Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0010: Проверка площади цепи двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 1) P0020: Проверка площади цепи двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Двигатель управления синхронизацией распределительного вала |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
Типичные условия включения
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
Типичные пороги неисправностей
| Скважность выходного сигнала | От 50 до 69% |
Схема №348
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Подождите 30 секунд [C].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [D]. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки выводится, система работает неправильно.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0011: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0021: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Распределительный вал в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распределительного вала и Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Менее 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Датчик P0016, Хтагх1 (система Vvt - рассогласование) контура ВХА, положение P0010, xtx3, xtaгx4, P1023, xta X6, P1361, xto x8, xte x9, xtc x10, xa Gx11, xti x12, Xt x13 (привод двигателя Vx Vv T Mсистемы управления массой V) 15 P0018 P0020 P2614 P1360 P1362 P1363 P1364 P1365 P1366 P1367 P0102 P0103 P010C P010D P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P1340 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Обороты двигателя | От 425 до 4000 об/мин |
| ECT | От 75 до 120 ° C (от 167 до 120°C) |
| Выполняются все следующие условия | |
| Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределения | Более 5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Фазы газораспределения | Нет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения |
Схема №349
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Подождите 10 минут [C].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [D]. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки выводится, система работает неправильно.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0011 или P0021.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0010-P0308): прочее
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0011 ИЛИ P0021) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить двигатель. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Result дисплей (Вывод расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу xtax3 или Xag4 P0011 P0021 P0011 P0021
- ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (БЛОК 1 ИЛИ БЛОК 2) Замените механизм газораспределения распределительного вала в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-399870-S24487166532011051800000)
- УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите переключатель двигателя. > Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Запустите двигатель и работайте на холостом ходу в течение 5 минут. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте вывод коды неисправностей. Result дисплей (Dct5 Dcs B Выход to a Other a Proce a) (ref-399749-S17380223642011051800000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0012: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0022: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Механизм газораспределения распределительного вала в сборе, двигатель управления газораспределением распределительного вала |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распределительного вала и Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Менее 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Датчик P0016, Хтагх1 (система Vvt - рассогласование) контура ВХА, положение P0010, xtx3, xtaгx4, P1023, xta X6, P1361, xto x8, xte x9, xtc x10, xa Gx11, xti x12, Xt x13 (привод двигателя Vx Vv T Mсистемы управления массой V) 15 P0018 P0020 P2614 P1360 P1362 P1363 P1364 P1365 P1366 P1367 P0102 P0103 P010C P010D P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P1340 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Обороты двигателя | От 425 до 4000 об/мин |
| ECT | От 75 до 120 ° C (от 167 до 120°C) |
| Выполняются все следующие условия | |
| Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределения | Более 5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Фазы газораспределения | Нет изменений при замедленной синхронизации клапана |
Схема №350
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [C].
- Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [E]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающее DCC не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0012 или P0022.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц оценка завершена Система ненормальная INCOMPACT суждение не выполнено Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DТС достигли предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении действий по подтверждающей схеме, соблюдайте все ограничения скорости или в соответствии с правилами дорожного движения [выполняйте сигнализацию о неисправности].
- Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [F].
- Произведите холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0012 или P0022.
- Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки [H]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено НЕНОРМАЛЬНОЕ состояние, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0012 ИЛИ P0022) Подключите поток Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG).включите технологическую систему. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Отображение результата (вывод DCC) Перейдите к шагу xtax3 или xag4, чтобы перейти к следующему шагу a P0012 P0022 P0012 P0022
- Проверить распределительный вал TIMING передача сборка (ряд 1 OR ряд 2) Turn the двигатель выключатель off. снять the distribution of распределительного вала timing управление motor. Refer to " снятие ". Проверьте, плавно ли вращается эксцентриковый вал в сборе механизма газораспределения. OK Плавно Вращает Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399887-S24941733112011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (БАНК 1 ИЛИ БАНК 2) Замените электродвигатель управления синхронизацией распределительного вала. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399887-S24941733112011051800000)
- УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Подключите Techstream к xtagx7. Включите выключатель двигателя (IG). Продолжайте включать Tech-поток. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Запустите двигатель. Переключите блок управления двигателем из нормального режима в контрольный режим с помощью Technstreame. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ " Привод транспортного средства в городской зоне приблизительно на 5 минут. DLC3 (ref-399749-S17380223642011051800000)(ref-399749-S28640452242011051800000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ (БЛОК 1 ИЛИ БЛОК 2). СМ. РАЗБОРКА
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0013: OCV для стороны выхлопа (блок 1) разомкнутый / короткий P0023 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | OCV для стороны выпуска |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Двигатель | Управление |
| Выполнено одно из следующих условий | |
| A. Все следующие условия выполнены | |
| Напряжение батареи | От 11 до 13 В |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 70% |
| Скважность выходного сигнала | 100% |
| B. Выполнены все следующие условия: | |
| Напряжение батареи | 13 В и более |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 80% |
| Скважность выходного сигнала | 100% |
| C. Выполнены оба следующих условия: | |
| Текущее состояние погона | Не разрезать |
| Скважность выходного сигнала | 3% или менее |
Рабочий диапазона компонентов
| Рабочий цикл OCV | 4.100% при работающем двигателе |
Схема №351
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Подождите 5 секунд [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [B]. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки выводится, система работает неправильно.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
Схема №352
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0015: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0024: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2) P0025: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Привод VVT OCV и VVT |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, датчик VVT и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1): 2 ездовых цикла Усовершенствованная синхронизация распредвала (блок 2): 3 ездовых циклов Замедленная синхронизация кулачкового вала (блока 1). |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0013, P0023 (Датчик контроля состояния масла на выходе из Vtvt) хтагх2, хтагх13 (Система регулирования уровня отработавшего воздуха в Vwт - Рассогласование) xtагх4, xtaгх5, xтагx6, xthagx7 (Сенсор массового расхода воздуха) хстагх8, хтог9, хт Аг10 (датчик управления температурой охлаждающей жидкости двигателя) х 11 (недостаточная температура P0017 P0019 P0102 P0103 P010C P010D P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P1340 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Обороты двигателя | 435-4000 об / мин |
| Температура охлаждающей жидкости | От 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C) |
| Фазы газораспределения | Без изменений |
| Фазы газораспределения | Продвинутая позиция |
УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Фазы газораспределения | Без изменений |
| Фазы газораспределения | Положение запаздывания |
СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Подтверждение схемы вождения
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [C].
- Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS creation completied система adaptable INCOMPLETE - неполное определение DCTC Система не завершена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTP НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить схему управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которое не соответствует предварительным условиям DACT ' s heint ECWARNING: при выполнении процедуры проверки схемы управления или соблюдения всех ограничений скорости и правил дорожного движения.
- Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [F].
- Произведите холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [H]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0016: Положение коленчатого вала - Смещение положения распределительного вала на холостом ходу (блок 1) P0018: Положение коленчатого вала - Смещение положения распределительного вала на холостом ходу (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Механизм газораспределения распределительного вала в сборе, двигатель управления газораспределением распределительного вала |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Менее 1 минуты |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Датчик P0016, Хтагх1 (система Vvt - рассогласование) контура ВХА, положение P0010, xtx3, xtaгx4, P1023, xta X6, P1361, xto x8, xte x9, xtc x10, xa Gx11, xti x12, Xt x13 (привод двигателя Vx Vv T Mсистемы управления массой V) 15 P0018 P0020 P2614 P1360 P1362 P1363 P1364 P1365 P1366 P1367 P0102 P0103 P010C P010D P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P1340 |
| Обороты двигателя | От 425 до 1000 об/мин |
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Обучающее значение VVT при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 1) | Менее 38 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Обучающее значение VVT при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2) | Менее 38 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Обучающее значение VVT при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 1) | Более 60 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Обучающее значение VVT при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2) | Более 60 ° CA (угол коленчатого вала) |
Схема №353
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающее расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий DTS не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или P0018.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [E] - [G].
