DTC P0135: A/F Sensor (Sensor 1) Heater Circuit Malfunction Honda Accord VIII рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 9 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0135: Неисправность цепи нагревателя датчика A/F (датчик 1)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-424896-S01541148002011100100000)

Схема №729

Рис. 729: P0135 расшифровка кода ошибки: неисправность цепи нагревателя датчика A/F (датчик 1). Honda Accord VIII рестайлинг

Схема №730

Схема №731

Схема №732

Схема №733

Схема №734

Схема №735

Схема №736

Схема №737

Включите выключатель зажигания (II).
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Запустите двигатель.
Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермитционный сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), подреле Pgm-FI и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Проверьте предохранитель № 14 Fl SUB (15 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 19.
Извлеките подреле PGM-FI (A) из подкапотной коробки предохранителей/реле.
Протестируйте подреле Pgm-FI (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле В ПОРЯДКЕ? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -замените подреле Pgm-FI, затем перейдите к шагу 24. (ref-424894-S34369749512011100100000)
Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема.
На стороне датчика измерьте сопротивление между контактами разъема 4p датчика A / F (Датчик 1) 4p № 3 и № 4. При комнатной температуре 2,0-2,7 Ом? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -перейти к шагу 23.
На стороне датчика проверьте целостность цепи между клеммами № 2 и № 3 разъема 4p датчика A / F (Датчик 1) и между клеммами № 2 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -перейти к шагу 12.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
Проверьте целостность цепи между клеммой разъема C9 модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C9) и датчиком A / F (датчик 1), затем перейдите к шагу 24. НЕТ -перейдите к шагу 15.
Проверьте целостность цепи между клеммой № 4 разъема 4p A / F (Датчик 1) и клеммой С9 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -открытый ремонт в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C9) и датчиком A / F (Датчик 1), затем перейдите к шагу 24.
Проверить целостность цепи между датчиком A / F (Датчик 1) 4p разъем клемма № 3 и Pgm-FI подреле 4p разъем клемма № 2. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 17. НЕТ -отремонтировать разомкнутый провод между датчиком A / F (Датчик 1) и подреле Pgm-FI, затем перейти к шагу 24.
Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
Проверьте целостность соединения между клеммой № 3 разъема 4р подреле Pgm-FI и клеммой A22 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -открытое отверстие в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A22) и подрелеем Pgm-FI, затем перейдите к шагу 24.
Извлеките подреле PGM-FI (A) из подкапотной коробки предохранителей/реле.
Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема.
Отсоедините штуцер 2Р запорного клапана вентиляции канистры EVAP.
Проверить целостность цепи между датчиком A / F (Датчик 1) 4p разъем клемма № 3 и корпус земля. Есть ли целостность цепи? ДА -выполнить ремонт короткое замыкание в проводе между реле Pgm-FI, датчиком A / F (Датчик 1) и запорным вентилем коробки EVAP. Также заменить предохранитель № 14 Fl SUB (15 A), затем перейти к шагу 24. НЕТ -проверить установку под защитным кожухом реле 24 (необходимо установить предохранитель / коробку) и проверить 24). (ref-424912-S14315272312011100100000)
Замените датчик A / F (Датчик 1) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-424872-S27531727142011100100000)
Снова подключите все разъемы.
Включите выключатель зажигания (II).
Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-424898-S27503289542011100100000)
Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), подреле Pgm-FI и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 29.
Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0135 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 28 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ - если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие слабых соединений или клемм на датчике / F (датчик 1). (ref-424872-S05508943922011100100000)
Снова подключите все разъемы.
Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-424872-S33907592622011100100000)(ref-424896-S22626174422011100100000)
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
Проверка ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), подреле Pgm-FI и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените шаг блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом на заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена шага блок управления двигателем) на шаг блок управления двигателем). (ref-424896-S22626174422011100100000)
Контроль СОСТОЯНИЯ БД для Рдтк P0135 в Рдтк-МЕНЮ неисправен, на экране отображается " ПРОШЕЛ? ДА ", если Рдтк / Рдтк был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если Рдтк / Рдтк был заменен, замените исходный Рдтк / Рдттк " (см. " Рд/ Рдтттн "). (ref-424872-S02763351832011100100000)(ref-424872-S05508943922011100100000)(ref-424896-S22626174422011100100000)