Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Блок двигателя (гибридный): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Блок двигателя (гибридный): Диагностика Honda Accord VII рестайлинг

Механическая часть двигателя 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить блок двигателя (гибридный): диагностики

ПримечаниеОсмотрите поршень, поршневой палец и шатун, когда они находятся при комнатной температуре.

Схема №505
Схема №506
Схема №507
Схема №508
  1. Измерить диаметр поршневого пальца. Диаметр поршневого пальца Стандартный (новый): 21 962-21 965 мм (0,8646-0,8648 дюйма) Предел обслуживания: 21 954 мм (0,8643 дюйма)
  2. Обнулите циферблатный индикатор до диаметра поршневого пальца.
  3. Проверьте разницу между диаметром поршневого пальца и диаметром отверстия поршневого пальца на поршне. Стандартный зазор между поршневыми пальцами (новый): от -0,0050 до + 0,0010 мм (от -0,00020 до + 0,00004 дюйма) Предел обслуживания: 0 004 мм (0,0002 дюйма)
  4. Замерьте зазор между поршневым пальцем и шатуном. Стандарт зазора между поршневыми пальцами и шатунами (новый): 0 005-0 014 мм (0,0002-0,0006 дюйма) Предел обслуживания: 0 019 мм (0,0007 дюйма)
Схема №509
Схема №510
Схема №511
  1. Установите стопорное кольцо поршневого пальца (А).
  2. Покрыть отверстие поршневого пальца в поршне, отверстие в шатуне и поршневой палец новым моторным маслом.
  3. Нагрейте поршень примерно до 70°C.
  4. Соберите поршень (А) и шатун (В) с тиснеными метками (С) на одной стороне. Установите поршневой палец (Г).
  5. Установите оставшееся стопорное кольцо.
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
  1. Выньте поршень из блока двигателя (см. " СНЯТИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ПОРШНЯ "). (ref-219787-S11517560602006021500000)
  2. С помощью кольцевого расширителя (А) снимите старые поршневые кольца (Б).
  3. Тщательно очистите все кольцевые канавки с помощью прямоугольного сломанного кольца или очистителя кольцевых канавок с лопаткой, чтобы подогнать поршневые канавки. При необходимости запилите лезвие. Верхнее кольцо и канавки второго кольца имеют ширину 1,2 мм (0,05 дюйма), а канавка масляного кольца - 2,8 мм (0,11 дюйма). Не используйте проволочную щетку для очистки канавок кольца, или вырезать канавки кольца глубже с помощью чистящего инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Если поршень необходимо отделить от шатуна, новые кольца пока не устанавливайте.
  4. С помощью поршня протолкните новое кольцо (А) в расточку цилиндра на 15-20 мм (0,6-0,8 дюйма) от дна.
  5. Измерьте концевой зазор поршневого кольца (B) 0,28 с помощью щупа: Если зазор слишком мал, проверьте, есть ли у вас правильные кольца для вашего двигателя 0 070. Если зазор слишком велик, перепроверьте диаметр отверстия цилиндра в соответствии с пределами износа (см. шаг 4 на.). Если отверстие превышает предел обслуживания, блок двигателя должен быть перефразирован. Поршневое кольцо Концевой зазор верхнего кольца: Стандарт (новый): 0,20-0,35 мм (0 008-0 014 дюйма).
  6. Установите кольца, как показано на рисунке. Верхнее кольцо (A) имеет метку AR или 1A, а второе кольцо (B) имеет метку 2r или 2b. Производственные метки (C) должны быть обращены вверх.
  7. После установки нового набора колец измерьте зазор между кольцом и канавкой: Верхний стандарт зазора кольца (новый): 0 055-0 080 мм (0,0022-0,0031 дюйма). Предел обслуживания: 0,15 мм (0 006 дюйма) Второй стандарт зазора кольца (новый): 0 030-0 055 мм (0,0012-0,0022 дюйма) Предел обслуживания: 0,13 мм (0 005 дюйма)
  8. Вращайте кольца в их канавках, чтобы убедиться, что они не заедают.
  9. Расположите концевые зазоры кольца, как показано на рисунке

Другие статьи — Блок двигателя (гибридный)