- Управление транспортным средством в течение 10 минут или более [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или P0018.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [G]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0017: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 1) P0019: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Привод VVT |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, датчик VVT |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 1 минуты |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0013, P0023 (Датчик контроля состояния масла на выходе из Vtvt) хтагх2, хтагх13 (Система регулирования уровня отработавшего воздуха в Vwт - Рассогласование) xtагх4, xtaгх5, xтагx6, xthagx7 (Сенсор массового расхода воздуха) хстагх8, хтог9, хт Аг10 (датчик управления температурой охлаждающей жидкости двигателя) х 11 (недостаточная температура P0017 P0019 P0102 P0103 P010C P010D P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P1340 |
| Обороты двигателя | От 500 до 1000 об/мин |
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Значение обучения Vvt при максимальных опережающих фазах газораспределения (блок 1) | Менее 78,5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Значение обучения Vvt при максимальном опережающем распределении фаз газораспределения (блок 2) | Менее 78,5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Значение обучения Vvt при максимальных опережающих фазах газораспределения (блок 1) | Более 103,5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Значение обучения Vvt при максимальном опережающем распределении фаз газораспределения (блок 2) | Более 103,5 ° CA (угол коленчатого вала) |
Схема №354
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающее расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий DTS не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [E] - [G].
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Д].
- Выключите выключатель двигателя [F].
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [H].
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЛИНЕЙНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 127 Vvt ВЫХЛОП ЛИНЕЙНЫЙ) ПОДСКАЗКА: Если при помощи активного испытания можно управлять системой VVIT, то можно определить, что в системе VVA нет никаких проблем. Подключите Tekstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите TECH поток. Запустите двигатель / прогрейте его активные меню управления
- РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ См. Шаг 3 ДАЛЕЕ -- > См. шаг 5
- Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ВЫПУСКНОЙ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Замените выпускной механизм газораспределения в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-399870-S24487166532011051800000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УСПЕШНОГО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ > Вывод Db 7 Для инициализации фаз газораспределения блок управления двигателем отсоедините кабель от клеммы отрицательной (-) батареи на 1 минуту. Подключите кабель к клемме отрицательной аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Подсоедините поток Techstream к DLC3. Переведите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью Tech Stream. См. " Процедура запуска двигателя в режиме контроля: 5 минут ". (ref-399749-S23729029082011051800000)(ref-399749-S28640452242011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S26014258552011051800000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0031: нагреватель A / F-датчика (блок 1) разомкнут / замкнут (низкий электрический ток) P0032: Нагреватель А / Ф-сенсора (блока 1) размыкается / закорочен (высокий электрический поток) xтагх2: Обогреватель Af - датчик (блок 2) обрыв / накоротко (высокий ток) P0051 P0052 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Нагреватель датчика A / F (группа 1 и 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Коэффициент заполнения нагревателя датчика A/F | 50% или более |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение батареи | Менее 20 В |
| Двигатель | Управление |
| Ток нагревателя датчика A/F | Менее 0,8 А |
| Порт ограничителя высокого тока гибридной ИС | Терпят неудачу |
| Сопротивление нагревателя датчика A / F | От 1,8 до 3,4 Ом при 20°C |
Схема №355
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
- При неподвижном автомобиле нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [E]. ПОДСКАЗКА: если расшифровка кода ошибки выводится, система работает неправильно. Если DTS не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051 или P0052.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
- Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [B] - [E] еще раз.
- Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0037: Нагреватель датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) разомкнут / замкнут (низкий электрический ток) P0038: Обогреватель нагревателя датчика нагретого кислорода (банка 1 сенсор 2) открыт / закорочен (высокий электрический ток, хтагх2: Подогреваемый нагреватель датчика кислорода (блок 2 сенсор электрического тока) хтегх 3: Обогрев нагревателя сенсора кислородного газа (банк 5 сенсор тока 2) P0057 P0058 P0141 P0161 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Нагреватель датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывно: P0037, P0038, P0057 и P0058 Один раз за ездовой цикл: P0141 и P0161 |
| Продолжительность | 0.5 секунды: P0037 и P0057 В течение 1 секунды: хтагх2 и хтэгх3 10 секунд: хт-агх4 и х-тагх5 P0038 P0058 P0141 P0161 |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленное: P0037, xtegx1, P0057 и xtigx3 2 ездовых цикла: хтагх4 и хтегх5 P0038 P0058 P0141 P0161 |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0032, P0052 (Нагреватель датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси) xtaгх2, xтагх3 (Подогреваемый нагреватель датчика кислорода) P0038 P0058 |
| Напряжение батареи | 10,5-20 В |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Стартер | OFF |
P0038 И P0058 (ВАРИАНТ 1)
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0032, P0052 (Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси) |
| Напряжение батареи | 10,5-20 В |
P0038 И P0058 (ВАРИАНТ 2)
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0031, P0032, xtaгx2, хтагx3 (Подогреватель датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси) P0037, P0038, P0057, P0058 (Обогреваемый нагреватель кислородного датчика) P0051 P0052 |
| Выполняется одно из следующих условий | Условие A или B |
| А. Выполняются все следующие условия | Условия 1, 2, 3, 4 и 5 |
| 1. Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| 2. Сокращение расхода топлива | OFF |
| 3.время после включения и выключения отсечки топлива | 30 секунд или более |
| 4. Накопленное время включения нагревателя | 100 секунд или более |
| 5. Выученный нагреватель ВЫКЛ текущая операция | Законченный |
| B. Продолжительность, в течение которой импеданс датчика кислорода, нагреваемого сзади, составляет менее 15 кОм | 2 секунды или более |
| Ток нагревателя | Менее 0,3 А |
| Выполняется одно из следующих условий | Условие A или B |
| A. Измеренный ток отключения нагревателя | Более 2 А |
| B. Порт ограничителя высокого тока гибридной ИС | Терпят неудачу |
| Суммарное сопротивление нагревателя | Зависит от температуры чувствительного элемента (пример: Более 23 Ом) |
P0141 И P0161 (КОНТРОЛЬ РАБОТЫ НАГРЕВАТЕЛЯ)
| Ток нагревателя датчика нагретого кислорода (HO2) | От 0,4 до 1 А (при работе двигателя на холостом ходу, прогретом датчике HO2 и напряжении батареи от 11 до 14 В) |
Результат контроля
- См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-399749-S22111595892011051800000)
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
- При неподвижном автомобиле нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [E]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающее DCC не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0057, P0058, P0141 или P0161.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
- Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [B] - [E] еще раз.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0087: Слишком низкое давление топлива |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик давления топлива |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Около 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Время после запуска двигателя | 0,2 секунды или более |
| Время после прекращения подачи топлива | 3 секунды или более |
| Целевое давление топлива | Небольшое изменение |
| Выполняются оба следующих условия 1 и 2 | |
| 1.разность между фактическим и расчетным давлениями топлива | Менее -5 МПа (-51,0 кгс/см 2, -725 фунт/кв. дюйм) |
| 2. Фактическая скорость нагнетания топливного насоса высокого давления | 320 мм 3/ст и более |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Запишите данные стоп-кадра.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- На основе числа оборотов двигателя, нагрузки двигателя и других данных стоп-кадра, сохраненных в ЕСМ, воспроизводят условия, присутствующие при сохранении расшифровка кода ошибки.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0087.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система не в норме НЕПОЛНОЦЕННОЕ суждение о Дцк не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по ДТС Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям Dт, достигло предела памяти температура охлаждающей жидкости: Если результат суждения показывает ненормальное состояние системы - неисправность.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0088: Датчик давления топлива слишком высок |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик давления топлива |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Около 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Время после запуска двигателя | 0,2 секунды или более |
| Время после прекращения подачи топлива | 3 секунды или более |
| Целевое давление топлива | Небольшое изменение |
| Разность давлений топлива между фактическим и целевым давлениями | 3 МПа (30,6 кгс/см 2 435 фунт/кв. дюйм) или более |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Запишите данные стоп-кадра.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- На основе числа оборотов двигателя, нагрузки двигателя и других данных стоп-кадра, сохраненных в ЕСМ, воспроизводят условия, присутствующие при сохранении расшифровка кода ошибки.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0088.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система не в норме НЕПОЛНОЦЕННОЕ суждение о Дцк не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по ДТС Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям Dт, достигло предела памяти температура охлаждающей жидкости: Если результат суждения показывает ненормальное состояние системы - неисправность.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0088) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Result дисплей (Выход Дтц) Перейдите к шагу xtag 2 A Xtag3, а другой шаг Dcb - см. далее P0088 P0088
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (FREEZE FRAME DATA) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считайте данные стоп-кадра. Отображение результата (вывод расшифровка кода ошибки) Переход к выводу во время работы A Вывод во время холостого хода B B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (проверить Топливный насос FOR высокий давление [BANK1]) Подключите Technstream к DLC3. Запустите двигатель и включите Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Target топливо Press / All Data / Fuor Press. Проверьте, что давление топлива колеблется при изменении давления целевого топлива на следующем шаге. 25 см.
