Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
*: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- CONNECT TECHSTREAM TO DLC3 HINT: Если дисплей показывает сбой связи в Techstream, проверьте DLC3. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * HINT: Запись или печать расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра, если необходимо. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕДИТЕ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- SET проверить MODE Диагностика * NEXT: перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: Если двигатель не запускается, сначала выполните процедуры " Проверка расшифровка кода ошибки " и " Проведение основного осмотра " ниже. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не происходит Неисправность возникает B B -- > GO TO STEP 10 A: Перейдите к следующему шагу
- СИМУЛИРОВАТЬ СИМПТОМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки * RESULT Result Перейти к коду неисправности A Нет кода B B -- > GO TO STEP 12 A: Переход к следующему шагу
- СМ. ДИАГРАММУ расшифровка кода ошибки ДАЛЕЕ -- > ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 14
- ПРОВЕДЕНИЕ ОСНОВНОГО ОСМОТРА Результат Переход к неисправным деталям не подтвержден A Неисправность деталей подтверждена B B -- > GO TO STEP 17 A: Перейти к следующему шагу
- СМ. В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТАТ Переход к неисправной цепи подтвержден A Неисправность деталей подтверждена B B -- > GO TO STEP 17 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить блок управления двигателем питание SOURCE цепь NEXT: Перейти к следующему шагу
- РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ Результат Переход к неисправности не подтвержден A Неисправность подтверждена B B --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 18 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ СЛЕДУЮЩАЯ -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 18
- ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМУ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Отрегулировать и/OR REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕСТИ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Основной осмотр
Когда неисправность не подтверждается проверкой расшифровка кода ошибки, поиск неисправностей должен проводиться во всех цепях, которые считаются возможными причинами проблемы. Во многих случаях, выполняя основную проверку двигателя, показанную на следующей блок-схеме, можно быстро и эффективно найти место возникновения проблемы. Поэтому использование этой проверки крайне важно при выполнении поиска неисправностей двигателя.
- Проверить аккумулятор напряжение примечание: Проведите эту проверку при остановленном двигателе и выключенном двигателе RESULT Result Перейти к 11 В или выше OK Ниже 11 В NG NG --> Зарядка OR заменить аккумулятор OK: Перейти к следующему шагу
- Проверьте, будет ли двигатель проворачиваться - > переходите к таблице симптомов проблемы OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить WHETHER двигатель STARTS NG --> GO TO STEP 6 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Визуально проверьте, чтобы воздушный фильтр не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> заменить система впрыска вторичного воздуха FILTER OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить IDLING скорость NG --> TROUBLESHOOT IDLING скорость и PROCEED TO NEXT STEP OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить топливо давление NG --> TROUBLESHOOT топливо давление и PROCEED TO NEXT STEP OK: Go to next step
- ПРОВЕРЬТЕ ИСКРУ --> УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ИСКРЫ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK --> ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Таблица симптомов проблем
HINT
Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Двигатель не проворачивается (Не запускается) | Аккумулятор | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 |
| Стартер | См. раздел ОСМОТР | |
| Реле стартера | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 | |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском | См. раздел Двигатель не запускается | |
| Выходная цепь МКГ | См. раздел Выходная цепь Vc | |
| Нет начального горения (Не начинается) | Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем |
| Датчик положения коленвала | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0335: Схема датчика положения коленчатого вала " A "; DTS P0337: Датчик положения коленвала " А " низкого входного сигнала цепи; d P0338 P0339 | |
| Датчик положения распредвала | См. " расшифровка кода ошибки P1340: датчик положения распределительного вала " A " (банк 1, сенсор 2); DTS P1342: Датчик положения распредвала с низким входным сигналом (MRE) ". P1343 | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Система иммобилайзера двигателя | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| ECM | См. КЛЕММЫ блок управления двигателем | |
| Двигатель проворачивается нормально, но запуск затруднен | Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом |
| Сжатие | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3 | |
| Трудно начать с холодного двигателя | Система зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Цепь функции удержания прокрутки | Обратитесь к разделу Цепь функции поддержки прокрутки | |
| Трудно начать с теплым двигателем | Форсунка | См. раздел ОСМОТР |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 | |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Цепь функции удержания прокрутки | Обратитесь к разделу Цепь функции поддержки прокрутки | |
| Высокая частота вращения двигателя на холостом ходу | Электронная система управления дроссельной заслонкой | См. раздел ОСМОТР |
| Цепь сигнала кондиционер | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем | |
| Система акустического контроля и индукции (ACIS) | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Низкая частота вращения двигателя на холостом ходу (плохой холостой ход) | Электронная система управления дроссельной заслонкой | См. раздел ОСМОТР |
| Цепь сигнала кондиционер | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Система впуска воздуха | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 | |
| Система акустического контроля и индукции (ACIS) | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Шланг ПКВ | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3 | |
| Грубый холостой ход | Сжатие | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3 |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Электронная система управления дроссельной заслонкой | См. раздел ОСМОТР | |
| Система впуска воздуха | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 | |
| Система акустического контроля и индукции (ACIS) | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Шланг ПКВ | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3 | |
| Массовый расходомер воздуха | См. раздел ОСМОТР | |
| Холостая охота | Электронная система управления дроссельной заслонкой | См. раздел ОСМОТР |
| Система впуска воздуха | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 | |
| Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем | |
| Система акустического контроля и индукции (ACIS) | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Колебания/плохое ускорение | Отказ АКПП | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Массовый расходомер воздуха | См. раздел ОСМОТР | |
| Электронная система управления дроссельной заслонкой | См. раздел ОСМОТР | |
| Система впуска воздуха | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 | |
| Сжатие | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3 | |
| Помпаж (плохая управляемость) | Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Массовый расходомер воздуха | См. раздел ОСМОТР | |
| Система регулируемых фаз газораспределения | См. раздел ОСМОТР | |
| Сжатие | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3 | |
| Двигатель глохнет вскоре после запуска | Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Система регулируемых фаз газораспределения | См. раздел ОСМОТР | |
| Электронная система управления дроссельной заслонкой | См. раздел ОСМОТР | |
| Система впуска воздуха | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 | |
| Шланг ПКВ | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3 | |
| Сжатие | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3 | |
| Двигатель глохнет только во время работы A/C | Цепь сигнала кондиционер | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| ECM | См. КЛЕММЫ блок управления двигателем | |
