator Current Range/Performance Problem Honda Accord VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P2118: Проблема диапазона тока/производительности привода дроссельной заслонки

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-423698-S35651644612011092800000)

Схема №557
Схема №558
Схема №559
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2118 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Перейдите к строке SCS с HDS.
  7. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  8. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой B33 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -открытый ремонт провода между корпусом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B33), затем перейдите к шагу 18.
  10. Отсоедините разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  11. Проверить целостность между клеммами № 5 и № 6 разъема 6п корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА -выполнить ремонт короткого замыкания в проводах между клеммой № 5 разъема 6п корпуса дросселя (ETCS - линия) и № 6 (ETCS + линия), затем перейти к шагу 18. НЕТ -перейти к шагу 12.
  12. Проверьте целостность цепи между " землей " корпуса и корпусом дросселя 6р клеммы разъема № 5 и № 6 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между корпусом дросселя 6р разъем и " землей " корпуса, затем перейдите к шагу 18. НЕТ -перейдите к шагу 13.
  13. Со стороны корпуса дроссельной заслонки измерьте сопротивление между клеммами разъема № 5 и № 6 корпуса дроссельной заслонки 6р при полностью закрытой дроссельной заслонке. Есть ли около 1, 0 Ом или меньше? ДА -пройдите к шагу 14. НЕТ -пройдите к шагу 17.
  14. Соедините перемычкой клеммы № 5 и № 6 разъема корпуса дросселя 6П.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммами C2 и C3 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли непрерывность? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -открытый ремонт в проводе между корпусом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C2, C3), затем перейдите к шагу 18.
  16. Со стороны корпуса дроссельной заслонки проверьте неразрывность между землей корпуса и клеммами № 5 и № 6 разъема 6Р корпуса дроссельной заслонки по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 26.
  17. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-423687-S06601890062011092800000)
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423700-S15361251852011092800000)
  22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
  25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2118? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  26. Снова подключите все разъемы.
  27. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423675-S07984033632011092800000)(ref-423698-S03157902762011092800000)
  28. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  29. Включите выключатель зажигания (II).
  30. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
  31. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS.

Указан ли параметр расшифровка кода ошибки P2118?

ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 28. Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-423698-S03157902762011092800000)

НЕТ - Если модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. (ref-423675-S30806157422011092800000)