Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2176: Throttle Actuator Control System Idle Position Not Learned (2006-07 model) Honda Accord VII

Расшифровка кода ошибки P2176: Положение холостого хода системы управления приводом дроссельной заслонки не изучено (модель 2006-07)

ВниманиеНе вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки при включении выключателя зажигания (II) или при включенном выключателе зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка.

ПримечаниеЕсли P2135 расшифровка кода ошибки хранится одновременно с P2176 расшифровка кода ошибки, сначала устраните P2135 расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P2176 расшифровка кода ошибки.

Схема №257
Схема №258
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 10 секунд.
  5. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P2176? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Периодический отказ, система в норме. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и модуле управления приводом дросселя, затем очистите корпус дросселя (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-217095-S29052750962006012800000)
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините впускной воздуховод от корпуса дросселя.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  10. Выполните ETCS проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  11. Визуально проверьте работу дроссельной заслонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не защемить палец. Держите руки подальше от дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка перемещается в свое полностью закрытое положение? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
  12. Проверьте наличие шлама или нагара на дроссельной заслонке. Есть ли шлам или нагар на дроссельной заслонке? ДА - Очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 21 и перепроверьте. НЕТ - Перейдите к шагу 18. (ref-217095-S29052750962006012800000)
  13. Выключите выключатель зажигания.
  14. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  15. Отсоедините 16P разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  16. Соедините перемычкой клеммы № 5 и № 6 разъема корпуса дросселя 6П.
  17. Проверьте целостность между клеммами разъема 16P модуля управления приводом дроссельной заслонки № 1 и № 8. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " Замена модуля управления приводом дроссельной заслонки "), затем переходите к шагу 20 и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки P2176 не указана, замените оригинальный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " Замена модуля управления приводом дроссельной заслонки "), затем переходите к шагу 20. (ref-217091-S37552045302006012800000)(ref-217091-S37552045302006012800000)
  18. Выключите выключатель зажигания.
  19. Замените корпус дросселя (см. " МОДЕЛЬ 2006-07 "). (ref-217095-S03501696332006012800000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
  24. Выключите выключатель зажигания.
  25. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 10 секунд.
  26. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P2176, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и модуле управления приводом дросселя, затем очистите корпус дросселя (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ ") и перейдите к шагу 1. Если какие-либо другие временные коды неисправностей не указаны, перейдите к устранению неисправностей. (ref-217095-S29052750962006012800000)
Схема №259
Схема №260
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выполните проверку ETCS проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Исправна ли релейная цепь? ДА - прерывистый отказ, система исправна в это время. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуле управления приводом дроссельной заслонки и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Перейдите к строке SCS с HDS.
  6. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
  7. Отсоедините разъем D модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (17P).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) D15 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (D15), затем перейдите к шагу 10. НЕТ - перейдите к шагу 9.
  9. Проверьте реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле исправно? ДА - Перейдите к шагу 17. НЕТ - Замените реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 10. (ref-217142-S39657155682006012800000)
  10. Повторно подключите соединитель D (17P) блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  13. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
  14. Выключите выключатель зажигания.
  15. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 10 секунд.
  16. Проверить наличие Временных КТП или КТП с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные КТП или КТП? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P2552, проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуле управления приводом дроссельной заслонки и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные КТП или КТП, то поиск и устранение неисправностей не завершено.
  17. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217088-S24744287632006012800000)
  18. Проверка временной замены АСУ ТП или АСУ ТП с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные АСУ ТП или АСУ ТП? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P2552, то следует проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуле управления приводом дроссельной заслонки и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные АСУ ТП или АСУ ТП, обратитесь к указанному АСУ. (ref-217090-S37694375762006012800000)
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0107 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на корпусе дроссельной заслонки, модуле управления приводом дроссельной заслонки и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 50. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0107 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 46. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или ослабленные клеммы на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините впускной воздуховод от корпуса дросселя.
  9. Прижмите педаль акселератора к полу.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверить работу дроссельной заслонки. Открывается ли она после закрытия дроссельной заслонки? ДА - Перейти к шагу 12. НЕТ - Перейти к шагу 13.
  12. Еще раз проверьте дроссельную заслонку. Дроссельная заслонка открывается полностью? ДА - перейдите к шагу 40. НЕТ - переход к шагу 34.
  13. Выключите выключатель зажигания.
  14. Отсоедините 16P разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  15. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 7 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между корпусом дроссельной заслонки, модулем управления приводом дроссельной заслонки и G101, затем перейдите к шагу 50.