- Заменить Топливный насос (FOR высокий давление [ряд 1]) Замените топливный насос (для высокого давления). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399885-S04489353512011051800000)
- Проверить IF расшифровка кода ошибки Выход REOCCURS (СМ. " PROCEDURE ", ЕСЛИ СНОВА ВЫВОДИТСЯ СООБЩЕНИЕ P0088) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СООБЩЕНИЯ О СОСТОЯНИИ ".подключите поток Techstream к сообщению DLC3. Запустите двигатель и включите его. Войдите в следующее меню: Powertrain / двигатель agb / коды неисправностей. Читать результат коды неисправностей. P0088 (ref-396939-S40313885632011051000000)(ref-399749-S17380223642011051800000)
- Заменить Топливный насос (FOR высокий давление [ряд 2]) Заменить топливный насос (для высокого давления). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-399885-S04489353512011051800000)
- Проверить IF расшифровка кода ошибки Выход REOCCURS (СМ. " PROCEDURE ", ЕСЛИ СНОВА ВЫВОДИТСЯ СООБЩЕНИЕ P0088) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СООБЩЕНИЯ О СОСТОЯНИИ ".подключите поток Techstream к сообщению DLC3. Запустите двигатель и включите его. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель Agb / коды неисправностей. Читать результат коды неисправностей. P0088 (ref-396939-S40313885632011051000000)(ref-399749-S17380223642011051800000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)
Схема №356
- Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), установленный на измерителе массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), контролирует ИАТ. Датчик ИАТА имеет встроенный терморезистор с сопротивлением, которое изменяется в соответствии с температурой впускаемого воздуха. При низком ИАТС сопротивление термистора увеличивается. Когда температура высокая, сопротивление падает. Эти изменения сопротивления передаются блок управления двигателем по мере изменения напряжения ( 1)
- Датчик температура впускного воздуха запитывается от источника питания 5 В с клеммы THA и THA2 модуля блок управления двигателем через резистор R.
- Резистор R и датчик температура впускного воздуха соединены последовательно. При изменении значения сопротивления датчика IАТ, в соответствии с изменениями в температура впускного воздуха- изменяется также напряжение на клеммах THA и THA2. Исходя из этого сигнала блок управления двигателем увеличивает объем впрыска топлива при холодном двигателе для улучшения ходовых качеств.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| P0096 P0111 | При выполнении любого из следующих условий (логика определения срабатывания 2): Подъем температуры всасываемого воздуха небольшой, от прогрева предыдущей поездки до следующей поездки. Когда изменение температуры всасывающего воздуха после запуска двигателя меньше порогового значения. | Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (блок 1) |
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0096, P0111: Датчик температуры всасываемого воздуха (банк 1, 2) рациональность (После остановки двигателя) xtaгx2, xтагх3: Сенсор температуры впускаемого воздуха (пакет 1, 2-) рациональная (после холодного запуска двигателя) P0096 P0111 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (группа 1, 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (группа 1, 2) |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд или более |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0102, P0103, P010C, P010D (датчик массового расхода воздуха) P0097, xtaгx5, xte g P0098 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Схема датчика ЭСТ | OK |
| ДЭХ в предыдущем ездовом цикле | 70°C или более |
| Цепь датчика массовый расход воздуха | OK |
| Накопленная сумма массовый расход воздуха за предыдущий ездовой цикл | 5144 г или более |
| ЭСТ по истечении 30 минут после остановки двигателя | 40°C или более |
ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
| Длительность выключения ключа | 5 часов |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Схема датчика ЭСТ | OK |
| ECT | 70°C или более |
| Цепь датчика массовый расход воздуха | OK |
| Накопленная сумма массовый расход воздуха | 5144 г или более |
| Выполняется одно из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя | 120 секунд или более |
| 2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя | 10 секунд или более |
ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
| Изменение температура впускного воздуха | Менее 1°C |
ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
| Изменение температура впускного воздуха | Менее 1°C |
ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Схема №357
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С]. ПОДСКАЗКА: Во время шагов [A] - [C], если изменение температуры всасываемого воздуха ниже 1°C, датчик температуры всасываемого воздуха (массовый расходомер воздуха) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающее расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий DTS не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0096 или xtegx1. P0111
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ, то система имеет неисправность [Выполнить].
- Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполните шаги [E] и [F].
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К XTC P0096 и / OR P0111) Подключите поток техпроцесса и шаг 2. Включите двигатель (IG).включите поток техподдержки. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результатов (Вывод Dtc) Перейдите к шагу 4 или Tag3 P0096 DLC3 P0096 P0111 P0096 P0111 P0111
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (БЛОК 1 И / ИЛИ БЛОК 2) согласно ДЕМОНТАЖУ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0097: Датчик температуры всасываемого воздуха (блок 2) короткое замыкание (низковольтный) хтагх1: датчик температуры впускаемого воздуха (блока 2) короткое замыкание (высоковольтный) P0112: датчик температура всасываемого газа (блок 1) короткое замыкание (низконапорный) P0113: сенсор температуры всасываемых газов (блока 1) kort (высоконапряженный) P0098 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (группа 1, 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха (блок 1, 2) | Менее 0,18 В |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха (блок 1, 2) | Более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха (блок 1, 2) | От 0,18 до 4,91 В |
Схема №358
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 0,5 секунды или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [B]. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки выводится, система работает неправильно.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0097, xtegx1, P0112 или xtangx3. P0098 P0113
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
Схема №359
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0102: Массовый расходомер воздуха (блок 1) проверка диапазона (низкое напряжение) хтагх1: массовый измеритель потока воздуха (блока 1) контроль диапазона (высокое напряжение) xtагх2: массовый расходомер газа (блок 2) проверка интервала (низкого напряжения) P010D: массовый расходометр газа (блока 2) контроль интервала (высокого напряжения) P0103 P010C |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Измеритель МАФ (банк 1, 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: число оборотов двигателя менее 4000 об / мин 2 ездовых цикла: Число оборотов двигателя 4000 об. / мин или более |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение массового расходомера воздуха | Менее 0,2 В |
| Напряжение массового расходомера воздуха | Более 4,9 В |
| Напряжение массового расходомера воздуха | От 0,2 В до 4,9 В |
Схема №360
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Запустить двигатель при частоте вращения двигателя 4000 об / мин и более в течение 5 секунд [D].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0102, xtegx1, P010C или xtangx3. P0103 P010D
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает незавершенность или неизвестность, выполните шаги [B] и еще раз [C].
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
Схема №361
| Связанные расшифровка кода ошибки | P010F: Массовый расходомер воздуха (блок 1. 2) рациональность |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Массовый расходомер воздуха (блок 1, 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 раз |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0102, xtagх1, XP010C, хтагх3 (датчик массового расхода воздуха) xtaxx4, P0098, xt X16, P0113 (датчик температуры всасываемого воздуха) х Txx8, х TAGX9, хт Agx10 (сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) х а Тагх11, а Гxх14, х 13 (датчик положения коленчатого вала) P0103 P010D P0097 P0112 P0115 P0117 P0118 P0335 P0337 P0338 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0452 P0453 P2401 P2402 P2419 P2420 |
| Положение дроссельной заслонки (напряжение датчика ТП) | От 0,2 до 3,6 В |
| Время после запуска двигателя | 5 секунд или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Температура охлаждающей жидкости | 70°C или более |
| Расчетная нагрузка | От 30 до 100% |
| Схема датчика ИАТ | OK |
| Схема датчика ЭСТ | OK |
| Цепь датчика СКП | OK |
| Схема датчика ТП | OK |
| Цепь датчика давления в канистре | OK |
| Насос для обнаружения утечек EVAP | OK |
| Вентиляционный клапан EVAP | OK |
| Оба следующих условия 1 и 2 выполнены | |
| 1. Отношение усредненных значений нагрузки двигателя | Менее 0,85 или более 1,22 (зависит от расчетной нагрузки двигателя) |
| 2. Усредненный состав топливовоздушной смеси | Менее -20% или более 20% |
Схема №362
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG).
- Включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
- Управляйте транспортным средством со скоростью примерно от 50 миль в час (80 км / ч) до 70 миль в минуту (113 км / час) в течение 5 минут или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите машину, сохраняя максимально стабильную нагрузку на двигатель.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочтите ожидающий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий TTS не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P010F.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc UNKNOWN Невозможность выполнения решения о DCTC Количество, которые не соответствуют предварительным условиям Dт, достигло предела памяти ECU HINT: если результат суждения показывает НЕПОЛНОИЛИ неизвестность, выполните шаги [B] через [C] снова [c].
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P010F) Подключите поток Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результатов (вывод DTP) Переходите к xtag2 A xt x3 и другим шагам, кроме Tb: P010F P010F P010F
- Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверьте воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. OK Нет утечек из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ОК: Переходите к следующему шагу
- Проверить VENTILATION HOSE CONNECTIONS OK Вентиляционный шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > См. шаг 6
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399873-S40879640312011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (БЛОК 1 И БЛОК 2) согласно ДЕМОНТАЖУ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0115: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя открыт / накоротко (колеблющийся) хтагх1: Короткое замыкание датчика температуры охлаждающей воды двигателя (низкое напряжение) P0118: датчик температуры охлаждающей среды двигателя открыт (высокое напряжение) P0117 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Менее 0,14 В или более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Менее 0,14 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | От 0,14 до 4,91 В |
Схема №363
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 0,5 секунды или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [B]. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки выводится, система работает неправильно.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
Схема №364
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0116: монитор холодного запуска датчика температура охлаждающей жидкости P0116: монитор насыщения датчика температура охлаждающей жидкости |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0097, P0098, xtaгx2, хтагx3 (Датчик температуры всасываемого воздуха) P0115, xta x 5, xt x 6 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре) P0112 P0113 P0117 P0118 |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 1 секунда или более |
| ЭСТ на запуске двигателя | Менее 60°C |
| Схема датчика ИАТ | OK |
| Время выдержки | 0 или более |
| Накопленный массовый расход воздуха | 1911 г и более |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Разница между температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя и температура впускного воздуха | Менее 40°C |
МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0097, P0098, P0112, xta x 3 (Датчик температуры всасываемого воздуха) P0115, xt x 5, xte x 6 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xtaga x 7 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре) xta х 8 (таймер отключения внутреннего двигателя блок управления двигателем) P0113 P0117 P0118 P0125 P2610 |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Время выдержки | 5 часов или более |
| Выполнено условие (a) или (b) | |
| (а) ЭСТ | 60°C или более |
| (b) Накопленный массовый расход воздуха | 3692 г или более |
Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)
| Изменение значения датчика ЭСТ | Менее 5°C |
МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ
| Разность между текущим значением датчика ЭСТ и предыдущим значением датчика ЭСТ при остановленном двигателе | Менее 5°C |
Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)
| ECT | Значение датчика ЭСТ изменяется в соответствии с фактическим ЭСТ |
Схема №365
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или более, датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочтите ожидающий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий TTS не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система adaptional INCOMPLETE не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DTТС Количество, которое не соответствует предварительным условиям DTP достигло предела памяти ECHINT: Если результат суждения показывает НЕПОЛНОИЛИ неизвестность, выполнить шаги [d] и [e].
- Управляйте транспортным средством со скоростью 25 миль / ч (40 км / ч) или более в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы движения (возможно, из-за таких факторов, как условия дорожного движения) схема вождения может быть возобновлена.
- Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [D] и [Е] снова.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0116) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте информацию о двигателе и неисправности. Отображение результата (выход DCTC) Перейдите к шагу Xtag2 A Xtag3, чтобы перейти к следующему шагу Db > P0116 P0116
- ОСМОТРИТЕ ВПУСК ВОДЫ С ПОМОЩЬЮ ТЕРМОСТАТА Снимите впуск воды с помощью термостата. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте температуру открытия клапана термостатом. Стандарт от 80 ° C до 84 ° C. (от 80°C до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке подтвердите, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите впускной патрубок для воды с использованием термостатов. См. раздел " УСТАНОВКА " - > См. шаг 4. (ref-399893-S18582991332011051800000)(ref-399893-S22750790422011051800000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ВПУСК ВОДЫ С ТЕРМОСТАТОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399893-S18582991332011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P011B: Температура охлаждающей жидкости двигателя/корреляция датчика температуры всасываемого воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Температура охлаждающей жидкости двигателя/Датчик температуры всасываемого воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 7 часов или более |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | P0097, P0098, xtaгх2, xтагх3 (Датчик температуры всасываемого воздуха) P0102, P0103, xta x6, xto x7 (Массовый датчик воздушного потока) P0115, xte x9, xtc x10 (Сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) xta x 11 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом по замкнутому контуру) xта 12 (таймер отключения внутреннего двигателя блок управления двигателем) P0112 P0113 P010C P010D P0117 P0118 P0125 P2610 |
| Выполняются оба следующих условия | Условия 1 и 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | Условия а), b), с) и d) |
| (a) После включения двигателя (IG) и простоя двигателя | Менее 20 секунд |
| (b) Время выдержки | 7 часов или более |
| (c) Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| (d) Время после запуска двигателя | 53 секунды или более |
| 2. Выполняется любое из следующих условий | Условия (а) и (b) |
| A) Минимальная температура всасываемого воздуха после запуска двигателя | 10°C или более |
| (b) Температура охлаждающей жидкости двигателя перед запуском двигателя | 10°C или более |
| Отклонение температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха | Менее -20°C или более 20°C |
Схема №366
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS " [A]. (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите двигатель.
- При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7 часов и более [В].
- Запустите двигатель и подождите 60 секунд или более [С].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [D]. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки выводится, система работает неправильно.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дкт суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DKAC, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения обнаружено ненормальное состояние или система имеет сбой.
- Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (В ДОПОЛНЕНИЕ К P011B) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейдите к P011B A P011B и другим расшифровка кода ошибки B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P011B, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
- СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА) Оставьте автомобиль на 7 часов и более. ПОДСКАЗКА: Необходимо оставить транспортное средство на 7 часов или более, чтобы обеспечить условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Всасываемый воздух. Прочитайте значение, отображаемое в Techstream. OK Разница между температурой всасываемого воздуха и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C. ПОДСКАЗКА: Показания температуры на наружном термометре автомобиля (если он оборудован) не подходят для сравнения с показаниями температуры всасываемого воздуха. Измеритель наружной температуры имеет значительную задержку, встроенную для предотвращения отображения перепадов температуры на его дисплее. Для определения температуры наружного воздуха используйте точный термометр. NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Температура охлаждающей жидкости. Прочитайте значение, отображаемое в Techstream. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C. ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, проверьте, нет ли в моторном отсеке таких источников тепла, как блок-подогреватель. NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 6
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S01435007462011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (флуктуирующая) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Высокое напряжение) P0220: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (флуктуация) P0222: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Низкое напряжение) P0223: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Высокое напряжение) P2135: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (Корреляция) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения дроссельной заслонки |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и xta-Gs5 В течение 2 секунд: xtaгx6 В течении 0,5 секунд: P2135 (Случай 1) 0,4 секунды: х TAG x8 (Вариант 2) P0223 P0121 P2135 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняется любое из следующих условий | |
| Включение двигателя (IG) | 0 012 секунды или более |
| Мощность электронного привода дроссельной заслонки | ON |
P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0120, P0122, xtaгx2, P0220, P0223, xte G 5 (Датчик положения дроссельной заслонки) P0123 P2135 |
| Выполняется любое из следующих условий | |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Мощность электронного привода дроссельной заслонки | ON |
| Напряжение VTA | 0,2 В или менее или 4,54 В или более |
| Выполняется любое из следующих условий | |
| Разность напряжений датчика Тр между VTA и VTA2 x 0.8 | Выше 1,6 В |
| Разность напряжений датчика Тр между VTA и VTA2 x 0.8 | Ниже 0,8 В |
| Напряжение VTA | 0,2 В или менее |
| Напряжение VTA | 4,54 В или более |
| Выполняется любое из следующих условий | |
| VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| VTA2 напряжение при VTA 0,2 или выше и 2,02 В или ниже | 4,8 В или более |
| VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| Напряжение VTA2 при VTA от 0,2 до 2,02 В | 4,8 В или более |
| Разница между напряжениями VTA и VTA2 | 0,02 В или менее |
| Напряжение VTA | 0,2 В или менее |
| VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| Напряжение VTA | От 0,69 до 4,05 В |
| VTA2 напряжение | От 2,25 до 4,8 В |
Схема №367
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- При неподвижном автомобиле полностью нажмите и отпустите педаль акселератора [В].
- Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [D]. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки выводится, система работает неправильно.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
- Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ, система имеет сбой [B].
- Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
Предохранительный
Когда любая из этих коды неисправностей или других коды неисправностей, относящихся к ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой) неисправности установлены твердо, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время отказоустойчивого режима, ecm отключает ток для привода дросселя и дроссельная заслонка возвращается на угол 7 ° дроссель с помощью возвратной пружины. Затем ecm регулирует выход двигателя путем контроля впрыска топлива автомобиля (прерывистая отсечка топлива) и момента зажигания в соответствии с педалью акселератора.
Схема №368
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контроля топлива |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, термостат, система охлаждения |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 60 секунд: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя -14,34°C или более 113 секунд: Температуру охлаждающей воды двигателя при пуске двигателя от -25,45 до -14.34 ° С (от -45,8 до -25.8 ° Ф) 1200 секунд: |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0128 (Термостат) P0097, xtагx2, xtaгx3, хтагx4 (Датчик температуры всасываемого воздуха) P0115, xta x6, xto x7 (Сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0102, xte x9, xt x10, 1, xa x12 (Массовый датчик расхода воздуха) P0098 P0112 P0113 P0117 P0118 P0103 P010C P010D P010F |
| Отказ термостата | Не обнаружено |
| Время до тех пор, пока фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет температуры включения замкнутого контура регулирования топлива | 60 секунд: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя -14,34°C или более 113 секунд: Температуру охлаждающей воды двигателя при пуске двигателя от -25,45 до -14.34 ° С (от -45,8 до -25.8 ° Ф) 1200 секунд: |
Схема №369
- Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 5°C.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Подождите 21 минуту или более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочтите ожидающий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий TTS не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0125) Подключите поток Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результатов (вывод DTP) Переходите к xtag2 A xt x3 и другим шагам, кроме Tb: P0125 P0125 P0125
- Проверить WATER INLET с THERMOSTAT Удалите впускное отверстие для воды с помощью термостата. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте температуру открытия клапана термостата. стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке подтвердите, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-399893-S18582991332011051800000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ВПУСК ВОДЫ С ТЕРМОСТАТОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399893-S18582991332011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0128: Термостат охлаждающей жидкости |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Термостат |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), датчик скорости транспортного средства |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 560 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться всякий раз, когда эти датчики отсутствуют | XTAGXXX x Xt (VXXAXX) Система управления, (XEXTSC Xxx, X7xa х X (V-X-V- Система - Без совмещения) XTAGXX7 (Выпускное устройство Xт) Масляный управляющий клапан) P0011 P0021 P0012 P0022 P0016 P0018 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0017 P0019 P0010 P0020 P2614 P1023 P1360 P1361 P1362 P1363 P1364 P1365 P1366 P1367 P0031 P0032 P0051 P0052 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0102 P0103 P010C P010D P0097 P0098 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0300 P0308 P0335 P1340 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0351 P0358 P0500 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Выполняется любое из следующих условий: 1 или 2 | |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель start | От 15 до 7 ° C (от -27 до -11°C) |
| ЭСТ на запуске двигателя | От 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C) |
| Температура впускного воздуха при запуске двигателя | От 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C) |
| 2. Все следующие условия выполнены | |
| Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель start | Более 7°C |
| ЭСТ на запуске двигателя | 56°C или менее |
| Температура впускного воздуха при запуске двигателя | 10°C или более |
| Суммарное время при скорости транспортного средства 80 миль / ч (128 км / ч) или более | Менее 20 секунд |
| Продолжительность выполнения обоих условий 1 и 2 | 5 секунд или более |
| 1. Имитация ЭСТ | 75°C или более |
| 2. Выход датчика температура охлаждающей жидкости | Менее 75°C |
Схема №370
- Остановите двигатель и дайте ему остыть.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
- Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости не превышает 56°C, а температура всасываемого воздуха находится в диапазоне от 0 до 35 ° C (от 32 до 35°C).
- Установите нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключите кондиционер.
- Запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 50 миль/ч (80 км/ч) в течение 15 минут [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть относительно легко захвачены с помощью функции моментального снимка в списке данных. Войдите в следующие меню: Список данных/Функция/Конфигурация Snap-shot/Время записи/5 мин. Ввод данных может быть запущен с помощью функции целевой точки. Например, установка целевой точки на частоту вращения двигателя 4000 об/мин и затем ускорение двигателя и т.д. для повышения частоты вращения двигателя до частоты вращения 4000 об/мин или более вызовет запуск захвата данных.
- После стабилизации «охлаждающая жидкость Temp» проверьте, что «охлаждающая жидкость Temp» составляет 75°C или выше [C]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости ниже 75°C при движении автомобиля со скоростью 50 миль/ч (80 км/ч), проверьте систему охлаждения и термостат.
- Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К СИГНАЛУ P0128) Подключите Techstream к датчику DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить датчик Tech-stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте код неисправности. Отображение результата (Выход сигнала DCTC) Перейдите к датчикам Xtag3 и другим шагам неисправностей, кроме TCS. P0128 P0128 P0128
- ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРИТЕ ВПУСК ВОДЫ С ПОМОЩЬЮ ТЕРМОСТАТА Снимите впускное отверстие для воды с помощью термостата. См. " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте температуру открытия клапана термостата. стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке подтвердите, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > Смотрите этап 6 (ref-399893-S18582991332011051800000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ВПУСК ВОДЫ С ТЕРМОСТАТОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399893-S18582991332011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0136: Выходной сигнал датчика кислорода с высоким сопротивлением 2 (выходное напряжение) (банк 1) хтагх1: импеданс датчика нагретого кислорода (низкий уровень) (банка 1) xтаг2: Выходное напряжение сенсора подогретого кислорода2 (бак 1) х Хтаг4: Напряжение выходного сигнала датчика нагретого кислорода с повышенным содержанием кислорода (высокий уровень) 1 P0136 P0137 P0137 P0138 P0138 P0139 P0156 P0156 P0157 P0157 P0158 P0158 P0159 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Подогреваемый кислородный датчик |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, массовый расходомер воздуха и датчик положения дроссельной заслонки |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл: Обнаружение активного контроля соотношения воздуха и топлива, аномальное напряжение датчика нагретого кислорода во время прекращения подачи топлива. |
| Продолжительность | 20 секунд: Выход датчика нагретого кислорода (выходное напряжение, высокое напряжение, низкое напряжение) 30 секунд: Импеданс нагреваемого датчика кислорода (низкий уровень) 90 секунд: Полное сопротивление нагреваемого кислородного датчика (высокий уровень) 10 секунд: Напряжение нагреваемого сенсора кислорода (чрезвычайно высокая) 7 секунд: Напряжениенагретого датчика кислорода во время прекращения подачи топлива |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Xtaxxx 0, P00181 (Xt) Датчик расхода топлива, Xxtxx31 (Vxxxt) Система управления, (Xxхxт) Регулятор температуры (EXHAXXTT- Macalox4, xx5, P0051, (Hc xxttx7xx7) регулятор Топливовотоплорировочное устройство Xдатчик количества топлива (Воздух) Клапан (воздух Датчик подачи воздуха), (Воздух Топлив@unk@ (воздуха воздуха) X, (Воздушный), Воздух (Воздуш(Воздуха Расход, воздух (воздух Xс)), Х (воздух (воздуха). P0016 P0017 P0019 P0031 P0032 P0052 P0037 P0038 P0057 P0058 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0102 P0103 P010C P010D P0097 P0098 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0128 P0171 P0172 P0174 P0175 P0300 P0308 P0335 P0451 P0452 P0453 P1340 P0500 |
| Активное регулирование состава топливовоздушной смеси | Выполнение |
| Активное регулирование состава топливовоздушной смеси начинается при выполнении всех следующих условий | |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или более |
| Бездельничанье | OFF |
| Обороты двигателя | Менее 3200 об/мин |
| Состояние датчика A/F | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 70% |
| Положение переключения | 3-й или более |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Расчетная температура датчика | Менее 700°C |
| Монитор блок управления двигателем | Законченный |
| P0607 расшифровка кода ошибки | Не установлено |
ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Расчетная температура датчика | 450-750 ° C (842-786°C) или выше |
| P0607 расшифровка кода ошибки | Не установлено |
ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Время после запуска двигателя | 2 секунды или более |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или более |
| Расчетная температура катализатора | 600°C или более |
| Сокращение расхода топлива | ON |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА
| Выполнено одно из следующих условий | 1 или 2 |
| 1. Все следующие условия (а), (b) и (с) соблюдены | |
| А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива | 14,3 или менее |
| (b) Напряжение датчика заднего HO2 | От 0,21 до 0,59 В |
| (c) OSC (емкость хранения кислорода катализатора) | 2,35 г или более |
| 2. Все следующие условия (d), (e) и (f) соблюдены | |
| Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива | 14,5 или более |
| (e) Напряжение датчика заднего HO2 | От 0,21 до 0,59 В |
| (f) OSC | 2,35 г или более |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Все следующие условия (а), (b) и (с) соблюдены | |
| А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива | 14,3 или менее |
| (b) Напряжение датчика заднего HO2 | Менее 0,21 В |
| (c) OSC (емкость хранения кислорода катализатора) | 2,35 г или более |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Все следующие условия (а), (b) и (с) соблюдены | |
| А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива | 14,5 или более |
| (b) Напряжение датчика заднего HO2 | Более 0,59 В |
| (c) OSC (емкость хранения кислорода катализатора) | 2,35 г или более |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Продолжительность следующего состояния | 30 секунд или более |
| Полное сопротивление датчика нагретого кислорода | Менее 5 Ом |
ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)
| Продолжительность следующего состояния | 90 секунд или более |
| Полное сопротивление датчика нагретого кислорода | 15 кОм или более |
ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)
| Продолжительность следующего состояния | 10 секунд или более |
| Напряжение датчика нагретого кислорода | 1,2 В или выше |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Продолжительность до тех пор, пока напряжение на датчике кислорода заднего подогрева не снизится до 0,2 В после прекращения подачи топлива | 7 секунд или более |
| Длительность падения напряжения на датчике кислорода заднего подогрева с 0,35 В до 0,2 В при отсечке топлива | 1 секунда или более |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА
| Продолжительность следующего состояния | 30 секунд или более |
| Напряжение датчика нагретого кислорода | Варьируется от 0,1 В до 0,9 В |
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-399749-S22111595892011051800000)
Схема №371
P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 и P0158
Схема №372
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- С коробкой передач на 4-й передаче или выше, управляйте транспортным средством со скоростью от 40 до 75 миль в час (64 и 120 км / ч) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающее расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий DTS не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтк суждение выполнено Система adaptional INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc UNKNOWN Невозможно Effective DCTK number of коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) THERVE ECU limit EC: If result показывает неполный или неизвестный уровень памяти, выполните шаги от [C] до [d].
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
Схема №373
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Управляйте транспортным средством со скоростью 40 миль в час (64 км / ч), а затем замедляйте транспортное средство, отпуская педаль акселератора на 9 секунд или более для выполнения прекращения подачи топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочтите ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий DTS, система работает неправильно. Если ожидающее DCC или текущее DCS не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0139 или P0159.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтк succession complete Система adaptional INCOMPLETE не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dт
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P014C: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1) медленный отклик (от насыщенного к обедненному) P014D: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1) медленный отклик (от бедного к богатому) P014E: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2) медленный отклик (от насыщенного к обедненному) P014F: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2) медленный отклик (от обедненного к обогащенному) P015A: Датчик отношения количества воздуха к количеству топлива (блок 1) P015B: Датчик отношения количества воздуха к количеству топлива (блок 1) P015C: Датчик отношения количества воздуха к количеству топлива (блок 2) P015D: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2) с задержкой срабатывания (от обедненного до обогащенного) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик топливовоздушной смеси |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости автомобиля, датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | От 10 до 15 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Активное регулирование состава топливовоздушной смеси | Выполнение |
| Регулирование активного состава топливовоздушной смеси осуществляется при выполнении следующих условий | |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или выше |
| Неработающий | OFF |
| Частота вращения двигателя | 1400-2000 об / мин |
| Состояние датчика состава топливовоздушной смеси | Активированный |
| Отсечка топлива | OFF |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 70% |
| Положение переключения | 2-й или выше |
| Монитор катализатора | Не выполнено |
| Массовый расход воздуха | От 4 до 8 г / с |
| Уровень ухудшения скорости отклика от Rich to Lean | 0 035 В или менее |
Медленный отклик ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (RICH TO LEAN)
| Уровень ухудшения скорости реагирования от бережливого к богатому | 0 035 В или выше |
МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ОТ БЕДНОЙ ДО БОГАТОЙ)
| Уровень задержки от насыщенного до обедненного | 245,76 мс или более |
ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВНО-ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ (ОТ НАСЫЩЕННОГО К ОБЕДНЕННОМУ)
| Постный до насыщенного уровня задержки | 245,76 мс или более |
ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВНО-ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ (ОТ БЕДНОЙ ДО БОГАТОЙ)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-399749-S22111595892011051800000)
Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор отклика датчика A/F.
Схема №374
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Монитор/Датчик О2/Детали.
- Убедитесь в том, что RES RATE B1s1 и RAS RATEB o2s1 являются неполными.
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
- Управляйте транспортным средством с постоянной скоростью от 47 до 62 миль в час (75-100 км / ч) в течение 10 минут [B].
- Проверьте значения результатов мониторинга на Techstream, войдя в следующие меню: Powertrain / двигатель / контроль / O2 датчик / Details / RES RATE B1s1 и B2si.
- Если значения, указанные на Techstream не изменились, выполните команду Readiness контроль привод Pattern для датчика состава топливовоздушной смеси и датчика нагретого кислорода согласно " READINESS контроль привод PATTERN ". (ref-399749-S17116911612011051800000)
- Обратите внимание на значение контроль Result (Результат контроля).