| Невозможность/сложность дозаправки | Заправочный клапан (канистра) | См. раздел ОСМОТР |
СИСТЕМА последовательный впрыск топлива
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
- Привод двигателя Xm-8 (4) -хв) -шт к В (5) -КСА х С + Вп р А (2) -гл е Д (14) -вш У З + АВТ (11) -ПАС К Ц Ф (15) -м1) -ПОЛОС Е (4ч (1шс. A38 C53 C53 C53 A38 C53 A38 C53 A38 C53 C53 OC1 C53 OC1- C53 OC2 C53 OC2- C53 OE1 C53 OE1- C53 OE2 C53 OE2- A38 C53 C53 C53 C53 C53 C53 C53 C53 C53 C53 VTA1 C53 C53 VTA2 C53 A38 A38 A38 VPA2 A38 EPA2 A38 A38 A38 VCP2 A38 EPA2 VPA2 C53 HA1A C53 E04 C53 HA2A C53 E05 C53 C53 C53 C53 C53 C53 C53 C53 C53 HT1B C53 E03 C53 HT2B C53 E03 C53 OX1B C53 EX1B C53 OX2B C53 EX2B C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 KNK1 C53 C53 KNK2 C53 EKN2 C53 KNK3 C53 EKN3 C53 KNK4 C53 EKN4 C53 VV1 C53 VV1- C53 VV2 C53 VV2- C53 EV1 C53 EV1- C53 EV2 C53 EV2- C53 C53 C53 IGT1 C53 C53 IGT2 C53 C53 IGT3 C53 C53 IGT4 C53 C53 IGT5 C53 C53 IGT6 C53 C53 IGT7 C53 C53 IGT8 C53 C53 IGF1 C53 C53 IGF2 C53 C53 C53 A38 C53 A38 C53 C53 C53 A38 C53 A38 ST1- C53 C53 C53 ME01 C53 C53 ME01 A38 C53 A38 C53 A38 C53 A38 C53 DLC3 A38 C53 A38 C53 A38 C53 C53 VCV1 C53 C53 VCV2 C53 C53 C53 C53 C53 A38 C53 A38 C53 C53 C53 C53 C53 C53 C53 C53 C53 A38 C53 A38 ARV2 C53 C53 ARP2 C53 C53 AID2 C53 A38 AIP2 C53 C53 C53 A38 C53 A38 C53 A38 C53 C53 C53 C53 C53 C53 OC1 C53 OC1- C53 OC2 C53 OC2- C53 OE1 C53 OE1- C53 OE2 C53 OE2- C53 HA1A C53 E04 C53 HA2A C53 E05 C53 OX1B C53 EX1B C53 OX2B C53 EX2B C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 C53 E01 C53 KNK1 C53 C53 KNK2 C53 EKN2 C53 KNK3 C53 EKN3 C53 KNK4 C53 EKN4 C53 C53 C53 VV1 C53 VV1- C53 VV2 C53 VV2- C53 IGT1 C53 C53 IGT2 C53 C53 IGT3 C53 C53 IGT4 C53 C53 IGT5 C53 C53 IGT6 C53 C53 IGT7 C53 C53 IGT8 C53 C53 IGF1 C53 C53 IGF2 C53 C53 C53 A38 C53 C53 C53 ME01 C53 C53 ME01 A38 C53 A38 C53 A38 C53 CH1 C53 C53 CH2 C53 C53 C53 C53 C53 AID2 C53 P0412 P0415 C53 C53 C53 EV1 C53 EV1- C53 EV2 C53 EV2-
Схема №86
- ОПИСАНИЕ При устранении неполадок в системе передачи данных с дистанционным управлением DCS (бортовая диагностика) может быть установлена связь с системой управления цепями передач. Система связи Techstream (соответствует стандарту SAE J1987) должна быть подключена к системе управления цепью 1 (соединителю передачи данных 3) транспортного средства. Различные данные в транспортном средстве блок управления двигателем (модуль управления двигателем) могут затем считываться. Правила бортовая система диагностики II требуют, чтобы бортовой компьютер автомобиля освещал контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности определяет неисправность) на приборной панели. DLC3 J2012 DLC3
- НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Система диагностики работает в нормальном режиме во время нормальной эксплуатации автомобиля. В обычном режиме для обеспечения точного обнаружения неисправностей используется 2 логики обнаружения срабатывания. Режим проверки также доступен в качестве опции для техников. В режиме проверки 1 логика обнаружения отключения используется для моделирования симптомов неисправности и повышения способности системы обнаруживать неисправности, включая периодические проблемы (только для Techstream).
- 2 ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ При первом обнаружении неисправности она временно сохраняется в памяти ЭСУД (1-е отключение). Если такая же неисправность обнаруживается во время следующего цикла движения, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится (2-е отключение).
- ЕСМ записывает информацию о транспортном средстве и условиях движения в качестве данных стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При поиске и устранении неисправностей данные стоп-кадра могут быть полезны при определении того, работало ли транспортное средство или остановилось, был ли двигатель прогрет или нет, был ли состав смеси «воздух-топливо» бедным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя.
- DLC3 (Разъем канала передачи данных 3) Проверьте значение параметра DLC3. См. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
- НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, замените или подзарядите батарею перед продолжением работы.
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (контрольная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))) МИЛ загорается при первом включении выключателя двигателя (IG) (двигатель не работает). МИЛЬ должен отключиться при запуске двигателя. Если мил остается включенным, то система диагностики обнаружила неисправность или ненормальность в системе. ПОДСКАЗКА: если МИЛ не горит при первом включенном выключателе двигателя (Ig), проверьте цепь мил " См.
- ВСЕ ГОТОВНОСТЬ ПОДСКАЗКА: С помощью функции " Вся готовность " вы можете проверить, была ли выполнена оценка расшифровка кода ошибки. Определение состояния системы выполнено не полностью. Проверьте состояние всей готовности после имитации симптомов неисправности или для проверки после завершения ремонта. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить датчик. Очистите систему. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTC ". Выключите двигатель.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
ПримечаниеКогда система диагностики переходит из нормального режима в контрольный режим или наоборот, все расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, записанные в нормальном режиме, очищаются. Перед изменением режимов всегда проверяйте и записывайте расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
HINT
- Расшифровка кода ошибки, которые хранятся в блок управления двигателем, могут отображаться в Techstream. Techstream может отображать текущие, ожидающие и постоянные расшифровка кода ошибки.
- Если во время текущего ездового цикла обнаруживается неисправность, сохраняются текущие и постоянные расшифровка кода ошибки.
- Некоторые ДКН не запоминаются, если МУД не обнаруживает такой же сбой снова в течение второго последовательного ездового цикла. Однако такие сбои, обнаруженные только в одном случае, сохраняются как ожидающие расшифровка кода ошибки.
- Текущие и отложенные расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью Techstream или путем отсоединения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора. Однако постоянные расшифровка кода ошибки не могут быть очищены с использованием любого из этих двух методов.
- После очистки текущих расшифровка кода ошибки с использованием Techstream (или путем отсоединения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора) постоянные расшифровка кода ошибки могут быть очищены, когда система определена как нормальная для соответствующих расшифровка кода ошибки, и затем выполняется универсальное отключение. Схема управления для получения нормальной оценки описана в разделе «СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ» для соответствующего расшифровка кода ошибки.
| Ожидается расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность |
|---|---|---|
| Четкое состояние | Система определена как нормальная или расшифровка кода ошибки очищены с помощью Techstream или кабель отсоединен от отрицательной клеммы батареи | |
| Текущий расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| Четкое состояние | Отсутствие неисправностей в 40 ездовых циклах или расшифровка кода ошибки, устраненных с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной клеммы аккумулятора | |
| Постоянный расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| Четкое состояние | Включение выключателя двигателя (IG) после нормальной оценки, полученной в 3 последовательных ездовых циклах или после устранения неисправностей с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, получена нормальная оценка и выполнено универсальное отключение (не для пропусков зажигания и датчиков топливной системы) или после удаления неисправностей с использованием Tech Stream или кабелей, отсоединенных от положительной клеммы аккумулятора, неисправность не обнаружена при выполнении универсального отключения привода (пропуски зажигания и датчики топливных систем) | |
| MIL | ON | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| OFF | Выключатель двигателя включен (IG) после обычной оценки, полученной в течение 3 последовательных ездовых циклов или устранения неисправностей с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной клеммы батареи |
2 ПРИМЕРЫ ОБНАРУЖЕНИЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ
Схема №87
Схема №88
HINT
- Получение нормального суждения и выполнение универсальной схемы вождения поездки может быть сделано в одном и том же ездовом цикле или в разных ездовых циклах.
