Коды расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0101 | Проблема диапазона / производительности датчика массовый расход воздуха (модели 2003-2004 SULEV, Lx-P и 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0102 | Низковольтная схема датчика массовый расход воздуха (модели 2003-2004 SULEV, Lx-P и 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0103 | Высокое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха (модели 2003-2004 SULEV, Lx-P и 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0107 | Низковольтная схема датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (модели 2003-2004) |
| расшифровка кода ошибки P0107 | Низковольтная схема датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0108 | Высокое напряжение цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе |
| расшифровка кода ошибки P0111 | Проблема диапазона / производительности цепи датчика температура впускного воздуха (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0112 | Схема датчика температура впускного воздуха низкого напряжения (2003-2004, за исключением моделей SULEV, Lx-P) |
| расшифровка кода ошибки P0112 | Температура впускного воздуха датчик низкий уровень в цепи напряжение (модели SULEV, Lx-P и 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0113 | Высоковольтная цепь датчика температура впускного воздуха (2003-2004, за исключением моделей SULEV, Lx-P) |
| расшифровка кода ошибки P0113 | Температура впускного воздуха датчик высокий уровень в цепи напряжение (модели 2003-2004 SULEV, Lx-P и 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0116 | Температура охлаждающей жидкости датчик диапазон/работа цепи Problem (2003-2004 модели) |
| расшифровка кода ошибки P0116 | Проблема диапазона / производительности температура охлаждающей жидкости датчик 1 (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0117 | Низкое напряжение цепи датчика температура охлаждающей жидкости / датчика температура охлаждающей жидкости 1 |
| расшифровка кода ошибки P0118 | Высокое напряжение цепи датчика температура охлаждающей жидкости / датчика температура охлаждающей жидкости 1 |
| расшифровка кода ошибки P0122 | Низкое напряжение цепи датчика Tp (модели 2003-2004) |
| расшифровка кода ошибки P0122 | Низковольтная схема датчика Tp (модель 2005 г.) |
| расшифровка кода ошибки P0123 | Датчик положения дроссельной заслонки высокий уровень в цепи напряжение (2003-2005 модели) |
| расшифровка кода ошибки P0125 | Температура охлаждающей жидкости датчик неисправность/медленный отклик (2003-2004 модели) |
| расшифровка кода ошибки P0125 | Температура охлаждающей жидкости датчик 1 Неисправность / Медленный отклик (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0128 | Неисправность системы охлаждения (модели 2003-2004) |
| расшифровка кода ошибки P0128 | Неисправность системы охлаждения (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0133 | Неисправность датчика A / F (датчик 1) (модели 2003-2004) |
| расшифровка кода ошибки P0133 | Сбой отклика датчика A / F (датчик 1) (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0134 | Неисправность системы нагревателя датчика A/F (датчик 1) |
| расшифровка кода ошибки P0135 | Неисправность цепи нагревателя датчика A/F (датчик 1) |
| расшифровка кода ошибки P0137 | Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) Цепь низкого напряжения (модели 2003-2004) |
| расшифровка кода ошибки P0137 | Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) Цепь низкого напряжения (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0138 | Вторичная цепь высокого напряжения подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (модели 2003-2004) |
| расшифровка кода ошибки P0138 | Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) Цепь высокого напряжения (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0139 | Secondary подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) медленный отклик (2003-2004 модели) |
| расшифровка кода ошибки P0139 | Secondary подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) медленный отклик (2005-2007 модели) |
| расшифровка кода ошибки P0141 | Неисправность цепи нагревателя вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) |
| расшифровка кода ошибки P0171 | Топливная система слишком бедная |
| расшифровка кода ошибки P0172 | Топливная система слишком богата |
| расшифровка кода ошибки P0300 | Случайная ошибка и любая комбинация следующего |
| расшифровка кода ошибки P0301 | № 1 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра |
| расшифровка кода ошибки P0302 | № 2 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра |
| расшифровка кода ошибки P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 |
| расшифровка кода ошибки P0304 | № 4 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра |
| расшифровка кода ошибки P0301 | № 1 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра |
| расшифровка кода ошибки P0302 | № 2 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра |
| расшифровка кода ошибки P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 |
| расшифровка кода ошибки P0304 | № 4 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра |
| расшифровка кода ошибки P0325 | Неисправность цепи датчика детонации |
| расшифровка кода ошибки P0335 | Положение коленвала датчик No сигнал (Нет сигнала датчика положение коленвала) |
| расшифровка кода ошибки P0339 | Прерывание датчика положение коленвала |
| расшифровка кода ошибки P0365 | Датчик положение распредвала B Нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки P0369 | Прерывание датчика положение распредвала B |
| расшифровка кода ошибки P0562 | Зарядная система низкого напряжения (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0563 | Неожиданное напряжение цепи источника питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| расшифровка кода ошибки P050A | Производительность системы управления воздухом холодного пуска в режиме холостого хода (модель 2007 г.) |
| расшифровка кода ошибки P050B | Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске (модель 2007 г.) |
| расшифровка кода ошибки P0602 | Ошибка программирования блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0603 | Ошибка модуля внутреннего управления блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Keep Alive Memory (KAM) |
| расшифровка кода ошибки P0606 | Неисправность процессора блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| расшифровка кода ошибки P0630 | VIN не запрограммирован или не соответствует (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P0685 | Неисправность цепи управления питанием/внутренней цепи блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| расшифровка кода ошибки P0700 | Неисправность системы управления АКПП |
| расшифровка кода ошибки P0720 | Неисправность цепи датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) |
| расшифровка кода ошибки P1109 | Схема датчика барометрическое давление вне диапазона высокого уровня (модели 2005-2007 гг.) |
| расшифровка кода ошибки P1116 | Проблема производительности температура охлаждающей жидкости датчик 1 (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P1121 | Сигнал датчика Tp ниже ожидаемого (модели 2003-2005 гг.) |
| расшифровка кода ошибки P1122 | Сигнал датчика Tp выше ожидаемого (модели 2003-2005 гг.) |
| расшифровка кода ошибки P1128 | Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе ниже ожидаемого |
| расшифровка кода ошибки P1129 | Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе выше ожидаемого |
| расшифровка кода ошибки P1157 | Датчик A / F (Датчик 1) Линия AFS Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P1172 | Выход цепи датчика A / F (датчик 1) за пределы диапазона (модели 2005-2007 гг.) |
| расшифровка кода ошибки P1297 | Низкое напряжение цепи ELD |
| расшифровка кода ошибки P1298 | Высокое напряжение цепи ELD |
| расшифровка кода ошибки P1549 | Система зарядки высокого напряжения (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P16BB | Низковольтная клеммная схема генератора переменного тока B (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P16BC | Низковольтная клеммная схема генератора переменного тока Fr / схема IGP (модели 2005-2007 гг.) |
| расшифровка кода ошибки P2183 | Проблема диапазона / производительности температура охлаждающей жидкости датчик 2 (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P2184 | Температура охлаждающей жидкости датчик 2 цепь Низкое напряжение (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P2185 | Температура охлаждающей жидкости датчик 2 высокий уровень в цепи напряжение (2005-2007 модели) |
| расшифровка кода ошибки P2195 | Сигнал A/F датчик (датчик 1) Stuck Lean |
| расшифровка кода ошибки P2227 | Проблема диапазона / производительности датчика барометрическое давление |
| расшифровка кода ошибки P2228 | Низкое напряжение цепи датчика барометрическое давление |
| расшифровка кода ошибки P2229 | Высокое напряжение цепи датчика барометрическое давление |
