Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2270: Secondary HO2S (Sensor 2); Circuit Signal Stuck Lean;(2005-2007 models); DTC P2271: Secondary HO2S (Sensor 2); Circuit Signal Stuck Rich; (2005-2007 models) Honda Accord VII

Расшифровка кода ошибки P2270: Secondary подогреваемый кислородный датчик (датчик 2); цепь сигнала Stuck Lean; (2005-2007 модели); расшифровка кода ошибки P2271: Secondary подогреваемый кислородный датчик (датчик 2); цепь сигнала Stuck Rich; (2005-2007 модели)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-217088-S10118433102006012800000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Тест-драйв в этих условиях: температура охлаждающей жидкости датчик выше 80°C Скорость автомобиля между 35-55 миль в час (56-88 км / ч) Драйв 1 минута или более
  5. Контролируйте СТАТУС БД для P2270 или P2271 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 3 и повторите проверку.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " Замена вторичного подогреваемый кислородный датчик "). (ref-217090-S31233901132006012800000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  10. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
  11. Запустите двигатель. Затем дайте поработать на холостом ходу без нагрузки (в Парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора.
  12. Тест-драйв в этих условиях: температура охлаждающей жидкости датчик выше 80°C Скорость автомобиля между 35-55 миль в час (56-88 км / ч) Драйв 1 минута или более
  13. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P2270 или P2271? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 14.
  14. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2270 или P2271 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 13 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном экране подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и выполните блок управления двигателем.