Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0443: EVAP Canister Purge Valve Circuit Malfunction Honda Accord VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0443: Неисправность цепи продувочного клапана канистр EVAP

Требуются специальные инструменты

Вакуумный насос/манометр, защелкивающийся YA4000A 0-30 дюймов рт.ст. или аналогичный, имеется в продаже

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-424896-S01541148002011100100000)

Схема №1182
Схема №1183
Схема №1184
Схема №1185
Схема №1186
Схема №1187
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель, поддерживая частоту вращения двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (А / Т в П или Н, М / Т в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, после чего дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0443 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на продувочном клапане канистры EVAP и на модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и дайте двигателю остыть до температуры ниже 55°C.
  6. Отсоедините вакуумный шланг (A) от продувочного клапана (B) в моторном отсеке и подсоедините к шлангу вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов рт.ст.
  7. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Есть ли вакуум? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 14.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 соединительного разъема 2P клапана продувки канистры EVAP и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 23.
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  13. Проверьте целостность цепи между соединительной клеммой № 2 клапана продувки канистры EVAP 2p и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B3), затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 30.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 2Р клапана продувки канистры EVAP и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 18. НЕТ -Открыть ремонт в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и предохранителем № 7 ACG (15 A) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя, затем перейти к шагу 24.
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Перейдите к строке SCS с HDS.
  20. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой B3 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой № 2 разъема 2P клапана продувки канистры EVAP. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 22. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между клапаном продувки контейнера EVAP и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (B3), затем перейдите к шагу 24.
  22. Со стороны клапана измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2Р клапана продувки канистры ЭВАП. Около 23-26 Ом при комнатной температуре? ДА - переход к шагу 30. НЕТ - переход к шагу 23.
  23. Замените клапан продувки фильтрующей коробки EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ КОРОБКИ EVAP "). (ref-424914-S33526633392011100100000)
  24. Снова подключите все разъемы.
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  27. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-424898-S27503289542011100100000)
  28. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0443 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на продувочном клапане канистры EVAP и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 29.
  29. Контролируйте СОСТОЯНИЕ БД для расшифровка кода ошибки P0443 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА -устранение неисправностей завершено. Если на шаге 28 были указаны какие-либо другие Ожидающие или Подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие слабых соединений или клемм на экране EVAP, затем выполните продувку клапана. (ref-424914-S34322374162011100100000)
  30. Снова подключите все разъемы.
  31. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-424872-S33907592622011100100000)(ref-424896-S22626174422011100100000)
  32. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  33. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0443? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки фильтра EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ".), затем перейдите к шагу 32. (ref-424896-S22626174422011100100000)
  34. Проконтролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0443 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Идет ли на экране индикация PASS? YES. Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неисправностей завершено. Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-424872-S02763351832011100100000)(ref-424914-S34322374162011100100000)(ref-424896-S22626174422011100100000)