- Нет необходимости получать нормальное суждение, являются ли расшифровка кода ошибки пропуском зажигания или расшифровка кода ошибки топливной системы.
Схема №89
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте DAC и данные стоп-кадра, а затем запишите их. Ознакомьтесь с подробной информацией о DCC. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ".
- Сброс расшифровка кода ошибки (ожидание и текущий расшифровка кода ошибки с использованием Techstream) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.
- Сброс расшифровка кода ошибки (Pending и Current расшифровка кода ошибки без использования Techstream) Выполните одну из следующих операций: Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора более чем на 1 минуту. Выньте предохранители электронный впрыск топлива MAIN и ETCS из блока реле машинного отделения, расположенного внутри моторного отсека, более чем на 1 минуту.
- ПРОВЕРКА ПОСТОЯННОГО расшифровка кода ошибки подсказка: даже если следующая процедура не выполняется, то DCS в течение 10 минут или более. Для получения полной информации о двигателе необходимо выполнить следующие действия по управлению транспортным средством. DLC3
Схема №90
- ОПИСАНИЕ Данные стоп-кадра записывают условия работы двигателя (топливная система, расчетная нагрузка, температура охлаждающей жидкости двигателя, балансировка топлива, скорость двигателя, скорость транспортного средства и т. Д.) При обнаружении неисправности они могут помочь определить, работал ли автомобиль или остановился, прогрел двигатель или нет, соотношение воздуха к топливу было низким или высоким, а также другие данные с момента возникновения неисправности. ПОДСКАЗКА: Если невозможно дублировать проблему, даже если выводятся данные расшифровка кода ошибки, подтвердите данные стоп-кадров в форме блок управления двигателем.
- Датчик расхода воздуха Vp (2). Температура окружающей среды, диапазон температур - Датчик давления воздуха 2для датчика температуры воздуха 1дополнительный клапан (1). Датчик температуры воздуха 2DOPT (4). TE1 TE1 DLC3 SP2
Список данных/активные испытания
- Режим работы: Макс. + 30 ° С, Мин-1 (Макс. температура).давление на двигателе: 0 ° C, Макс-2 (Мин. скорость вращения). Диапазон изменения температуры: От 0 до 40 ° С. DLC3 VTA1 VTA2 ST1 P2431 P2431 P2432 P2433 P2436 P2437 P2438 P2431 P2431 P2432 P2433 P2436 P2437 P2438 P2440 P2441 P2442 P2443 P2440 P2441 P2442 P2443 OXS1 OXS2 OBD2 TE1 TE1 DLC3/ URJ2 3URFE SP2
- ВЫКЛЮЧЕН. Отключите питание двигателя. Включите и выключите систему управления двигателем. Выключите / выключите двигатель. Нажмите кнопку " ВКЛ ". (ВКЛ.СИСТЕМ).ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО: ВКЛ. / ВЫКЛЮЧЕНИЯ Выключена ИНДИКАТОРНАЯ ЗАСЛОНКА. DLC3 TE1 TE1 TE1 TE1 DLC3
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ: Выполнение процедуры проверки работы двигателя в автоматическом режиме. Включение и выключение питания Система, состоящая из нескольких приводов, работает без удаления каких-либо частей. Кроме того, она может показать, сохранены ли какие-либо данные, и может обнаружить потенциальные неисправности в системе. Проверка системы может быть выполнена с помощью Techstream. Подключите поток к DLC3. Включите двигатель (ig).
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Перечисленные в таблице параметры могут отличаться от ваших показаний в зависимости от типа прибора и других факторов.
Подробные сведения о каждом расшифровка кода ошибки см. в разделе «См». ниже.
* 1: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает при обнаружении пропуска зажигания с повреждением катализатора.
* 2: Только для моделей Мексики
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемные области | MIL | Память | Расшифровка кода ошибки для моделей из Мексики | Посмотрите |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0010 | Положение распределительного вала, схема привода «A»(блок 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи OCV для распределительного вала впуска (для банка 1) - OCB для распредвала выпуска (для банки 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0010: положение распределительного вала " A " схема привода (блок 1); DTS P0020: положение распредвала " А цепь привода (банк 2) |
| P0011 | Положение распределительного вала «A» - превышение времени или производительность системы (Банк 1) | Распределение фаз газораспределения - OCV для распределительного вала впуска - Фильтр Ocv - Механизм распределения распределительных валов выпуска - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (Банк 1); DTS P0012: Расположение распредвала " А " -задержка времени опаздывания (банк 1), DCC xтагх2: запаздывание времени оприходования или производительности системы (банка 2); P0021 P0022 |
| P0012 | Положение распределительного вала «A» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 1) | Распределение фаз газораспределения - OCV для распределительного вала впуска - Фильтр Ocv - Механизм распределения распределительных валов выпуска - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (Банк 1); DTS P0012: Расположение распредвала " А " -задержка времени опаздывания (банк 1), DCC xтагх2: запаздывание времени оприходования или производительности системы (банка 2); P0021 P0022 |
| P0013 | Положение распределительного вала «B» Цепь привода/разомкнутая (блок 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи OCV для распределительного вала выхлопных газов (для банка 1) - OCB для распредвала выхлопа (для пакета 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0013: Положение распределительного вала " B " Цепь привода / разомкнутая (блок 1); DTS P0023: Расположение распредвала " В цепи привода / размыкающая (блок 2) |
| P0014 | Положение распределительного вала «B» - превышение времени или производительность системы (Банк 1) | Распределение фаз газораспределения - Клапан управления маслом (OCV) для распределительного вала выпуска - Фильтр OCV- Механизм выпуска распределительных валов - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0014: Положение распределительного вала " B " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); DTP P0015: положение распредвала " В " -задержка времени опаздывания (банка 1), DTS xтагх2: положение распределительного вала2: превышение времени запаздывания или производительность систем (банк 2); P0024 P0025 |
| P0015 | Положение распределительного вала «B» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 1) | Распределение фаз газораспределения - OCV для распределительного вала выхлопных газов - фильтр Ocv - Механизм выпуска распределительных валов - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0014: Положение распределительного вала " B " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); DTP P0015: положение распредвала " В " -задержка времени опаздывания (банка 1), DTS xтагх2: положение распределительного вала2: превышение времени запаздывания или производительность систем (банк 2); P0024 P0025 |
| P0016 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A) | Механическая система (цепь ГРМ имеет выпрыгнутый зуб или натянутую цепь) - OCV (для входной стороны блока 1) - шестерня ГРД распределительного вала (блок 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0016: Датчик положения коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, сенсор A); DTS P0017: Положение коленчатого вала- корреляция- положение кулачкового вала (банка 1, чувствительный элемент B), DTP xтагх2: Позиция коленвала - Корреляция положения распредвала (банк 2, чувствительныйэлемент А) ". P0018 P0019 |
| P0017 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик B) | Механическая система (цепь ГРМ имеет выпрыгнутый зуб или натянутую цепь) - OCV (для выхлопной стороны банка1) - зубчатая передача ГРД распределительного вала (банк 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0016: Датчик положения коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, сенсор A); DTS P0017: Положение коленчатого вала- корреляция- положение кулачкового вала (банка 1, чувствительный элемент B), DTP xтагх2: Позиция коленвала - Корреляция положения распредвала (банк 2, чувствительныйэлемент А) ". P0018 P0019 |
