Система PGM-FI (V6): Снятие и установка Honda Accord VII

Как заменить датчик A/F

Требуются специальные инструменты

Сенсорный торцевой ключ O2, защелкивающийся YA8875, SP Tools 93750 или аналогичный, имеется в продаже

Схема №549

Войти

1. Отсоедините передний A / F-датчик (блок 2), разъем 8p (A), затем снимите передний A / F-датчик (B).
2. Установите передний датчик форсажа в порядке, обратном снятию.

Схема №550

Войти

1. Отсоедините задний A / F-датчик (Банк 1), разъем 8p (A), затем снимите задний A / F-датчик (B).
2. Установите задний датчик форсажа в порядке, обратном снятию.

Как заменить вторичного подогреваемый кислородный датчик

Требуются специальные инструменты

Сенсорный торцевой ключ O2, защелкивающийся YA8875, SP Tools 93750 или аналогичный, имеется в продаже

Схема №551

Войти

1. Отсоедините передний вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (ряд 2) 4p (A), затем снимите передний вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (B).
2. Установите переднюю вторичную подогреваемый кислородный датчик в порядке, обратном снятию.

Схема №552

Войти

1. Отсоедините задний вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (ряд 1) 4p (A), затем снимите задний вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (B).
2. Установите заднюю вторичную подогреваемый кислородный датчик в порядке, обратном снятию.

Схема №553

Войти

1. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-220845-S40896470842006022100000)
2. Отсоедините разъем (A) датчика температура охлаждающей жидкости / датчика температура охлаждающей жидкости 1.
3. Снимите датчик температура охлаждающей жидкости/датчик температура охлаждающей жидкости 1 (B).
4. Установите датчик в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С). Затем заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-220837-S10396155402006022100000)

Схема №554

Войти

1. Отсоедините разъем датчика ИАТ (А).
2. Снимите датчик ИАТ (Б).
3. Установите датчик в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).

Схема №555

Войти

1. Переместите устройство автоматического натяжения, чтобы снять натяжение с приводного ремня, затем снимите ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220829-S32700151622006022100000)
2. Снимите шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-220833-S04564023202006022100000)
3. Снимите верхнюю и нижнюю крышки ремня ГРМ с двигателя (см. шаг 9 в разделе " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220833-S29107205842006022100000)
4. Снимите датчик Ckp A / B (A) с масляного насоса.
5. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
6. Выполните процедуру сброс / pattern learn для шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220839-S42940087232006022100000)

Схема №556

Войти

1. Снимите впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-220836-S20998555792006022100000)
2. Снимите топливные рейки и основание впускного желоба.
3. Отсоедините разъем датчика детонации (А), затем снимите датчик детонации (В).
4. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Схема №557

Войти

Схема №558

Войти

1. Установите поршень № 1 в верхней мертвой точке (см. раздел " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220833-S29107205842006022100000)
2. Снимите верхние крышки с двигателя (см. шаг 9 в разделе " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220833-S29107205842006022100000)
3. Для удержания регулятора зубчатого ремня в текущем положении затяните рукой болт зажима аккумулятора (см. шаг 13 в разделе " СНЯТИЕ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ "). (ref-220833-S29107205842006022100000)
4. Ослабьте болт холостого шкива примерно на пять или шесть оборотов, затем снимите ремень ГРМ со шкива переднего распределительного вала (см. шаг 15 в разделе " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220833-S29107205842006022100000)
5. Снимите передний шкив распределительного вала (А).
6. Отсоедините разъем датчика положение распредвала (B), затем снимите заднюю крышку (C).
7. Снимите датчик положение распредвала (A) с задней крышки.
8. Установите датчик в порядке, обратном снятию, чтобы установить ремень ГРМ (см. раздел " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220833-S29492077242006022100000)
9. Выполните процедуру сброс / pattern learn для шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220839-S42940087232006022100000)

Схема №559

Войти

1. Отсоедините разъем (А) датчика частоты вращения 3Р входного вала (главного вала).
2. Снимите датчик частоты вращения входного вала (главного вала) (B).
3. Установите датчик в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).

Схема №560

Войти

1. Отсоедините разъем 3Р (А) датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала).
2. Снимите датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (В).
3. Установите датчик в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).

Схема №561

Войти

1. Отсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (A).
2. Выверните винт (Б).
3. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (C).
4. Установите датчик в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).

