Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0101: MASS AIRFLOW (MAF) SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE FAULT Honda Accord II

Расшифровка кода ошибки P0101: Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)

ВниманиеЕсли при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и цепи массы. В случае подозрений отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли замена ECМ, то на ECMS должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN процедуры - IMPORT " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-148164)

Описание цепи

Датчик массовый расход воздуха использует платиновую горячую проволоку, поддерживаемую при постоянной температуре. Воздушный поток мимо датчика влияет на температуру и ток через датчик. расшифровка кода ошибки P0101 устанавливается, когда дроссельная заслонка полностью закрыта, выход датчика массовый расход воздуха- более 2,2 вольт, а двигатель находится при рабочей температуре в течение 10 секунд или более при частоте вращения двигателя 900 об / мин или менее.

Расшифровка кода ошибки P0101 также устанавливается, когда выходной сигнал датчика положения дроссельной заслонки (Tp) составляет 63 вольта или более, а выход датчика массовый расход воздуха меньше одного вольта в течение 6 секунд или более при частоте вращения двигателя 1500 об / мин или более. Возможная причина: неисправный датчик МАФ.

Средства диагностики

С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.