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, Xtagx G 5, xte GX6 или P015D. P015B P015C
- Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0171: Компенсация топлива Lean (блок 1) P0172: Компенсация топлива Rich (блок 1) P0174: Компенсация топлива Lean (блок 2) P0175: Компенсация топлива Rich (блок 2) P1170: Компенсация топлива (впрыск через порт) P117B: Компенсация топлива (прямой впрыск) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Топливная система |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси, подузел массового расходомера воздуха, датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P00220, (Xxt), XTAG31, (датчик Xx xc V) Xa x Vc l, Xxc Xck g Xag h XAXT c (xxxx Xact Xf Oc X(xtxxa X Xvxx Xxc) X (Xxx@unk@ X- X4 X5 X4xs- Mx) xx 5 (V- Система - Смеш- Смещение) P0011 P0021 P0012 P0016 P0018 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0017 P0019 P0010 P0020 P2614 P1023 P1360 P1361 P1362 P1363 P1364 P1365 P1366 P1367 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P010C P010D P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0335 P1340 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0351 P0358 P0500 |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Выполняется любое из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Обороты двигателя | Менее 1100 об/мин |
| 2. Нагрузка на двигатель | 10% или более |
| Монитор катализатора | Не выполнено |
| Продувка-резка | Выполнение |
| Выполняется любое из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | 35% или более (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) |
| 2. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | 35% или менее (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) |
Топливо-TRIM LEAN/RICH (P0171, P0172, P0174, P0175)
| Расшифровка кода ошибки топливной системы уже установлены | |
| EVAP продувка-отсечка | Выполнение |
| Прямой впрыск | 100% |
| Выполняются оба следующих условия 1 и 2 | |
| 1. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | Менее 35% (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) |
| 2. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | Более -35% (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) |
РЕГУЛИРОВКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА (ВПРЫСК В КАНАЛ, P1170)
| Расшифровка кода ошибки топливной системы уже установлены | |
| EVAP продувка-отсечка | Выполнение |
| Инжекция в порт | 100% |
| Выполняются оба следующих условия 1 и 2 | |
| 1. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | Менее 35% (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) |
| 2. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | Более -35% (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) |
КОМПЕНСАЦИЯ ТОПЛИВА (ПРЯМОЙ ВПРЫСК, P117B)
Схема №375
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя. ПОДСКАЗКА: Дайте двигателю остыть. Коснитесь шланга радиатора, чтобы проверить, что температура охлаждающей жидкости упала.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте инструкцию Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, то система работает неправильно.
- Транспортное средство движется со скоростью от 60 до 120 км / ч и при частоте вращения двигателя от 1400 до 3200 об / мин в течение 5 или более минут [D].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте инструкцию Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [E]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающее DCC не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0171, P0172, P0174 или P0175, P1170 или P117B.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДТТС суждение не завершено Выполнение схемы движения после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения процедуры определения по Dtцт Количество, которые не соответствуют предварительным условиям, достигло предельного значения предела памяти температура охлаждающей жидкости ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении операций по подтверждению состояния системы управления, соблюдаются все ограничения скорости или нарушения правил дорожного движения.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-399749-S17380223642011051800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0190: Проверка диапазона датчика давления топлива (флуктуация) P0192: проверка диапазона датчика температуры топлива (низкое напряжение) P0192: проверка диапазонов датчиков давлений топлива (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик давления топлива |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Типичное условие включения недоступно | |
| Напряжение датчика давления топлива | Менее 0,25 В или более 4,5 В |
| Напряжение датчика давления топлива | Менее 0,25 В |
| Напряжение датчика давления топлива | Более 4,5 В |
| Напряжение датчика давления топлива | От 0,25 до 4,5 В |
Схема №376
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Подождите 3 секунды или более [А].
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки выводится, система работает неправильно.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0190, P0192 или P0193.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение выполнено НЕПОЛНОЕ НЕ завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dт
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
Схема №377
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0201: открытая схема Инжектора (Цилиндр 1) P0202: открытая схема Инжектора (Цилиндр 2) P0203: открытая схема Инжектора (Цилиндр 3) P0204: открытая схема Инжектора (Цилиндр 4) P0205: открытая схема Инжектора (Цилиндр 5) P0206: открытая схема Инжектора (Цилиндр 6) P0207: открытая схема Инжектора (Цилиндр 7) P0208: открытая схема Инжектора (Цилиндр 8) P062D: 1 производительности привода инжектора (№ P062E): Производительность привода инжектора (№ 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Топливная форсунка для прямого впрыска, Привод форсунки (№ 1, 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | P062D, P062E (Все впрыски) |
| Время после выключения двигателя (IG) | 1 секунда или более |
| Аккумулятор | 10,5 В или более |
| Время начала впрыска топлива | |
| Сигнал о неисправности привода инжектора | Не перекрываются |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Реле привода инжектора | ON |
P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после выключения двигателя (IG) | 1 секунда или более |
| Аккумулятор | 10,5 В или более |
| Время начала впрыска топлива | |
| Сигнал о неисправности привода инжектора | Не перекрываются |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Реле привода инжектора | ON |
| Выполняется одно из следующих условий A или B: | |
| A. Выполняется условие a или b | |
| A. Отсутствие подтвержденного входного сигнала впрыска в одном из цилиндров | Более 20 раз |
| Б. Выполняются все следующие условия | |
| Нет подтвержденного ввода сигнала впрыска в другом цилиндре того же самого инжектора | Более 20 раз |
| Нет подтвержденного ввода сигнала впрыска в целевом цилиндре того же самого сигнала форсунка водитель FAIL (отказ привода инжектора) * | Более 15 раз |
| B. Нет подтвержденного ввода сигнала впрыска во всех цилиндрах | Более 10 оборотов |
P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208
| Нет подтвержденного ввода сигнала впрыска во всех цилиндрах для одной и той же группы привода инжектора | 60 и более раз |
| *: Сигнал отказа привода инжектора 1 (впрыск 1) | IJ1 и IJ6 |
| *: СИГНАЛ 2 О НЕИСПРАВНОСТИ ПРИВОДА ИНЖЕКТОРА (ВПРЫСК 2) | IJ4 и IJ7 |
| *: СИГНАЛ ОТКАЗА ПРИВОДА ИНЖЕКТОРА 3 (ВПРЫСК 3) | IJ5 и IJ8 |
| *: СИГНАЛ ОТКАЗА ПРИВОДА ИНЖЕКТОРА 4 (INJ 4) | IJ2 и IJ3 |
Схема №378
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 15 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки выводится, система работает неправильно.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, Xtagx G 5, xte GX6 или P062E. P0206 P062D
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение выполнено НЕПОЛНОЕ НЕ завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dт
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-399749-S17380223642011051800000)
Схема №379
Схема №380
Схема №381
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0300: Несколько цилиндрическая осечка P0301: Цилиндр 1 осечка P0302: Цилиндр 2 осечки P0303: Цилиндр 3 осечки P0304: Цилиндр 4 осечки P0305: Цилиндр 5 осечек P0306: Цилиндр 6 осечек P0307: Цилиндр 7 осечек P0308: Цилиндр 8 осечек |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Коленчатый вал, распределительный вал, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчики температуры всасываемого воздуха и массовый расходомер воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | От 1000 до 4000 оборотов коленчатого вала: Пропуски зажигания, связанные с выбросами 200-600 оборотов коленвала: Катализатор повредил пропуск зажигания |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла: Пропуски зажигания, связанные с выбросами контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно: Пропуск зажигания при повреждении катализатора |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Положение P00191, xtaxx19 (Vtxvt система - Agxxxx) Датчик частоты вращения вала 30 (Agxxxx26), Датчик AGXX xxc 30 (Aхxxх2), Xхх 29, 20 (выпускная система Vv T температура - Misalignation) Xтемпература выхлопного двигателя 15, P0103, xx6, x6xtx6 Xtx6х6, 7, x16, x9, xт 6, (Xttхtx3, x7, датчик) датчик) Xtхtx 6, 24, x8, x4, x6 (x7 x7 (Ottx7), 23, x7, x1, ((датчик)), 2xt, x3), (Датчик tax7 датчика),?), 27 датчик расхода воздушного потока) P0016 P0018 P0017 P0102 P010C P010D P0097 P0098 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0327 P0328 P0332 P0333 P032C P032D P033C P033D P0335 P1340 P0351 P0358 P0500 P0705 |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Система VVT | Не управляется сканирующим устройством |
| Обороты двигателя | От 335 до 6600 об / мин |
| Выполняется любое из следующих условий 1 и 2: | |
| 1.ЭСТ при запуске двигателя | Более -7°C |
| 2. ЭСТ | Более 20°C |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или Режим проверки | Коленчатый вал 1000 оборотов |
| Кроме указанных выше | Коленчатый вал 1000 оборотов х 4 |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ
| Все следующие условия 1, 2 и 3 выполняются | Коленчатый вал 200 оборотов х 3 |
| 1. Ездовые циклы | 1-й |
| 2. Режим проверки | OFF |
| 3. Обороты двигателя | Менее 2200 об / мин |
| Кроме указанных выше (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно) | Коленчатый вал 200 оборотов |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)
| Частота пропусков зажигания (для 2WD) | 2% или более |
| Частота пропусков (для AWD) | 1,5% или более |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ
| Число пропусков зажигания на 200 оборотов (для 2WD) | 144 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и числа оборотов в минуту) |
| Количество пропусков зажигания на 200 оборотов (для AWD) | 103 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и числа оборотов в минуту) |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА КАТАЛИЗАТОРА - ПОВРЕЖДЕНИЕ - ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-399749-S22111595892011051800000)
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG).
- Включите Techstream.
- Запишите расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
- Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. " Процедура режима проверки ". (ref-399749-S28640452242011051800000)
- Считайте показания счетчика пропусков зажигания для каждого цилиндра (счетчик пропусков зажигания от цилиндра № 1 к цилиндру № 8) при работе двигателя на холостом ходу. Если отображается какой-либо счет пропусков зажигания, пропустите следующую схему подтверждения вождения.
- Управление транспортным средством несколько раз при таких условиях, как обороты двигателя и нагрузка на двигатель, показанные в списке данных " Misfire обороты в минуту и Missfire Load ". ПОДСКАЗКА: Для того чтобы хранить данные о пропуске зажигания, необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, указанного в таблице ниже, используя значения оборотов в минуту и нагрузки при пропуске огня в списке данных. Продолжительность работы двигателя на холостом ходу 3,5 минуты или более 1000 3 минут или более 2000 1,5 минуты или больше 1 3000 минут или больше
- Проверьте, произошли ли пропуски, проверив расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. HINT: Не выключайте двигатель, пока сохраненные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра не будут записаны. Когда ЕСМ возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадра и другие данные будут стерты.
- Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 5 секунд.
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫХОДА расшифровка кода ошибки 17 (В ДОПОЛНЕНИЕ К MISFIRE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Xxtstream to the P0306. Включить другой переключатель двигателя (IG), включить другой переключатель. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитать отображение результата коды неисправностей (Выход DTP) Перейти к extag1, xtag2, xtax3 DLC3 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0307 P0308 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (MISFIRE обороты в минуту и MISFIRE LOAD) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Misfire/Misfire обороты в минуту и Misfire Load. Прочитайте и запишите значения Misfire обороты в минуту и Misfire Load. HINT: Значения Misfire обороты в минуту и Misfire Load указывают условия транспортного средства, при которых произошел пропуск зажигания. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить поток к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить поток. Войти в следующие меню: силовая установка / двигатель / список данных / катализатор Ot Mf F- Прочитать клапан, отображаемый на потоке.
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Tech-поток к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Technstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активный тест / Запретить катализатор Ot Misfire F / C. Проведите активное испытание. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении активного теста убедитесь, что автомобиль остановлен и либо работает вхолостую, либо переходит на следующую ступень оборотов в пределах 3000 об / мин.
- Проверка шланга вентиляции (соединения шлангов) OK Шланг вентиляции подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 23 OK: Перейти к следующему шагу
- Выполните процедуру " MISFIRE COUNT OF PORT INJECTION ". Включите переключатель двигателя (IG). Выключите рычаг Techstream. Устраните неисправность. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".введите следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Injection Way / Port. (Procedure " A ") Разрешить работу двигателя на холостом ходу. DLC3 (ref-399749-S17380223642011051800000)
- Выполните процедуру " MISFIRE COUNT OF DIRECT INJECTION ". Количество цилиндров: 3 шт., кол-во цилиндров: 1 шт., не включено (IG). Включите систему подачи топлива. Очистка системы. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".введите следующие пункты меню: Powerrain / двигатель / активно проверка / управление the injection way / Direct. (Процедура " A ") Разрешить работу двигателя на холостом ходу. DLC3 (ref-399749-S17380223642011051800000)
- ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ Снимите катушку зажигания и свечу зажигания цилиндра пропусков зажигания. Измерьте зазор между электродами свечи зажигания. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 24 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399874-S16725747222011051800000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ И ЗАЖИГАНИЯ Отсоедините разъемы инжектора, чтобы предотвратить запуск двигателя. Установите свечу зажигания на катушку зажигания. Прикрепите узел свечи зажигания к крышке головки цилиндров. Проверните двигатель менее чем на 2 секунды и проверьте наличие искры. OK Искры перескакивают через зазор между электродами. Снова подсоедините соединители инжектора. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ В ЦИЛИНДРЕ (НЕИСПРАВНЫЙ ЦИЛИНДР) Измерьте давление сжатия в цилиндре с пропуском зажигания. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 6 ". OK -- > См. шаг 32 Ng -- > ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НИЗКОГО УРОВНЯ КОМПРЕССИИ (ref-399870-S01386912122011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ НА НОРМАЛЬНУЮ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ И ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛИНДРЕ Замените установленную свечу зажигания на свечу, которая нормально функционирует. Проведите испытание на искрообразование. ВНИМАНИЕ: Всегда отсоединяйте каждый разъем инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. Установите свечу к катушке зажигания и подключите соединитель катушки зажигания. Отсоедините разъем форсунки. Заземлите свечу. проверьте, нет ли искры во время проворачивания двигателя. см. шаг 24 SPARARK - см.
- Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверьте воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. OK Нет утечек из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ОК: Переходите к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Подключить поток к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Перейти на 20поток. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Coolor Temp. Прочитать список данных дважды, когда двигатель как холодный, так и прогретый. Стандартный с холодным двигателем То же, что и температура окружающего воздуха C 75 °.
- Проверить MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER (ряд 1 и ряд 2) Проверьте массовый расходомер воздуха. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Ng -- > См. шаг 27 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399887-S21599725962011051800000)
- ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 28 OK -- > См. этап 32
- ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (СТОРОНА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ) Проверьте давление топлива (сторона низкого давления). См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 2 ". OK -- > См. шаг 35 Ng: Перейти к следующему шагу (ref-399892-S19401882392011051800000)
- Проверить Топливный насос OPERATION Проверить работу топливного насоса. См. раздел " ПРОВЕРКА ". OK -- > ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ (РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, ТРУБОПРОВОД, ФИЛЬТР) Ng -- > См. Шаг 30 (ref-399885-S06192250612011051800000)
- Выполните процедуру MISFIRE COUNT OF DIRECT INJECTION Счетчики цилиндров B отсутствуют. Установите переключатель двигателя в положение (IG). Включите Techstream. Снимите коды неисправностей. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Injection Way / Direct. (Procedure " A ") Разрешите двигателю работать на холостом ходу. DLC3
- Проверить топливо датчик давления Подключите полностью Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech-Stream. Запустите двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / топливо Press - во время вращения двигателя проверьте, чтобы давление топлива колебалось. Стандартный холостой ход от 3000 до 5000 к Па 2000 об / мин (нет нагрузки).
- READ VALUE USING TECHSTREAM -less насос + 20 x 0 - включить двигатель и включить насос. Введите следующие меню: трансмиссия / двигатель / активный тест / управление впрыском / прямое. HINT: переключатель A / C и все переключатели аксессуаров должны быть выключены, а рычаг селектора коробки передач должен находиться в положении N / P короткое замыкание. DLC3
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399749-S12329898352011051800000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ШЛАНГА. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
- ЗАМЕНИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ И УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕТ ПРОПУСКОВ ПЛАМЕНИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
- ЗАМЕНИТЕ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S01435007462011051800000)
- РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА
- ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ ВПРЫСКА В КАНАЛ (ЦИЛИНДР ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ПРЯМОГО ВПРЫСКА (ЦИЛИНДР С ПРОПУСКОМ ЗАЖИГАНИЯ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ ВПРЫСКА В КАНАЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399885-S38588305502011051800000)
- Проверить MISFIRE COUNT - Contream the Techstream counts to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). Rate the Mistream on. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). see a " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Missire обороты в минуту, Mess Fire Count to # 8. (ref-399749-S17380223642011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ ПРЯМОГО ВПРЫСКА (НЕИСПРАВНАЯ ИНЖЕКТОР ЦИЛИНДРА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (СМ. расшифровка кода ошибки P0087 ИЛИ P0088). См. " ДТС xтагх2: Топливный распределитель / давление в системе - слишком низкое " P0087 (ref-399890-S37091167732011051800000)