| расшифровка кода ошибки P2238 | Датчик A / F (Датчик 1) AFS + Линия низкого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P2252 | A / F датчик (датчик 1) AFS- Линия низкого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P2270 | Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2); Сигнал цепи застрял постный; (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P2271 | Secondary подогреваемый кислородный датчик (датчик 2); Цепь сигнала застревания Rich; (2005-2007 модели) |
| расшифровка кода ошибки P2610 | Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) зажигание Off Internal; Проблема производительности таймера; (модели 2005-2007) |
| расшифровка кода ошибки P2A00 | Проблема диапазона / производительности датчика A / F (Датчик 1) |
| расшифровка кода ошибки U0073 | Неисправность F-CAN (шина-Off) (модели 2003-2004) |
| расшифровка кода ошибки U0155 | Неисправность F-CAN (датчик; модуль управления-блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (модели 2003-2005) |
| расшифровка кода ошибки U1102 | Неисправность F-CAN (шина-Off) (модель 2005 года) |
| расшифровка кода ошибки U0073 | Неисправность F-CAN (шина-off); (модели 2003-2004 гг.) |
| расшифровка кода ошибки U0155 | F-CAN Неисправность (модуль управления манометром-блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)); (модели 2003-2005) |
| расшифровка кода ошибки U1102 | F-CAN Неисправность (шина-Off); (модель 2005 года) |
| расшифровка кода ошибки U0155 | Неисправность F-CAN (модуль управления датчиками - блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)); (модель 2006 г.) |
| расшифровка кода ошибки U1102 | F-CAN Неисправность (шина-off); (модель 2006 года) |
| расшифровка кода ошибки U0155 | Неисправность F-CAN (модуль управления датчиками - блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)); (модель 2006 г.) |
| расшифровка кода ошибки U1102 | F-CAN Неисправность (шина-off); (модель 2006 года) |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Расшифровка кода ошибки P050A: Производительность системы управления воздухом холодного старта в режиме холостого хода (модели 2006-2007 гг.)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-217088-S10118433102006012800000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей (кроме P050A)? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Перейдите к шагу 3.
- Проверьте, нет ли плохих соединений или закупорки впускного воздуховода. Все в порядке? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Повторно подсоедините или отремонтируйте впускной воздуховод, затем перейдите к шагу 19.
- Проверьте, нет ли повреждений в воздухоочистителе. Все в порядке? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Замените воздухоочиститель (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 19. (ref-217095-S09253022612006012800000)
- Проверьте наличие грязи в воздухоочистителе. Загрязнен ли он? ДА - Замените элемент воздухоочистителя (см. " ОСМОТР / ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 19. НЕТ - Перейдите к шагу 6. (ref-217095-S17242145082006012800000)
- Дайте двигателю остыть до тех пор, пока значение температура охлаждающей жидкости датчик 1 не составит 50°C или менее.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустить двигатель, и дать ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в Парке или нейтрали) не менее 10 секунд.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P050A в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, дайте двигателю поработать вхолостую, пока не появится результат. Если экран показывает OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 6 и перепроверьте.
- Выполните ETCS проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Нормально ли работает клапан дроссельная заслонка ACTUATOR управление клапан? YES - Перейдите к шагу 11. NO - Замените корпус дросселя (см. " 2006 MODEL "), затем перейдите к шагу 19. (ref-217095-S03501696332006012800000)
- Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Контролируйте с помощью HDS ДВИГАТЕЛЬ СПД в СПИСКЕ ДАННЫХ и поддерживайте частоту вращения двигателя 2 500 об / мин в течение не менее 30 секунд.
- Поддерживая частоту вращения двигателя на уровне 2 500 об / мин, проверьте ДАТЧИК МАФ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли около 7,70-11,09 г / с (модель A / T), 6,72-9,67 г / с (модель M / T)? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Замените датчик МАФ / ИАТ (см. " Датчик МАФ / ИАТ Замена датчика 19 "), затем перейдите к шагу 19. (ref-217090-S27279717162006012800000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Дайте двигателю остыть до температуры окружающей среды.
- Обратите внимание на температуру окружающей среды.
- Быстро запишите значение температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS.
