DTC P0301: No. 1 Cylinder Misfire Detected; DTC P0302: No. 2 Cylinder Misfire Detected; DTC P0303: No. 3 Cylinder Misfire Detected; DTC P0304: No. 4 Cylinder Misfire Detected Honda Accord VII

Расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0302: № 2 обнаружен пропуск зажигания баллонов; расшифровки кода ошибки P0303: обнаружен пропуск зажигания баллонов № 3; расшифровка кода ошибки P0304: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель без нагрузки (в Парке или нейтрально), затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Контролируйте СТАТУС БД для P0301, P0302, P0303 или P0304 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 5. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, подождите несколько минут и повторите проверку.
5. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. Показывает ли CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE количество пропусков зажигания? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL датчик положения дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки)
7. Контролируйте СТАТУС БД для P0301, P0302, P0303 или P0304 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 8. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 6 и повторите проверку.
8. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. Показывает ли CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE количество пропусков зажигания? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
9. Выключите выключатель зажигания.
10. Снять крышку впускного коллектора; модели 2003-2005 гг. (см. шаг 3 на " СНЯТИЕ (МОДЕЛИ 2003-2005 гг.) "), модель 2007 г. (см. шаг 3 на " СНЯТИЕ (МОДЕЛЬ 2007 г.) "). (ref-217085-S26308510252006012800000)(ref-217085-S28905596002006012800000)
11. Запустите двигатель и прослушайте звук щелчка на инжекторе проблемного цилиндра. Инжектор нажимает? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Перейдите к шагу 43.
12. Выключите выключатель зажигания.
13. Замените катушку зажигания из проблемного цилиндра на одну из другого цилиндра.
14. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL датчик положения дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки)
15. Проверьте контакты CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, и / или CYL4 MISFIRE в окне DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. Выполняет ли CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, и / или xtagCYL4 MISFIRE FIRE To O OIS показывает наличие пропусков зажигания в разъеме неисправности? - Перейдите к шагу 16.
16. Определите, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Происходит ли пропуск зажигания в цилиндре, где была заменена катушка зажигания? ДА - Замените неисправную катушку зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ "), затем перейдите к шагу 62. НЕТ - Перейдите к шагу 17. (ref-217075-S34985002122006012800000)
17. Выключите выключатель зажигания.
18. Замените свечу зажигания из проблемного цилиндра на свечу зажигания из другого цилиндра.
19. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL датчик положения дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки)
20. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. Показывает ли CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE количество пропусков зажигания? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - периодические пропуски зажигания из-за загрязнения свечи зажигания (в это время пропуски зажигания отсутствуют).
21. Определите, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Происходит ли пропуск зажигания в цилиндре, где была заменена свеча зажигания? ДА - Замените неисправную свечу зажигания, затем перейдите к шагу 62. НЕТ - перейдите к шагу 22.
22. Выключите выключатель зажигания.
23. Замените инжектор из проблемного цилиндра на инжектор из другого цилиндра.
24. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 2 минуты.
25. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL датчик положения дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки)
26. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. Показывает ли CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE количество пропусков зажигания? ДА - перейдите к шагу 27. НЕТ - периодические пропуски зажигания из-за плохого контакта в разъеме инжектора (в это время пропусков зажигания нет). Проверьте, нет ли на инжекторе плохих соединений или ослабленных клемм.
27. Определите, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Происходит ли пропуск зажигания в цилиндре, где был заменен инжектор? ДА - Замените неисправный инжектор (см. " ЗАМЕНА ИНЖЕКТОРА "), затем перейдите к шагу 62. НЕТ - Перейдите к шагу 28. (ref-217090-S14114622442006012800000)
28. Выключите выключатель зажигания.
29. Отсоедините разъем 3Р катушки зажигания от проблемного цилиндра.
30. Включите выключатель зажигания (II).
31. Измерьте напряжение между катушкой зажигания 3р разъем клемма № 3 и корпус земля. Есть ли напряжение батареи? ДА - Перейдите к шагу 32. НЕТ - Ремонт открытый в проводе между катушкой зажигания и катушкой зажигания реле, затем перейдите к шагу 62.
32. Выключите выключатель зажигания.
33. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 разъема 3p катушки зажигания и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 34. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между катушкой зажигания и G101, затем перейдите к шагу 62.
