Расшифровка кода ошибки P0110: цепь датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
| Внимание | Если при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и цепи массы. В случае подозрений отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли замена ECМ, то на ECMS должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN процедуры - IMPORT " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-148164) |
|---|
Описание цепи
Датчик ИАТ представляет собой терморезистор, встроенный в датчик МАФ для контроля температуры воздуха, протекающего через датчик массовый расход воздуха. Если установлен расшифровка кода ошибки P0110, блок управления двигателем будет работать в отказобезопасном режиме. Во время безотказного режима параметр температуры всасываемого воздуха зафиксирован на уровне 20°C.дтк хтагх1 устанавливается при обнаружении ECМ обрыв или короткого замыкания в цепи датчика ИAT. Возможные причины P0110
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика ИАТ.
- Неисправен датчик температура впускного воздуха.
- Неисправен блок управления двигателем.
Средства диагностики
После подтверждения P0110 расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства откройте CURRENT DATA для подтверждения температуры воздуха на входе. Если температура, отображаемая на сканирующем устройстве, составляет -40°C, цепь датчика температура впускного воздуха может быть разомкнута. Если температура, отображаемая на сканирующем устройстве, составляет 140°C или более, цепь датчика температура впускного воздуха может быть закорочена. С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.