- Сравните значение температура впускного воздуха датчик 2007 и температуру окружающей среды. Отличается ли значение температура впускного воздуха датчик 3°C или более? ДА - Замените датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " Замена датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха "), затем перейдите к шагу 19. НЕТ - Проверьте наличие грязи, нагара или повреждения в отверстии дроссельной заслонки. Если есть грязь или нагар, то очистите корпус дроссельной заслонки (см. (ref-217090-S27279717162006012800000)(ref-217095-S29052750962006012800000)(ref-217095-S03501696332006012800000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
- Дайте двигателю остыть до тех пор, пока значение температура охлаждающей жидкости датчик 1 не составит 50°C или менее.
- Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (Парк или нейтраль) не менее 10 секунд.
- Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P050A? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя, датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 24.
- Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P050A в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если в шаге 23 указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок в указанном расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя, датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха на шаге.
Расшифровка кода ошибки P050B: Характеристики зажигания с холодным стартом (модели 2006-2007 гг.)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-217088-S10118433102006012800000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей (кроме P050B)? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Перейдите к шагу 3.
- Проверьте, нет ли плохих соединений или закупорки на впускном воздуховоде. Все в порядке? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Повторно подсоедините или отремонтируйте впускной воздуховод, затем перейдите к шагу 20.
- Проверьте воздухоочиститель на наличие повреждений. Все в порядке? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Замените воздухоочиститель (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 25. (ref-217095-S09253022612006012800000)
- Проверьте наличие грязи в элементе воздухоочистителя. Загрязнен ли он? ДА - Замените элемент воздухоочистителя (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 25. НЕТ - Перейдите к шагу 6. (ref-217095-S09253022612006012800000)
- Дайте двигателю остыть до тех пор, пока значение температура охлаждающей жидкости датчик 1 не составит 50°C или менее.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в Парке или нейтрально) не менее 10 секунд и более.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P050B в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, дайте двигателю поработать вхолостую, пока не появится результат. Если экран показывает OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 6 и перепроверьте.
- Проверьте угол опережения зажигания (см. " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ "). Угол опережения зажигания В НОРМЕ? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Перейдите к шагу 11. (ref-217075-S36513838822006012800000)
- Проверьте наличие повреждений на датчике Ckp (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp 32 ") и на импульсной пластине датчика Ckp (см. " ЗАМЕНА ИМПУЛЬСНОЙ ПЛАСТИНЫ Ckp "). Поврежден ли датчик Ckp и / или импульсная пластина датчика Ckp? ДА - Замените датчик Ckp (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp ") и / или на импульсной пластине Ckp (см. " ЗАМЕНА 25). (ref-217090-S25166053552006012800000)(ref-217082-S40304564372006012800000)(ref-217090-S25166053552006012800000)(ref-217082-S40304564372006012800000)
- Выполните ETCS проверка в меню проверка MENU с HDS. Нормально ли работает клапан дроссельная заслонка ACTUATOR управление клапан? YES - Перейдите к шагу 13. NO - Замените корпус дросселя (см. " 2006-2007 MODELS "), затем перейдите к шагу 25. (ref-217095-S03501696332006012800000)
- Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Контролируйте с помощью HDS ДВИГАТЕЛЬ СПД в СПИСКЕ ДАННЫХ и поддерживайте частоту вращения двигателя 2 500 об / мин в течение не менее 30 секунд.
- Поддерживая частоту вращения двигателя на уровне 2 500 об / мин, проверьте массовый расход воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли примерно 7,70-11,09 г / с (модель A / T), 6,72-9,67 г / с (модель M / T)? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Замените датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " Замена датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха "). Затем перейдите к шагу 25. (ref-217090-S27279717162006012800000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Слейте хладагент (см. " ЗАМЕНА ХЛАДАГЕНТА "). (ref-217086-S03410102242006012800000)
- Снимите датчик ЭСТ 1 (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЭСТ / ДАТЧИКА ЭСТ 1 ") и датчик ЭСТ 2 (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЭСТ 2 "). (ref-217090-S38016301862006012800000)(ref-217090-S17788173372006012800000)
- Дайте датчикам остыть до температуры окружающей среды.