34. Выключите выключатель зажигания.
35. Перейдите к строке SCS с HDS.
36. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
37. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. таблицу). Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и катушкой зажигания, затем перейдите к шагу 62. НЕТ - перейдите к шагу 38.
38. Подключите соответствующую катушку зажигания 3p разъем клеммы № 1 к заземлению корпуса с помощью провода-перемычки. См. ниже.
39. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ниже). Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 40. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и катушкой зажигания, затем перейдите к шагу 62.
40. Снова подсоедините разъем 3P катушки зажигания и разъем A блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
41. Выполните тест на сжатие двигателя и утечку из цилиндра. Прошел ли двигатель оба теста? ДА - Перейдите к шагу 42. НЕТ - Отремонтируйте двигатель, затем перейдите к шагу 62.
42. Выполните тест коромысла VTEC (см. " ТЕСТ КОРОМЫСЛА VTEC "). Прошло ли коромысло VTEC тест? ДА - Перейдите к шагу 71. NO Repair as necessary, затем перейдите к шагу 62. (ref-217082-S35607821372006012800000)
43. Выключите выключатель зажигания.
44. Перейдите к строке SCS с HDS.
45. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
46. Включите выключатель зажигания (II).
47. Измерьте напряжение между землей корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ниже). Есть ли напряжение батареи? ДА - Перейдите к шагу 56. НЕТ - Перейдите к шагу 48.
48. Выключите выключатель зажигания.
49. Отсоедините разъем инжектора 2Р от проблемного цилиндра.
50. Включите выключатель зажигания (II).
51. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 2р инжектора и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 52. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между инжектором и главным реле 1 Pgm-FI (FI MAIN), затем переходите к шагу 62.
52. Выключите выключатель зажигания.
53. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. таблицу ниже). Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и инжектором, затем перейдите к шагу 62. НЕТ - перейдите к шагу 54.
54. Соедините соответствующий разъем инжектора 2p клеммой № 2 с заземлением корпуса с помощью соединительного провода (см. таблицу ниже).
55. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. таблицу ниже). Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 56. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и инжектором, затем перейдите к шагу 62.
56. Измерьте сопротивление между клеммами разъема инжектора 2р № 1 и № 2. Есть ли 10-13 Ом? ДА - Переходите к шагу 57. НЕТ - Замените инжектор (см. " ЗАМЕНА ИНЖЕКТОРА "), затем переходите к шагу 62. (ref-217090-S14114622442006012800000)
57. Замените заведомо исправный инжектор из другого цилиндра на проблемный.
58. Повторно подключите разъем B блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
59. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 2 минуты.
60. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL датчик положения дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки)
61. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и / или CYL4 MISFIRE в СПИСКЕ ДАННЫХ в течение 10 минут с помощью HDS. Выполняет ли CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, и / или xtagxtx7 MISFFIRE показать количество пропусков зажигания? - Перейдите к шагу 71. CYL4 (ref-217090-S14114622442006012800000)
62. Снова подключите все разъемы.
63. Включите выключатель зажигания (II).
64. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
65. Очистите шаблон положение коленвала с помощью HDS.
66. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
67. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-217088-S27848736222006012800000)
68. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL датчик положения дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки)
69. Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Обнаружен ли XTTC P0301, P0302, P0303, P0304; ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на катушке зажигания, инжекторе и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к расшифровка кода ошибки P0300, P0301, P0302, P0303 или xtag8 (см. P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 (ref-217090-S26033125402006012800000)
70. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303 или P0304 на экране коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 69 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте на предмет некачественных соединений или ослабления контакта на катушке зажигания.
71. Выключите выключатель зажигания.
72. Снова подключите все разъемы.
73. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ", " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217088-S24744287632006012800000)(ref-217088-S19980179352006012800000)
74. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL датчик положения дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки)
75. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304? ДА - Проверка на плохие соединения или незакрепленные клеммы на инжекторе, катушке зажигания и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом на этап блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем). (ref-217088-S19980179352006012800000)
76. Контролируйте СОСТОЯНИЕ OBM для расшифровка кода ошибки xtagx74, P0302, P0303 или P0304 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок. Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " 03-05 модели "). P0301 (ref-217090-S38499727802008070700000)(ref-217090-S00958644352008070700000)(ref-217088-S19980179352006012800000)