| P0018 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик A) | Механическая система (цепь ГРМ имеет выпрыгнувший зуб или натянутую цепь) - OCV (для впускной стороны блока 2) - шестерня ГРД распределительного вала (блок 2) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0016: Датчик положения коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, сенсор A); DTS P0017: Положение коленчатого вала- корреляция- положение кулачкового вала (банка 1, чувствительный элемент B), DTP xтагх2: Позиция коленвала - Корреляция положения распредвала (банк 2, чувствительныйэлемент А) ". P0018 P0019 |
| P0019 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик B) | Механическая система (цепь ГРМ имеет выпрыгнутый зуб или натянутую цепь) - OCV (для выхлопной стороны блока 2) - шестерня ГРД распределительного вала (блок 2) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0016: Датчик положения коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, сенсор A); DTS P0017: Положение коленчатого вала- корреляция- положение кулачкового вала (банка 1, чувствительный элемент B), DTP xтагх2: Позиция коленвала - Корреляция положения распредвала (банк 2, чувствительныйэлемент А) ". P0018 P0019 |
| P0020 | Положение распределительного вала, схема привода «A»(блок 2) | Разомкнут или замкнут в OCV для цепи распределительного вала впуска (для банка 2) - OCB для схемы распредвала выпуска (для пакета 2) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0010: положение распределительного вала " A " схема привода (блок 1); DTS P0020: положение распредвала " А цепь привода (банк 2) |
| P0021 | Положение распределительного вала «A» - превышение времени или производительность системы (Банк 2) | Распределение фаз газораспределения - OCV для распределительного вала впуска - Фильтр Ocv - Механизм распределения распределительных валов выпуска - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (Банк 1); DTS P0012: Расположение распредвала " А " -задержка времени опаздывания (банк 1), DCC xтагх2: запаздывание времени оприходования или производительности системы (банка 2); P0021 P0022 |
| P0022 | Положение распределительного вала «A» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 2) | Распределение фаз газораспределения - OCV для распределительного вала впуска - Фильтр Ocv - Механизм распределения распределительных валов выпуска - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (Банк 1); DTS P0012: Расположение распредвала " А " -задержка времени опаздывания (банк 1), DCC xтагх2: запаздывание времени оприходования или производительности системы (банка 2); P0021 P0022 |
| P0023 | Положение распределительного вала «B» Цепь привода/разомкнутая (блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в цепи OCV для распределительного вала выпуска (для блока 2) - OCB для распредвала выхлопа (для блоков 2) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0013: Положение распределительного вала " B " Цепь привода / разомкнутая (блок 1); DTS P0023: Расположение распредвала " В цепи привода / размыкающая (блок 2) |
| P0024 | Положение распределительного вала «B» - превышение времени или производительность системы (Банк 2) | Распределение фаз газораспределения - Клапан управления маслом (OCV) для распределительного вала выпуска - Фильтр OCV- Механизм выпуска распределительных валов - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0014: Положение распределительного вала " B " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); DTP P0015: положение распредвала " В " -задержка времени опаздывания (банка 1), DTS xтагх2: положение распределительного вала2: превышение времени запаздывания или производительность систем (банк 2); P0024 P0025 |
| P0025 | Положение распределительного вала «B» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 2) | Распределение фаз газораспределения - OCV для распределительного вала выхлопных газов - фильтр Ocv - Механизм выпуска распределительных валов - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0014: Положение распределительного вала " B " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); DTP P0015: положение распредвала " В " -задержка времени опаздывания (банка 1), DTS xтагх2: положение распределительного вала2: превышение времени запаздывания или производительность систем (банк 2); P0024 P0025 |
| P0031 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1) | Разомкнут в цепи нагревателя A / F-датчика - нагреватель (для сенсора 1) - интегрирующее реле - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0031: Oxygen (A / F) датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1); DTS P0032: Кислородный (А / Ф) сенсорный нагреватель Цепь управления датчиком высокий (Пакет 1 чувствительный элемент 1), DTP P0051: Кислород (Форсаж) Сенсор Нагреватель Цепи управления контуром управления кислородом (банк 2 датчик 1) P0052 |
| P0032 | Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Короткое замыкание в цепи нагревателя сенсора A / F - нагреватель сенсора (для датчика 1) - интегральное реле - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0031: Oxygen (A / F) датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1); DTS P0032: Кислородный (А / Ф) сенсорный нагреватель Цепь управления датчиком высокий (Пакет 1 чувствительный элемент 1), DTP P0051: Кислород (Форсаж) Сенсор Нагреватель Цепи управления контуром управления кислородом (банк 2 датчик 1) P0052 |
| P0037 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Размыкание в цепи нагревателя датчика HO2 - нагреватель датчика HO2 (для сенсора 2) - интегрирующее реле - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (датчик банка 1, сенсор 2); DCTCP0038: высокий уровень в цепях управления нагревателями кислородных датчиков (банк 1, чувствительный элемент 2). P0057 P0058 P0141 P0161 |
| P0038 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика HO2 - нагреватель датчика HO2 (для сенсора 2) - реле интеграции - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (датчик банка 1, сенсор 2); DCTCP0038: высокий уровень в цепях управления нагревателями кислородных датчиков (банк 1, чувствительный элемент 2). P0057 P0058 P0141 P0161 |
| P0051 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 2, датчик 1) | Разомкнут в цепи нагревателя A / F-датчика - нагреватель (для сенсора 1) - интегрирующее реле - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0031: Oxygen (A / F) датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1); DTS P0032: Кислородный (А / Ф) сенсорный нагреватель Цепь управления датчиком высокий (Пакет 1 чувствительный элемент 1), DTP P0051: Кислород (Форсаж) Сенсор Нагреватель Цепи управления контуром управления кислородом (банк 2 датчик 1) P0052 |
| P0052 | Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (Блок 2 Датчик 1) | Короткое замыкание в цепи нагревателя сенсора A / F - нагреватель сенсора (для датчика 1) - интегральное реле - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0031: Oxygen (A / F) датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1); DTS P0032: Кислородный (А / Ф) сенсорный нагреватель Цепь управления датчиком высокий (Пакет 1 чувствительный элемент 1), DTP P0051: Кислород (Форсаж) Сенсор Нагреватель Цепи управления контуром управления кислородом (банк 2 датчик 1) P0052 |
| P0057 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Размыкание в цепи нагревателя датчика HO2 - нагреватель датчика HO2 (для сенсора 2) - интегрирующее реле - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (датчик банка 1, сенсор 2); DCTCP0038: высокий уровень в цепях управления нагревателями кислородных датчиков (банк 1, чувствительный элемент 2). P0057 P0058 P0141 P0161 |
| P0058 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика HO2 - нагреватель датчика HO2 (для сенсора 2) - реле интеграции - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (датчик банка 1, сенсор 2); DCTCP0038: высокий уровень в цепях управления нагревателями кислородных датчиков (банк 1, чувствительный элемент 2). P0057 P0058 P0141 P0161 |
| P0101 | Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха | Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - Система подачи воздуха - шланговые соединения принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0101: Проблема диапазона / производительности цепи массового расхода воздуха | |
| P0102 | Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха | Обрыв или короткое замыкание в цепи измерителя МАФ - измеритель массовый расход воздуха - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0102: Массовый или объемный расход воздуха на входе, контур с низким входным сигналом; P0103 |
