Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система PGM-FI (V6): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система PGM-FI (V6): Снятие и установка Honda Accord VIII рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 17 иллюстраций ~7 мин чтения

Как заменить датчик A/F

Требуются специальные инструменты

Датчик Socket Wrench Snap-on SWR2 или O2 датчик Wrench Snap-on YA8875, серийно выпускаемые

Схема №246
  1. Отсоедините разъем (A) переднего A / F-датчика 6p (модель Pzev: 8p), затем снимите A / F-датчик (B).
  2. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №247
  1. Отсоедините разъем (A) заднего A / F-датчика 6p (модель Pzev: 8p), затем снимите A / F-датчик (B).
  2. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Как заменить вторичного подогреваемый кислородный датчик

Требуются специальные инструменты

Датчик Socket Wrench Snap-on SWR2 или O2 датчик Wrench Snap-on YA8875, серийно выпускаемые

Схема №248
Схема №249
  1. Отсоедините передний разъем вторичного подогреваемый кислородный датчик 4P (A) и снимите зажимы жгута (B).
  2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  3. Снимите зажим жгута (A), затем снимите переднюю вспомогательную подогреваемый кислородный датчик (B).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №250
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Отсоедините задний разъем вторичного подогреваемый кислородный датчик 4P (A) и снимите зажимы жгута (B).
  3. Снимите заднюю вторичную подогреваемый кислородный датчик (C).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №251
Схема №252
  1. Снимите ремень ГРМ; J35Z2 двигатель (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "), J35Z3 двигатель (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-423691-S09897270592011092800000)(ref-423692-S00784422372011092800000)
  2. Снимите передний шкив распределительного вала (пластина импульсов датчика положение распредвала) (A).
  3. Отсоедините разъем датчика положение распредвала (B), затем снимите заднюю крышку (C).
  4. Снимите датчик положение распредвала (A) с задней крышки.
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию. Установите ремень ГРМ; двигатель J35Z2 (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "), двигатель J35Z3 (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-423691-S28486420472011092800000)(ref-423692-S06142400552011092800000)
  6. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-423698-S35315721402011092800000)
Схема №253
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике. ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте автомобиль ровным, потому что моторное масло будет капать, когда вы снимаете датчик.
  2. Снимите крышку датчика положение коленвала (A).
  3. Отсоедините разъем датчика положение коленвала (B).
  4. Снимите датчик положение коленвала (C).
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
  6. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-423698-S35315721402011092800000)
  7. Проверьте уровень моторного масла, при необходимости добавьте еще масла.

Как заменить датчик частоты вращения первичного вала (главного вала)

ПримечаниеДля моделей A / T (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА (ГЛАВНОГО ВАЛА) "). (ref-423684-S39200503442011092800000)

Схема №254
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Снимите брызгозащитный экран.
  3. Отсоедините разъем (А) датчика частоты вращения первичного (вторичного) вала.
  4. Снимите датчик частоты вращения входного вала (главного вала) (B).
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
  6. При необходимости долейте ручную трансмиссионную жидкость (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-423683-S19269959282011092800000)

Как заменить датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала)

ПримечаниеДля моделей A / T (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА (ГЛАВНОГО ВАЛА) "). M / T (ref-423684-S39200503442011092800000)

Схема №255
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Снимите брызгозащитный экран.
  3. Отсоедините разъем датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (А).
  4. Снимите датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (В).
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №256
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-423685-S37156485832011092800000)
  2. Снимите основание инжектора (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОСНОВАНИЯ ИНЖЕКТОРА "). (ref-423685-S06819739492011092800000)
  3. Отсоедините разъем датчика детонации (А).
  4. Снимите датчик детонации (B).
  5. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
  1. Выполните процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-423695-S16071056072011092800000)
  2. Снимите верхнюю крышку (A), затем снимите две положительные (+) клеммы (B).
  3. Снимите подкапотный предохранитель/коробку реле (С) с кронштейна.
  4. Снимите нижнюю крышку (А). А
  5. Отсоедините разъем 3P ELD (B).
  6. Снимите предохранители (А и Б).
  7. Отпустите три фиксирующих язычка (A), затем снимите ELD (B).
  8. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  9. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-423695-S16071056072011092800000)

Как заменить блок управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda Diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  5. MVCI unti с последним установленным программным обеспечением обновления модуля управления (CM).