  16. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
  17. Измерьте напряжение между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 1 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 18.
  18. Проверьте предохранитель № 1 дроссельная заслонка ACTUATOR управление (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире Исправен ли предохранитель? ДА - Ремонт открыт в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + В) и предохранителем № 1 дроссельная заслонка ACTUATOR управление (15 А), затем перейдите к шагу 50. НЕТ - Ремонт замыкание в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + В) и № 1.
  19. Установить реле модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  20. Измерить напряжение между клеммой No2 разъема 16P модуля управления приводом дроссельной заслонки и массой кузова.
  21. Включить выключатель зажигания (II). Напряжение аккумулятора около 2 секунд? ДА - Заменить заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " Замена модуля управления приводом дроссельной заслонки "), затем перейти к шагу 50 и перепроверить. Если расшифровка кода ошибки U0107 не индицируется, заменить оригинальный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " Замена модуля управления приводом дроссельной заслонки "), затем перейти к шагу 50. НЕТ - Перейти к шагу 22. (ref-217091-S37552045302006012800000)(ref-217091-S37552045302006012800000)
  22. Выключите выключатель зажигания.
  23. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
  24. Проверьте реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Исправно ли реле модуля управления приводом дроссельной заслонки? ДА - Перейдите к шагу 25. НЕТ - Замените реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. (ref-217142-S39657155682006012800000)
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Измерьте напряжение между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4р клемма разъема № 4 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к шагу 27. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки и главным реле 1 Pgm-FI (Fl MAIN), затем переходите к шагу 50.
  27. Выключите выключатель зажигания.
  28. Перейдите к строке SCS с HDS.
  29. Отсоедините разъем D модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (17P).
  30. Проверьте целостность соединения между клеммой D15 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой 3 разъема. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 31. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между модулем блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (D15) и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50.
  31. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между модулем управления приводом дроссельной заслонки и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + B), затем перейдите к шагу 50. НЕТ - переход к шагу 32.
  32. Соедините перемычкой реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 2 с заземлением корпуса.
  33. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 56. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между модулем управления приводом дроссельной заслонки и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + В), затем перейдите к шагу 50.
  34. Выключите выключатель зажигания.
  35. Перейдите к строке SCS с HDS.
  36. Отсоедините 16P разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  37. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  38. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем B19 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B 19) и модулем управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. НЕТ - перейдите к шагу 39.
  39. Проверьте целостность соединения между клеммой B 19 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 6 разъема управления приводом дроссельной заслонки 16P. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " Замена модуля управления приводом дроссельной заслонки "), затем перейдите к шагу 50 и перепроверьте. Если не указан параметр " AGTTC U0107 ", замените оригинальный модуль управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу " Замена ". U0107 (ref-217091-S37552045302006012800000)(ref-217091-S37552045302006012800000)
  40. Выключите выключатель зажигания.
  41. Перейдите к строке SCS с HDS.
  42. Отсоедините 16P разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  43. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  44. Проверьте целостность соединения между клеммой B20 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (B20) и модулем управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. НЕТ - переход к шагу 45.
  45. Проверьте целостность соединения между клеммой B20 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 14 разъема управления приводом дроссельной заслонки 16P. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " Замена модуля управления приводом дроссельной заслонки "), затем перейдите к шагу 50 и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки U0107 не указан, замените оригинальный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " Замена привода дроссельной заслонки "). U0107 B20 (ref-217091-S37552045302006012800000)(ref-217091-S37552045302006012800000)
  46. Выключите выключатель зажигания.
  47. Перейдите к строке SCS с HDS.
  48. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  49. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами разъема А8 и А9 модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. Затем снова подключите все разъемы и перейдите к шагу 6. НЕТ - Восстановите разомкнутость провода между модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A50, A9). Затем G
  50. Выключите выключатель зажигания.
  51. Снова подключите все разъемы.
  52. Включите выключатель зажигания (II).
  53. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  54. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
  55. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается U0107 расшифровка кода ошибки, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дроссельной заслонки, реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуля управления приводом дроссельной заслонки и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
  56. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217088-S24744287632006012800000)
  57. Проверка замены временных датчиков или датчиков с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные датчики или датчики? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки U0107, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если какие-либо другие временные датчики или датчики не указаны, перейдите к указанной неисправности. (ref-217090-S37694375762006012800000)