| P0103 | Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа | Обрыв или короткое замыкание в цепи измерителя МАФ - измеритель массовый расход воздуха - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0102: Массовый или объемный расход воздуха на входе, контур с низким входным сигналом; P0103 |
| P0110 | Неисправность цепи температуры всасываемого воздуха | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температура впускного воздуха - датчик IАТ (встроенный в измеритель МАФ) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0110: Неисправность контура температуры всасываемого воздуха; DTS P0112: Низкий уровень входного сигнала в контуре температуры впускаемого воздуха; P0113 |
| P0111 | Диапазон/производительность датчика температуры всасываемого воздуха 1 цепи | Массовый расходомер воздуха | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0111: Диапазон / характеристики цепи датчика 1 температуры всасываемого воздуха | |
| P0112 | Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха | Короткое замыкание в цепи датчика температура впускного воздуха - датчик IАТ (встроенный в измеритель массовый расход воздуха) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0110: Неисправность контура температуры всасываемого воздуха; DTS P0112: Низкий уровень входного сигнала в контуре температуры впускаемого воздуха; P0113 |
| P0113 | Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха | Разомкнут в цепи датчика температура впускного воздуха - датчик IАТ (встроенный в измеритель массовый расход воздуха) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0110: Неисправность контура температуры всасываемого воздуха; DTS P0112: Низкий уровень входного сигнала в контуре температуры впускаемого воздуха; P0113 |
| P0115 | Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика ДЭХ - датчик ЭСТ - ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 |
| P0116 | Проблема диапазона/производительности контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Термостат - датчик ЭСТ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0116: Проблемы с диапазоном / производительностью контура охлаждающей жидкости двигателя |
| P0117 | Низкий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Короткое замыкание в датчике температура охлаждающей жидкости - датчике температура охлаждающей жидкости - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 |
| P0118 | Высокий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Разомкнут в цепи датчик ДЭХ - датчик ЭСТ - ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 |
| P011B | Зависимость температуры охлаждающей жидкости двигателя от температуры всасываемого воздуха | Датчик температура впускного воздуха - датчик температура охлаждающей жидкости - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P011B: корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха | |
| P0120 | Неисправность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) (встроенный в корпус дросселя) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0121 | Дроссель/Датчик положения педали/Проблема с диапазоном/производительностью цепи переключателя «А» | Датчик ТП (встроенный в корпус дросселя) - схема датчика ТП - ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0122 | Низкий входной сигнал цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | Датчик Tp (встроенный в корпус дросселя) - Короткое замыкание в цепи VTA1 - Разомкнуто в цепи Vc - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0123 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | Датчик Тр (встроен в корпус дросселя) - Разомкнут по цепи VTA1 - Обрыв по цепи Е2 - Короткое замыкание между цепями Vc и xtigx1 - блок управления двигателем VTA1 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом | Датчик температура охлаждающей жидкости - Система охлаждения - Термостат | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P0125: недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата) | Термостат - Система охлаждения - Датчик температура охлаждающей жидкости - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P0128: термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры терморегулятора) |
| P0136 | Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика HO2 (для банка 1) - датчик HO2 (для банки 1) -нагреватель датчика хтагx2 (для группы 1) -- датчик состава топливовоздушной смеси (A / F) (для партии 1) − интегральное реле − утечка газа из выхлопной системы HO2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0137 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Разомкнут в цепи датчик HO2 (для банка 1) - датчик HO2 (для пакета 1) -нагреватель датчика HO2 (для блока 1)-интегральное реле - утечка газа из выхлопной системы | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 |
| P0138 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Короткое замыкание в цепи датчика HO2 (для банка 1) - датчик HO2 (для банки 1) -датчик отношения воздух-топливо (A / F) (для группы 1) -- блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0139 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Короткое замыкание в цепи датчика HO2 (для банка 1, датчик 2) - датчик HO2 (для пакета 1, сенсор 2) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0141 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика HO2 - нагреватель датчика HO2 (для сенсора 2) - реле интеграции - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (датчик банка 1, сенсор 2); DCTCP0038: высокий уровень в цепях управления нагревателями кислородных датчиков (банк 1, чувствительный элемент 2). P0057 P0058 P0141 P0161 |
| P0156 | Неисправность цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика HO2 (для банка 2) - датчик HO2 (для банки 2) -нагреватель датчика хтагx2 (для группы 2) − датчик состава топливовоздушной смеси (A / F) (для партии 2) -- интегральное реле - утечка газа из выхлопной системы HO2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0157 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Разомкнут в цепи датчик хтагх0 (для банка 2) - датчик HO2 (для банки 2) -нагреватель датчика хтегх2 (для группы 2)-реле интеграции - утечка газа из выхлопной системы HO2 HO2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 |
| P0158 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Короткое замыкание в цепи датчика HO2 (для банка 2) - датчик xtigx1 (для банки 2) -датчик отношения воздух-топливо (A / F) (для группы 2) -- блок управления двигателем HO2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0159 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Короткое замыкание в цепи датчика HO2 (для банка 2, датчик 2) - датчик HO2 (для пакета 2, сенсор 2) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0161 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика HO2 - нагреватель датчика HO2 (для сенсора 2) - реле интеграции - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (датчик банка 1, сенсор 2); DCTCP0038: высокий уровень в цепях управления нагревателями кислородных датчиков (банк 1, чувствительный элемент 2). P0057 P0058 P0141 P0161 |
| P0171 | Слишком бережливая система (Банк 1) | Система впуска воздуха - Блокировка инжектора - Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -давление топлива - Утечка газа из выхлопной системы - Разомкнутая или короткозамкнутая в цепи датчика A / F (для сенсора 1) -термодатчик А / Ф (по датчику 1) - Интегральное реле - Соединения с нагревателем и интегрирующими схемами реле датчиков A F - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедна (банк 1); DTS xтагх1: система очень богата (Банк 1), DТС Xtagх2: Система слишком слаба (банк 2); Дтс Хtагх3: система чересчур богата [банк 2] " P0172 P0174 P0175 |
| P0172 | Слишком богатая система (Банк 1) | Утечка или закупорка инжектора - расходомер массовый расход воздуха - датчик температура охлаждающей жидкости - система зажигания - давление топлива - утечка газа из выхлопной системы - цепь разомкнутого или короткого замыкания в A / F-датчике (для датчика 1) - А / Ф-датчик (для сенсора 1) -нагреватель датчика A \ F (для чувствительного элемента 1) -- интегрирующее реле - нагреватель и цепи интегрирующего реле Af датчика - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедна (банк 1); DTS xтагх1: система очень богата (Банк 1), DТС Xtagх2: Система слишком слаба (банк 2); Дтс Хtагх3: система чересчур богата [банк 2] " P0172 P0174 P0175 |