Схема №562

Войти

1. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-220845-S15013774242006022100000)
2. Отсоедините разъем (А) датчика ЭСТ 2.
3. Снимите датчик ЭСТ 2 (Б).
4. Установите датчик в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С), затем заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-220837-S10396155402006022100000)

Схема №563

Войти

Схема №564

Войти

1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с ECIW блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если это не так, пропустите шаги 4-6 и 17 и очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ") и замените моторное масло (см. " ЗАМЕНА МОТОРМОТОРНОГО МАСЛА ") после этой процедуры. (ref-220845-S25094651542006022100000)(ref-220835-S22878050042006022100000)
4. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
5. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ положение дроссельной заслонки в окне ETCS проверка.
6. Выберите READ DATA (Считывание данных) в меню заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом на HDS).
7. Выключите выключатель зажигания.
8. Перейдите к строке SCS с HDS.
9. Снимите центральные нижние крышки (А).
10. Снимите воздуховод (B).
11. Отсоедините разъемы блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (C).
12. Снимите болты (D), затем извлеките модуль управления двигателем/модуль управления двигателем (E).
13. Установите модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в порядке, обратном порядку удаления.
14. Откройте линию SCS с помощью HDS.
15. Включите выключатель зажигания (II). ПРИМЕЧАНИЕ. Модели 2005-2007: " расшифровка кода ошибки P0630: VIN Not Programmed or Mismatch " может храниться, потому что VIN не был запрограммирован в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом); игнорируйте его и продолжайте эту процедуру. (ref-220840-S37598433972006022100000)
16. Введите VIN в блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
17. Выберите WRITE DATA в окне заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с the HDS.
18. Переписать код иммобилайзера с помощью процедуры замены ЕСМ/ИКМ в HDS; он позволяет запустить двигатель.
19. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
20. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-220843-S14332728472006022100000)
21. Выполните процедуру сброс / pattern learn для шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220839-S42940087232006022100000)

Как заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 06-07 Модели

1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
2. Включите выключатель зажигания.
3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём. Если вы возвращаетесь из поиска и устранения неисправностей цепи диагностический разъём, пропустите шаги 4-9 и 20-25 и выполните следующую процедуру после замены блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом.
4. Выберите систему PGM-FI с HDS.
5. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
6. Выберите ECTS проверка, затем выберите Tp положение проверить и выполните следующую процедуру.
7. Выберите меню заменить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) MENU, затем READ DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (СЧИТЫВАЕТ) данные о сроке службы масла двигателя из оригинального блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (ЗАПИСЫВАЕТ) их в новый блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Если в поле READ DATA (чтение данных) указано значение FAILED (сбой), продолжите выполнение этой процедуры.
8. АКПП: Выберите АКПП система с HDS.
9. A / T: Выберите заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем READ DATA и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (READS) данные о сроке службы масла двигателя из оригинального блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (WRITES) его в новый блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. Если READ DATA указывает на отказ, продолжайте эту процедуру.
10. Выключите выключатель зажигания.
11. Перейдите к строке SCS с HDS.
12. Снимите центральные нижние крышки (А).
13. Снимите воздуховод (B).
14. Отсоедините разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
15. Снимите болты (D), затем извлеките модуль управления двигателем/модуль управления двигателем (E).
16. Установите модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в порядке, обратном порядку удаления.
17. Откройте линию SCS с помощью HDS.
18. Включите выключатель зажигания.
19. Вручную введите VIN в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0630 " VIN не запрограммирован или несоответствие " может быть сохранено, поскольку VIN не был запрограммирован в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с помощью HDS.
20. Если на шаге 7 произошел сбой READ DATA (срок службы масла двигателя), перейдите к шагу 23. В противном случае перейдите к шагу 21.
21. Выберите систему PGM-FI с HDS.
22. Выберите меню заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MENU, затем WRITE DATA и следуйте экранному запросу.
23. A / T: Если на шаге 9 произошел сбой READ DATA (ATF life), перейдите к шагу 26. В противном случае перейдите к шагу 24.
24. АКПП: Выберите АКПП система с HDS.
25. A / T: Выберите меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем WRITE DATA и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
26. Выберите систему IMMOBI с HDS.
27. Введите код иммобилайзера с помощью процедуры замены ЕСМ/ИКМ в HDS; он позволяет запустить двигатель.
28. Если проверка положения Tp на шаге 6 завершилась неуспешно, очистите корпус дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 29.
29. Если ERAD DATA не сработало на этапе 22, замените моторное масло и фильтр моторного масла, затем перейдите к этапу 31.
30. Если операция СЧИТЫВАНИЕ ДАННЫХ завершилась неуспешно на этапе 9 или операция ЗАПИСАТЬ ДАННЫЕ завершилась неуспешно на этапе 25, замените ATF, затем перейдите к этапу 31.
31. Выберите систему PGM-FI и перезапустите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
32. Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения.
33. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
34. Выполните процедуру изучения шаблона положение коленвала.