- Обратите внимание на температуру окружающей среды.
- Подключите датчик ЭСТ 1 к его разъему 2П, а датчик ЭСТ 2 к его разъему 2П, но не устанавливайте их на двигатель.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Быстро запишите значения температура охлаждающей жидкости датчик 1 и температура охлаждающей жидкости датчик 2 в DATA LIST с помощью HDS.
- Сравните значение температура охлаждающей жидкости датчик 1 и температуру окружающей среды, а также значение температура охлаждающей жидкости датчик 2 и температуру окружающей среды по отдельности. Отличается ли один из датчиков более чем на 3°C от температуры окружающей среды? ДА - Замените датчик, который отличается более чем на 3°C от температуры окружающей среды, затем перейдите к шагу 24. НЕТ - Проверьте и устраните любые проблемы с этими элементами, затем перейдите к шагу 24.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
- Дайте двигателю остыть до тех пор, пока значение температура охлаждающей жидкости датчик 1 не составит 50°C или менее.
- Запустить двигатель, и дать ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в Парке или нейтрали) не менее 10 секунд.
- Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P050B? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике Ckp, корпусе дросселя, датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха, датчике температура охлаждающей жидкости 1, датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 31.
- Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P050B в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Появляется ли на экране сообщение PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 30 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. NO - Если на экране отображается FAILED, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике Ckp, корпусе дросселя, датчике MAEC1.
- Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ", " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217088-S24744287632006012800000)(ref-217088-S19980179352006012800000)
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
- Дайте двигателю остыть до тех пор, пока значение температура охлаждающей жидкости датчик 1 не составит 50°C или менее.
- Запустить двигатель, и дать ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в Парке или нейтрали) не менее 10 секунд.
- Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P050B? ДА - Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике Ckp, корпусе дросселя, датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха, датчике температура охлаждающей жидкости 1, датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если шаг блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, то заменить на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом. (ref-217088-S19980179352006012800000)
- Контролируйте состояние бортовая система диагностики для датчика расшифровка кода ошибки P050B, если датчик расшифровка кода ошибки вышел из строя, в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217090-S37694375762006012800000)
Расшифровка кода ошибки P16BB: низковольтная клеммная схема генератора переменного тока B (модели 2005-2007 гг.)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-217088-S10118433102006012800000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель.
- Проверка в этих условиях: кондиционер Контроль температуры при максимальном охлаждении Вентилятор воздуходувки на максимальной скорости Задний стеклоподъемник на фарах дальнего света
- Удерживайте обороты двигателя на уровне 2000 об/мин (в Парке или нейтрально) в течение 1 минуты.
- Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P16BB? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Периодический сбой, система в порядке в это время. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на генераторе переменного тока и под капотом предохранителе / коробке реле, и проверьте работу батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ "). (ref-217140-S32464356572006012800000)
- Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на генераторе переменного тока и коробке предохранителей / реле под капотом (линия + B). Исправны ли соединения и клеммы? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Отремонтируйте разъемы или клеммы, затем перейдите к шагу 9.
- Проверьте, нет ли обрыва в проводе между генератором переменного тока и блоком предохранителей / реле под капотом на поджоге стартера. Жгут исправен? ДА - Замените генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "), затем перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между генератором переменного тока и блоком предохранителей / реле под капотом, затем перейдите к шагу 9. (ref-217077-S22961783272006012800000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
- Запустите двигатель.
- Проверка в этих условиях: кондиционер Контроль температуры при максимальном охлаждении Вентилятор воздуходувки на максимальной скорости Задний стеклоподъемник на фарах дальнего света
- Удерживайте обороты двигателя на уровне 2000 об/мин (в Парке или нейтрально) в течение 1 минуты.
- Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P16BB? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на генераторе переменного тока и коробке предохранителей / реле под капотом, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
Расшифровка кода ошибки P16BC: низковольтная клеммная схема генератора Fr / схема IGP (модели 2005-2007)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-217088-S10118433102006012800000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме 4p генератора переменного тока. В порядке ли разъемы и клеммы? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Повторно подключите разъем, затем перейдите к шагу 20.
- Проверьте монтажные поверхности генератора переменного тока на наличие коррозии. Не корродировали ли монтажные поверхности? ДА - Снимите генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). Очистите все монтажные поверхности, затем переустановите генератор переменного тока и перейдите к шагу 18. НЕТ - Перейдите к шагу 3. (ref-217077-S22961783272006012800000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель.
- Проверка в этих условиях: кондиционер Контроль температуры при максимальном охлаждении Вентилятор воздуходувки на максимальной скорости Задний стеклоподъемник на фарах дальнего света
- Удерживайте обороты двигателя на уровне 2000 об/мин (в Парке или нейтрально) в течение 1 минуты.
- Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P16BC? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Периодический сбой, система в порядке в это время. Проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на генераторе.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем 4P генератора.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой разъема 4p генератора переменного тока № 1 и заземлением корпуса. Есть ли напряжение батареи? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между генератором переменного тока (линия IG1) и предохранителем № 18 ACG (15 A) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью, затем перейдите к шагу 19.
- Измерьте напряжение между клеммой разъема 4p генератора переменного тока № 4 и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Замените генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "), затем перейдите к шагу 19. НЕТ - перейдите к шагу 14. (ref-217077-S22961783272006012800000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
- Подсоедините 4P разъем генератора переменного тока № 4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B13 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 28. НЕТ - Восстановите разомкнутый провод между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B13) и генератором переменного тока, затем перейдите к шагу 20.
- Выключите выключатель зажигания.
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
- Запустите двигатель.
- Проверка в этих условиях: кондиционер Контроль температуры при максимальном охлаждении Вентилятор воздуходувки на максимальной скорости Задний стеклоподъемник на фарах дальнего света
- Удерживайте обороты двигателя на уровне 2000 об/мин (в Парке или нейтрально) в течение 1 минуты.
- Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с указанием HDS Is расшифровка кода ошибки P16BC? YES - Проверка плохих соединений или незакрепленных клемм в генераторе переменного тока и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переход к шагу 1. NO - Устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей в указанном расшифровка кода ошибки.
- Повторно подключите все разъемы
- Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ", " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217088-S24744287632006012800000)(ref-217088-S19980179352006012800000)
- Запустите двигатель.
- Проверка в этих условиях: кондиционер Контроль температуры при максимальном охлаждении Вентилятор воздуходувки на максимальной скорости Задний стеклоподъемник на фарах дальнего света
- Удерживайте обороты двигателя на уровне 2000 об/мин (в Парке или нейтрально) в течение 1 минуты.
- Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или моделей коды неисправностей с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P16BC? ДА - Проверка на плохие соединения или незакрепленные клеммы на генераторе переменного тока и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) '. Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Затем перейдите к шагу 31. (ref-217088-S19980179352006012800000)(ref-217090-S38499727802008070700000)(ref-217090-S00958644352008070700000)
Расшифровка кода ошибки P2A00: проблема диапазона / производительности датчика A / F (датчик 1)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-217088-S10118433102006012800000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Тест-драйв в этих условиях: температура охлаждающей жидкости датчик выше 70°C A / T в положении D (M / T на 3-й передаче) Скорость автомобиля на скорости 26 миль / ч (41 км / ч) или более, и скорость двигателя на 3 250 об / мин или менее Привод с полностью открытой дроссельной заслонкой в течение 5 секунд от скорости двигателя 1 600 об / мин, затем замедление с полностью закрытой дроссельной заслонкой.
- Контролируйте СТАТУС БД для P2A00 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A/F (Датчик 1) и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 3 и повторите проверку.
- Выключите выключатель зажигания.