Может быть использован любой из указанных выше инструментов обновления.

ПримечаниеУбедитесь, что HDS / in worstation или MVCI имеет последнюю версию программного обеспечения HDS.

Схема №261
Схема №262
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к " диагностический разъём цепь поиск неисправностей ". Если вы возвращаетесь из диагностический разъём цепи поиска и устранения неисправностей, пропустите шаги 4-7, 20-25 и 28-30, и сделайте это после замены блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом: Замените моторное масло (см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО НОГО МАСЛА ") и замените масляный фильтр (см. ATT). (ref-423675-S13110687632011092800000)(ref-423676-S30996061642011092800000)(ref-423676-S22842691592011092800000)(ref-423684-S21854405112011092800000)
  4. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  5. Выберите меню заменить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MENU, затем выберите READ DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (СЧИТЫВАЕТ) данные о сроке службы масла двигателя из оригинального блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (ЗАПИСЫВАЕТ) их в новый блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Если в поле READ DATA (чтение данных) указано значение FAILED (сбой), продолжите выполнение этой процедуры.
  6. Модели A / T: Выберите систему A / T с HDS.
  7. Модели A / T: Выберите меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем выберите READ DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ. В этом шаге копируются (READS) данные о сроке службы ATF из оригинального блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (WRITES) их в новый блок управления силовым агрегатом. Если READ DATA указывает на СБОЙ, продолжайте эту процедуру.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Выполните процедуру снятия батареи (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ "). (ref-423695-S12032225202011092800000)
  10. Снимите болты (Г).
  11. Отсоедините разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A, B и C, затем извлеките сборку блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (E). ПРИМЕЧАНИЕ: На разъемах блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации.
  12. Снимите крышку (A) и кронштейн (B) с модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C).
  13. Установите модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в порядке, обратном порядку удаления.
  14. Выполните процедуру установки батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ "). (ref-423695-S12032225202011092800000)
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Вручную введите VIN в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0630 VIN Not Programmed или Mismatch может быть сохранен, поскольку VIN не был запрограммирован в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом; проигнорируйте его и продолжите эту процедуру.
  17. Если СЧИТЫВАНИЕ ДАННЫХ (срок службы масла двигателя) не удалось на шаге 5, переходите к шагу 20 (модель A / T) или к шагу 23 (модель M / T). В противном случае переходите к шагу 18.
  18. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  19. Выберите меню заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем выберите WRITE DATA и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  20. Модели A / T: Если на шаге 7 произошел сбой READ DATA (ATF life), перейдите к шагу 23. В противном случае перейдите к шагу 21.
  21. Модели A / T: Выберите A / T система с HDS.
  22. Модели ATT: Выберите меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем выберите WRITE DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  23. Выберите систему IMMOBI с HDS.
  24. Введите код блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) иммобилайзера, который вы получили в, и используйте процедуру замены блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом в IMMOBI MENU HDS; это позволяет запустить двигатель.
  25. Если в шаге 5 произошел сбой СЧИТЫВАНИЯ ДАННЫХ или в шаге 19 произошел сбой ЗАПИСИ ДАННЫХ, замените моторное масло (см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА ") и фильтр моторного масла (см. " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА МОТОРНОГО МАСЛА "), затем перейдите к шагу 26 (модель A / T) или к шагу 27 (модель M / T). (ref-423676-S30996061642011092800000)(ref-423676-S22842691592011092800000)
  26. Модели A / T: Если на шаге 7 произошел сбой READ DATA или WRITE DATA на шаге 22, замените ATF (см. " ATF замена "), затем перейдите к шагу 27. (ref-423684-S21854405112011092800000)
  27. Выберите систему PGM-FI и перезапустите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  28. Очистите корпус дросселя (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-423687-S33047156022011092800000)
  29. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423675-S07984033632011092800000)
  30. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423700-S15361251852011092800000)
  31. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-423698-S35315721402011092800000)

Другие статьи — Система PGM-FI (V6)