| P0174 | Слишком бережливая система (Банк 2) | Система впуска воздуха - Блокировка инжектора - Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -давление топлива - Утечка газа из выхлопной системы - Разомкнутая или короткозамкнутая в цепи датчика A / F (для сенсора 1) -термодатчик А / Ф (по датчику 1) - Интегральное реле - Соединения с нагревателем и интегрирующими схемами реле датчиков A F - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедна (банк 1); DTS xтагх1: система очень богата (Банк 1), DТС Xtagх2: Система слишком слаба (банк 2); Дтс Хtагх3: система чересчур богата [банк 2] " P0172 P0174 P0175 |
| P0175 | Слишком богатая система (Банк 2) | Утечка или закупорка инжектора - расходомер массовый расход воздуха - датчик температура охлаждающей жидкости - система зажигания - давление топлива - утечка газа из выхлопной системы - цепь разомкнутого или короткого замыкания в A / F-датчике (для датчика 1) - А / Ф-датчик (для сенсора 1) -нагреватель датчика A \ F (для чувствительного элемента 1) -- интегрирующее реле - нагреватель и цепи интегрирующего реле Af датчика - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедна (банк 1); DTS xтагх1: система очень богата (Банк 1), DТС Xtagх2: Система слишком слаба (банк 2); Дтс Хtагх3: система чересчур богата [банк 2] " P0172 P0174 P0175 |
| P0220 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «В» | Датчик Тр (встроенный в корпус дросселя) - ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0222 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В» | Датчик Tp (встроенный в корпус дросселя) - Короткое замыкание в цепи VTA2 - Разомкнуто в цепи Vc - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0223 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В» | Датчик Тр (встроен в корпус дросселя) - Разомкнут по цепи VTA2 - Обрыв по цепи Е2 - Короткое замыкание между цепями Vc и xtigx1 - блок управления двигателем VTA2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0230 | Первый контур топливного насоса | Обрыв или короткое замыкание в контуре топливного насоса - Топливный насос - Топливная помпа ЭБУ - блок управления двигателем | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P0230: первичный контур топливного насоса | |
| P0300 | Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажигания | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя - соединительное соединение - вакуумные шланговые соединения - система зажигания - инжектор - давление топлива - измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя - давление сжатия - фазы газораспределения - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг - соединения шлангов принудительная вентиляция картера- система впуска воздуха - блок управления двигателем | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружен случайный / многократный цилиндр с пропуском зажигания; DCTCХP0308: обнаружен цилиндр 1 с допуском срабатывания; d P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя - соединительное соединение - вакуумные шланговые соединения - система зажигания - инжектор - давление топлива - измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя - давление сжатия - фазы газораспределения - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг - соединения шлангов принудительная вентиляция картера- система впуска воздуха - блок управления двигателем | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружен случайный / многократный цилиндр с пропуском зажигания; DCTCХP0308: обнаружен цилиндр 1 с допуском срабатывания; d P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя - соединительное соединение - вакуумные шланговые соединения - система зажигания - инжектор - давление топлива - измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя - давление сжатия - фазы газораспределения - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг - соединения шлангов принудительная вентиляция картера- система впуска воздуха - блок управления двигателем | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружен случайный / многократный цилиндр с пропуском зажигания; DCTCХP0308: обнаружен цилиндр 1 с допуском срабатывания; d P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя - соединительное соединение - вакуумные шланговые соединения - система зажигания - инжектор - давление топлива - измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя - давление сжатия - фазы газораспределения - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг - соединения шлангов принудительная вентиляция картера- система впуска воздуха - блок управления двигателем | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружен случайный / многократный цилиндр с пропуском зажигания; DCTCХP0308: обнаружен цилиндр 1 с допуском срабатывания; d P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя - соединительное соединение - вакуумные шланговые соединения - система зажигания - инжектор - давление топлива - измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя - давление сжатия - фазы газораспределения - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг - соединения шлангов принудительная вентиляция картера- система впуска воздуха - блок управления двигателем | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружен случайный / многократный цилиндр с пропуском зажигания; DCTCХP0308: обнаружен цилиндр 1 с допуском срабатывания; d P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 |
| P0305 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя - соединительное соединение - вакуумные шланговые соединения - система зажигания - инжектор - давление топлива - измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя - давление сжатия - фазы газораспределения - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг - соединения шлангов принудительная вентиляция картера- система впуска воздуха - блок управления двигателем | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружен случайный / многократный цилиндр с пропуском зажигания; DCTCХP0308: обнаружен цилиндр 1 с допуском срабатывания; d P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 |
| P0306 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя - соединительное соединение - вакуумные шланговые соединения - система зажигания - инжектор - давление топлива - измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя - давление сжатия - фазы газораспределения - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг - соединения шлангов принудительная вентиляция картера- система впуска воздуха - блок управления двигателем | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружен случайный / многократный цилиндр с пропуском зажигания; DCTCХP0308: обнаружен цилиндр 1 с допуском срабатывания; d P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 |
| P0307 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 7 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя - соединительное соединение - вакуумные шланговые соединения - система зажигания - инжектор - давление топлива - измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя - давление сжатия - фазы газораспределения - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг - соединения шлангов принудительная вентиляция картера- система впуска воздуха - блок управления двигателем | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружен случайный / многократный цилиндр с пропуском зажигания; DCTCХP0308: обнаружен цилиндр 1 с допуском срабатывания; d P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 |
| P0308 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 8 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя - соединительное соединение - вакуумные шланговые соединения - система зажигания - инжектор - давление топлива - измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя - давление сжатия - фазы газораспределения - клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг - соединения шлангов принудительная вентиляция картера- система впуска воздуха - блок управления двигателем | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружен случайный / многократный цилиндр с пропуском зажигания; DCTCХP0308: обнаружен цилиндр 1 с допуском срабатывания; d P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 |
