Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord II (1981-1985)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1656 OR DTC P1663: OIL CONTROL VALVE (OCV)
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1656 OR DTC P1663: OIL CONTROL VALVE (OCV) Honda Accord II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1656 или DTS P1663: Клапан-Регулятор масла (OCV)

ВниманиеЕсли при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и цепи массы. В случае подозрений отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли замена ECМ, то на ECMS должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN процедуры - IMPORT " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-148164)

Описание цепи

Блок управления двигателем использует входной сигнал от датчика положения коленчатого вала (Ckp) и датчика регулируемой фазы газораспределения (Vvt) для управления клапаном регулирования масла (OCV). OCB изменяет давление масла между 2 контурами, изменяя положение впускного распределительного вала в зависимости от угла поворота коленвала.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления двигателем обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание в цепи OCV. DTS P1656 для банка № 1 OCV.D tc xtigx1 для банка № 2 Ocv Возможные причины: P1663

  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи OCV.
  2. Неисправен OCV.
  3. Неисправен блок управления двигателем.

Средства диагностики

С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика