Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система Pgm-FI (за исключением HYBRID и V6): Прочее Honda Accord VII

' 03-05 модели

ПримечаниеУбедитесь, что HDS загружен с последней версией программного обеспечения. Если вы заменяете блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) после замены заведомо исправного блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, переустановите исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, затем выполните эту процедуру.

Схема №207
Схема №208
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если это не так, перейдите к схеме диагностический разъём (см. " Поиск и устранение неисправностей схемы диагностический разъём "). (ref-217090-S42887122672006012800000)
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Перейдите к строке SCS с HDS.
  6. Снимите центральные нижние крышки (А).
  7. Снимите воздуховод (B).
  8. Отсоедините разъемы блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (C).
  9. Снимите болты (D), затем извлеките модуль управления двигателем/модуль управления двигателем (E).
  10. Установите модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в порядке, обратном порядку удаления.
  11. Откройте линию SCS с помощью HDS.
  12. Включите выключатель зажигания (II). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0630 " VIN Not Programmed or Mismatch " может быть сохранен, потому что VIN не был запрограммирован в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом); игнорируйте его и продолжайте эту процедуру.
  13. Модель ' 05: Ввод VIN в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  14. Переписать код иммобилайзера с помощью процедуры замены ЕСМ/ИКМ в HDS; он позволяет запустить двигатель.
  15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
  17. Выполните процедуру сброс / pattern обучения шаблона Ckp с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-217088-S06780142412006012800000)

' 06-07 модели

ПримечаниеУбедитесь, что на HDS загружена последняя версия программного обеспечения. Если вы заменяете блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) после замены заведомо исправного блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, переустановите исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, затем выполните эту процедуру. Во время процедуры, если какие-либо из READ DATA, WRITE DATA или другие проверки данных не пройдены, а сбой, продолжайте.

  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с дросселем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если это не так, перейдите к цепи диагностический разъём (см. " Устранение неполадок в цепи диагностический разъём "). Если вы возвращаетесь из поиска и устранения неисправностей цепи диагностический разъём, пропустите шаги 4-9 и 20-25 и выполните следующую процедуру после замены блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. Замените моторное масло и масляный фильтр двигателя (см. " Замена моторного масла "). (ref-217090-S42887122672006012800000)(ref-217084-S36635099172006012800000)(ref-217084-S33884019242006012800000)(ref-217103-S11949941292006012800000)(ref-217095-S29052750962006012800000)
  4. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  5. Выберите проверка MENU с HDS.
  6. Выберите ETCS проверка, затем выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  7. Выберите меню заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом), затем READ DATA (Считать данные) и следуйте инструкциям на экране.
  8. АКПП: Выберите АКПП система с HDS.
  9. A / T: Выберите заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем READ DATA и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (READS) данные о сроке службы ATF из оригинального блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (WRITES) их в новый блок управления силовым агрегатом. Если READ DATA указывает на сбой, продолжайте эту процедуру.
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Снимите центральные нижние крышки (А).
  13. Снимите воздуховод (B).
  14. Отсоедините разъемы блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (C).
  15. Снимите болты (D), затем извлеките модуль управления двигателем/модуль управления двигателем (E).
  16. Установите модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в порядке, обратном порядку удаления.
  17. Откройте линию SCS с помощью HDS.
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Вручную введите VIN в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. Примечание: расшифровка кода ошибки P0630 " VIN Not Programmed or Mismatch " может быть сохранен, поскольку VIN не был запрограммирован в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом; проигнорируйте его и продолжите эту процедуру.
  20. Если СЧИТЫВАНИЕ ДАННЫХ (срок службы масла двигателя) на шаге 7 завершилось неуспешно, перейдите к шагу 23 (A / T) или к шагу 26 (M / T). В противном случае перейдите к шагу 21.
  21. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  22. Выберите меню заменить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) MENU, затем WRITE DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA указывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  23. A / T: Если на шаге 9 произошел сбой READ DATA (ATF life), перейдите к шагу 26. В противном случае перейдите к шагу 24.
  24. A / T: Выберите A / T система с HDS.
  25. A / T: Выберите меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем WRITE DATA и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  26. Выберите систему IMMOBI с HDS.
  27. Введите код иммобилайзера с помощью процедуры замены ЕСМ/ИКМ в HDS; он позволяет запустить двигатель.
  28. Если проверка положения Tp не удалась на шаге 6, очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 29. (ref-217095-S29052750962006012800000)
  29. Если на шаге 7 произошел сбой СЧИТЫВАНИЯ ДАННЫХ или на шаге 22 произошел сбой ЗАПИСИ ДАННЫХ, замените моторное масло и фильтр моторного масла (см. " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ", " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА МОТОРНОГО МАСЛА "), затем перейдите к шагу 30 (A / T) или к шагу 31 (M / T). (ref-217084-S36635099172006012800000)(ref-217084-S33884019242006012800000)
  30. Если операция READ DATA не удалась на шаге 9 или WRITE DATA не удалась на шаге 25, замените ATF (см. " ATF замена "), затем перейдите к шагу 31. (ref-217103-S11949941292006012800000)
  31. Выберите систему PGM-FI и перезапустите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
  32. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217088-S24744287632006012800000)
  33. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
  34. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. " CRANK (Ckp) PATTERN сброс / CRANK (Ckp) PATTERN LEARN; сброс / LEARN PROCEDURE (с THE HDS) "). (ref-217088-S27848736222006012800000)
Схема №209
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-217086-S03410102242006012800000)
  2. Снимите брызгозащитный экран.
  3. Отсоедините разъем (A) датчика температура охлаждающей жидкости 2, затем снимите датчик температура охлаждающей жидкости 2 (B).
  4. Установите датчик температура охлаждающей жидкости 2 с новым уплотнительным кольцом (C).
  5. Установите брызгозащитный экран.
  6. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-217086-S03410102242006012800000)