| P0327 | Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) | Короткое замыкание в цепи датчика детонации (для банка 1, датчик 1) - Датчик детонации - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: вход датчика детонации 1 входной сигнал цепи Xtag2 (блок 1 или один датчик); DCTCP0332: высокий уровень цепи 1 входного сигнала цепи (блока 1 или одного датчика); SKTDC2: низкий уровень цепи 3 сенсора детонации; СONTC P0328 P032C P032D P0333 P033C P033D |
| P0328 | Высокий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) | Разомкнут в цепи датчика детонации (для банка 1, датчик 1) - Датчик детонации - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: вход датчика детонации 1 входной сигнал цепи Xtag2 (блок 1 или один датчик); DCTCP0332: высокий уровень цепи 1 входного сигнала цепи (блока 1 или одного датчика); SKTDC2: низкий уровень цепи 3 сенсора детонации; СONTC P0328 P032C P032D P0333 P033C P033D |
| P032C | Низкий уровень в цепи датчика детонации 3 | Короткое замыкание в цепи датчика детонации (для банка 1, датчик 2) - Датчик детонации - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: вход датчика детонации 1 входной сигнал цепи Xtag2 (блок 1 или один датчик); DCTCP0332: высокий уровень цепи 1 входного сигнала цепи (блока 1 или одного датчика); SKTDC2: низкий уровень цепи 3 сенсора детонации; СONTC P0328 P032C P032D P0333 P033C P033D |
| P032D | Высокий уровень в цепи датчика детонации 3 | Разомкнут в цепи датчика детонации (для банка 1, датчик 2) - Датчик детонации - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: вход датчика детонации 1 входной сигнал цепи Xtag2 (блок 1 или один датчик); DCTCP0332: высокий уровень цепи 1 входного сигнала цепи (блока 1 или одного датчика); SKTDC2: низкий уровень цепи 3 сенсора детонации; СONTC P0328 P032C P032D P0333 P033C P033D |
| P0332 | Низкий входной сигнал цепи датчика детонации 2 (блок 2) | Короткое замыкание в цепи датчика детонации (для банка 2, сенсор 1) - Датчик детонации - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: вход датчика детонации 1 входной сигнал цепи Xtag2 (блок 1 или один датчик); DCTCP0332: высокий уровень цепи 1 входного сигнала цепи (блока 1 или одного датчика); SKTDC2: низкий уровень цепи 3 сенсора детонации; СONTC P0328 P032C P032D P0333 P033C P033D |
| P0333 | Высокий входной сигнал цепи датчика детонации 2 (блок 2) | Разомкнут в цепи датчика детонации (для банка 2, датчик 1) - Датчик детонации - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: вход датчика детонации 1 входной сигнал цепи Xtag2 (блок 1 или один датчик); DCTCP0332: высокий уровень цепи 1 входного сигнала цепи (блока 1 или одного датчика); SKTDC2: низкий уровень цепи 3 сенсора детонации; СONTC P0328 P032C P032D P0333 P033C P033D |
| P0335 | Схема датчика положения коленчатого вала «А» | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика Ckp - датчик CCP - плата датчиков CKO - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0335: Схема датчика положения коленчатого вала " A "; DTS P0337: Датчик положения коленвала " А " низкого входного сигнала цепи; d P0338 P0339 |
| P0337 | Низкий вход цепи датчика положения коленчатого вала «А» | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика Ckp - датчик CCP - плата датчиков CKO - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0335: Схема датчика положения коленчатого вала " A "; DTS P0337: Датчик положения коленвала " А " низкого входного сигнала цепи; d P0338 P0339 |
| P0338 | Высокий входной сигнал датчика положения коленчатого вала цепи «А» | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика Ckp - датчик CCP - плата датчиков CKO - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0335: Схема датчика положения коленчатого вала " A "; DTS P0337: Датчик положения коленвала " А " низкого входного сигнала цепи; d P0338 P0339 |
| P0339 | Датчик положения коленчатого вала «А» Цепь прерывистая | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика Ckp - датчик CCP - плата датчиков CKO - блок управления двигателем | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0335: Схема датчика положения коленчатого вала " A "; DTS P0337: Датчик положения коленвала " А " низкого входного сигнала цепи; d P0338 P0339 | |
| P033C | Низкий входной сигнал датчика детонации 4 цепи | Короткое замыкание в цепи датчика детонации (для банка 2, датчик 2) - Датчик детонации - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: вход датчика детонации 1 входной сигнал цепи Xtag2 (блок 1 или один датчик); DCTCP0332: высокий уровень цепи 1 входного сигнала цепи (блока 1 или одного датчика); SKTDC2: низкий уровень цепи 3 сенсора детонации; СONTC P0328 P032C P032D P0333 P033C P033D |
| P033D | Высокий входной сигнал 4 цепи датчика детонации | Разомкнут в цепи датчика детонации (для банка 2, датчик 2) - Датчик детонации - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: вход датчика детонации 1 входной сигнал цепи Xtag2 (блок 1 или один датчик); DCTCP0332: высокий уровень цепи 1 входного сигнала цепи (блока 1 или одного датчика); SKTDC2: низкий уровень цепи 3 сенсора детонации; СONTC P0328 P032C P032D P0333 P033C P033D |
| P0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика Vvt для распределительного вала впуска - датчик Vwт для впускного распредвала - впускной распределительный вал - выскочивший зубец цепи ГРМ для кулачкового вала впрыска - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0342 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика Vvt для распределительного вала впуска - Распределительный вал выпуска - Зубчатое колесо ГРМ кулачкового вала выпуска - Выпрыгнутый зуб цепи ГРД для распредвала выпуска - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0343 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала впуска - датчик Vwt | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0345 | Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика Vvt для распределительного вала впуска - датчик Vwт для впускного распредвала - впускной распределительный вал - выскочивший зубец цепи ГРМ для кулачкового вала впрыска - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0347 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика Vvt для распределительного вала впуска - датчик Vwт для впускного распредвала - впускной распределительный вал - выскочивший зубец цепи ГРМ для кулачкового вала впрыска - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0348 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала впуска - датчик Vwt | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0351 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «А» | Система зажигания - разомкнутая или короткозамкнутая в цепи IGF1 или xtigx1 между катушкой зажигания с запальником и ЭСУД - № 1 катушка зажигания с воспламенителем - ЭСУБ IGT1 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DCT P0352: катушку зажигания " B " вторичную цепь; SUT P0353: Катушку розжига " C " первичной / вторичной цепи; COT P0354: катушке зажигания " D " первичные / вторичные цепи; СУТ x tag4: вторичная обмотка зажигания P0355 P0356 P0357 P0358 |
| P0352 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B» | Система зажигания - разомкнутая или короткозамкнутая в цепи IGF2 или xtigx1 между катушкой зажигания с запальником и ЭСУД - катушка зажигания № 2 с запалом - ЭСУБ IGT2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DCT P0352: катушку зажигания " B " вторичную цепь; SUT P0353: Катушку розжига " C " первичной / вторичной цепи; COT P0354: катушке зажигания " D " первичные / вторичные цепи; СУТ x tag4: вторичная обмотка зажигания P0355 P0356 P0357 P0358 |
| P0353 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C» | Система зажигания - разомкнутая или короткозамкнутая в цепи IGF2 или IGT3 между катушкой зажигания с запальником и ЭСУД - № 3 катушка зажигания с воспламенителем - ЭСУБ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DCT P0352: катушку зажигания " B " вторичную цепь; SUT P0353: Катушку розжига " C " первичной / вторичной цепи; COT P0354: катушке зажигания " D " первичные / вторичные цепи; СУТ x tag4: вторичная обмотка зажигания P0355 P0356 P0357 P0358 |
| P0354 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «D» | Система зажигания - разомкнутая или короткозамкнутая в цепи IGF1 или xtigx1 между катушкой зажигания с запальником и ЭСУД - № 4 катушка зажигания с воспламенителем - ЭСУБ IGT4 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DCT P0352: катушку зажигания " B " вторичную цепь; SUT P0353: Катушку розжига " C " первичной / вторичной цепи; COT P0354: катушке зажигания " D " первичные / вторичные цепи; СУТ x tag4: вторичная обмотка зажигания P0355 P0356 P0357 P0358 |