- Замените датчик A / F (Датчик 1) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-217090-S33496577932006012800000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
- Тест-драйв в этих условиях: температура охлаждающей жидкости датчик выше 70°C A / T в положении D (M / T на 3-й передаче) Скорость автомобиля на скорости 26 миль / ч (41 км / ч) или более, и скорость двигателя на 3 250 об / мин или менее Привод с полностью открытой дроссельной заслонкой в течение 5 секунд от скорости двигателя 1 600 об / мин, затем замедление с полностью закрытой дроссельной заслонкой.
- Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P2A00? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2A00 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Если экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 12 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите на экран устранения неполадок расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает СБОЙ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1) и блок управления двигателем до тех пор, пока не появится результат.
Устранение неполадок диагностический разъём-канала
ПримечаниеЕсли модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не взаимодействует с HDS, выполните следующую процедуру поиска и устранения неисправностей. Проверьте исправность цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), затем выполните поиск и устранение неисправностей.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Измерить напряжение между клеммой диагностический разъём № 16 и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейти к шагу 2. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый в проводе между клеммой диагностический разъём № 16 и предохранителем № 8 FI ECU (15 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле.
- Измерить напряжение между клеммами диагностический разъём № 4 и № 16. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейти к шагу 3. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый в проводе между клеммой диагностический разъём № 4 и массой кузова (G501).
- Измерьте напряжение между клеммами диагностический разъём № 5 и № 16. Напряжение батареи есть? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Ремонт разомкнут в проводе между клеммой диагностический разъём № 5 и массой кузова (G503).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммами диагностический разъём № 5 и № 7. Есть 8,5 В или больше? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 6.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
- Проверьте целостность между клеммой диагностический разъём № 7 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе между клеммой диагностический разъём № 7 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (E23). После ремонта провода проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS, затем перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Перейдите к шагу 10.
- Проверьте целостность между клеммой диагностический разъём № 7 и клеммой блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) E23. Есть ли целостность? ДА - обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ", " ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем проверьте, если симптом / блок управления силовым агрегатом M выходит исправным. E23 (ref-217088-S24744287632006012800000)(ref-217088-S19980179352006012800000)(ref-217090-S38499727802008070700000)(ref-217090-S00958644352008070700000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммами диагностический разъём № 5 и № 7. Есть ли 0 В? ДА - Обновите провод блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправные модели блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ", " ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем перепроверьте. Если признак / индикация устраняется с заведомо исправными моделями блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом). E23 (ref-217088-S24744287632006012800000)(ref-217088-S19980179352006012800000)(ref-217090-S38499727802008070700000)(ref-217090-S00958644352008070700000)
Схема №14
Схема №15
- Сбросьте давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-217094-S07311119182006012800000)
- Снимите крышку двигателя.
- Отсоедините разъемы от инжекторов (А).на моделях А / Т отсоедините электромагнитный клапан управления креплением двигателя (В).
- Снимите болт массы (G101) (В).
- Отсоедините быстроразъемные соединения (D).
- Снимите гайки крепления топливной рейки (Е) с топливной рейки (F).
- Снимите зажим инжектора (G) с инжектора.
- Снимите инжектор с топливной рейки.
- Покройте новые уплотнительные кольца (А) чистым моторным маслом и вставьте форсунки (В) в топливную рейку (С).
- Установите зажим инжектора (D).
- Покройте уплотнительные кольца инжектора (Е) чистым моторным маслом.
- Установите инжекторы в основание инжектора (F).
- Установите гайки крепления топливной рейки (G) и болт массы кабеля (G101).
- Подключите разъемы на инжекторах. На моделях A / T подключите электромагнитный клапан управления креплением двигателя.
- Подсоедините быстросъемные фитинги.
- Включить выключатель зажигания (II), но не включать стартер. После того, как топливный насос проработает около 2 секунд, топливная рейка будет находиться под давлением. Повторите это два-три раза, затем проверьте на утечку топлива.