| P0355 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «E» | Система зажигания - разомкнутая или короткозамкнутая в цепи IGF2 или xtigx1 между катушкой зажигания с запальником и ЭСУД - № 5 катушка зажигания с воспламенителем - ЭСУБ IGT5 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DCT P0352: катушку зажигания " B " вторичную цепь; SUT P0353: Катушку розжига " C " первичной / вторичной цепи; COT P0354: катушке зажигания " D " первичные / вторичные цепи; СУТ x tag4: вторичная обмотка зажигания P0355 P0356 P0357 P0358 |
| P0356 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «F» | Система зажигания - разомкнут или замкнут в цепи IGF1 или xtigx1 между катушкой зажигания с запальником и ЭСУД - № 6 катушка зажигания с воспламенителем - ЭСУБ IGT6 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DCT P0352: катушку зажигания " B " вторичную цепь; SUT P0353: Катушку розжига " C " первичной / вторичной цепи; COT P0354: катушке зажигания " D " первичные / вторичные цепи; СУТ x tag4: вторичная обмотка зажигания P0355 P0356 P0357 P0358 |
| P0357 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «G» | Система зажигания - разомкнутый или короткозамкнутый в цепи IGF1 или xtigx1 между катушкой зажигания с запальником и ЭСУД - № 7 катушка зажигания с воспламенителем - ЭСУБ IGT7 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DCT P0352: катушку зажигания " B " вторичную цепь; SUT P0353: Катушку розжига " C " первичной / вторичной цепи; COT P0354: катушке зажигания " D " первичные / вторичные цепи; СУТ x tag4: вторичная обмотка зажигания P0355 P0356 P0357 P0358 |
| P0358 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «H» | Система зажигания - разомкнутая или короткозамкнутая в цепи IGF2 или xtigx1 между катушкой зажигания с запальником и ЭСУД - № 8 катушка зажигания с воспламенителем - ЭСУБ IGT8 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DCT P0352: катушку зажигания " B " вторичную цепь; SUT P0353: Катушку розжига " C " первичной / вторичной цепи; COT P0354: катушке зажигания " D " первичные / вторичные цепи; СУТ x tag4: вторичная обмотка зажигания P0355 P0356 P0357 P0358 |
| P0365 | Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов - датчик Vwт для распредвала выхлопа - Распределительный вал выхлопного газа - Перепрыгнутый зуб цепи ГРМ - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0367 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов - датчик Vwт для распредвала выхлопа - Распределительный вал выхлопного газа - Перепрыгнутый зуб цепи ГРМ - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0368 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов - датчик Vwт для распредвала выхлопа - Распределительный вал выхлопного газа - Перепрыгнутый зуб цепи ГРМ - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0390 | Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов - датчик Vwт для распредвала выхлопа - Распределительный вал выхлопного газа - Перепрыгнутый зуб цепи ГРМ - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0392 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов - датчик Vwт для распредвала выхлопа - Распределительный вал выхлопного газа - Перепрыгнутый зуб цепи ГРМ - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0393 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов - датчик Vwт для распредвала выхлопа - Распределительный вал выхлопного газа - Перепрыгнутый зуб цепи ГРМ - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0412 | Контур переключающего клапана системы впрыска вторичного воздуха «А» | Обрыв в цепи привода ASV - короткое замыкание между цепью привода и заземлением корпуса - AID - ASV- блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0412: Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха " А ", контур; DTS P0415: переключающий клапан " В " системы впрыскивания вторичного воздуха |
| P0415 | Контур переключающего клапана системы впрыска вторичного воздуха «B» | Обрыв в цепи привода ASV - короткое замыкание между цепью привода и заземлением корпуса - AID - ASV- блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0412: Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха " А ", контур; DTS P0415: переключающий клапан " В " системы впрыскивания вторичного воздуха |
| P0418 | Контур управления системы впрыска вторичного воздуха «А» | Разомкнутая цепь привода воздушного насоса - короткое замыкание между цепью привода и землей кузова - воздушный насос - AID - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0418: контур управления системой впрыска вторичного воздуха " А "; DTS P0419: Контур управления системы впрыска вторичным воздухом " В " " |
| P0419 | Контур управления системы впрыска вторичного воздуха «B» | Разомкнутая цепь привода воздушного насоса - короткое замыкание между цепью привода и землей кузова - воздушный насос - AID - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0418: контур управления системой впрыска вторичного воздуха " А "; DTS P0419: Контур управления системы впрыска вторичным воздухом " В " " |
| P0420 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1) | Утечка газа из системы выпуска отработавших газов - датчик состава топливовоздушной смеси (A / F) (для банка 1, сенсор 1) - датчик нагретого кислорода (HO2) (в банке 1, датчик 2) - узел выхлопной трубы No2 спереди (TWC: передний катализатор и задний катализатор) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0420: эффективность системы Catalyst ниже порогового значения (банк 1); P0430 |
| P0430 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 2) | Утечка газа из системы выпуска отработавших газов - датчик соотношения воздуха и топлива (A / F) (для датчика 1 банка 2) - датчик нагретого кислорода (HO2) (в случае датчика 2 банка 1) - узел передней выхлопной трубы (TWC: передний катализатор и задний катализатор) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0420: эффективность системы Catalyst ниже порогового значения (банк 1); P0430 |
| P043E | Засорение контрольной диафрагмы системы испарительных выбросов | Модуль насоса канистры (контрольная диафрагма, насос для обнаружения утечек, вентиляционный клапан) - соединитель / жгут проводов (модуль насоса канистерли - блок управления двигателем) - шланг системы EVAP (труба от порта впуска воздуха к модулю насоса канисты, фильтру канистр, шлангу вентиляции топливного бака) - ЕСМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы испарительной эмиссионной системы; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы испарительной эмиссии системы; ДПТК xтагх2: низкий уровень цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе испарительных выбросов; P2401 P2402 P2419 | |
| P043F | Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом | Модуль насоса канистры (контрольная диафрагма, насос для обнаружения утечек, вентиляционный клапан) - соединитель / жгут проводов (модуль насоса канистерли - блок управления двигателем) - шланг системы EVAP (труба от порта впуска воздуха к модулю насоса канисты, фильтру канистр, шлангу вентиляции топливного бака) - ЕСМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы испарительной эмиссионной системы; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы испарительной эмиссии системы; ДПТК xтагх2: низкий уровень цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе испарительных выбросов; P2401 P2402 P2419 | |
| P0441 | Неправильный расход продувки системы контроля выбросов в результате испарения | Vsv для продувки - разъем / электрожгут (Purge Vs v-блок управления двигателем) - ЕСМ - Модуль контейнерного насоса - Утечка из системы EVAP - Утечки из линии EVAP (продувка VSA - впускной впускной коллектор) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0441: система контроля выбросов в результате испарения, неправильный продувочный поток | |
| P0443 | Контур регулирующего клапана продувки системы контроля выбросов испарений | Обрыв или короткое замыкание в цепи НА продувки - НА продувки - МУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется * 2 | См. расшифровка кода ошибки P0443: Схема клапана регулирования продувки системы контроля выбросов в результате испарения |
| P0451 | Диапазон/характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения | Модуль насоса канистры - Соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) - шланг системы EVAP (труба от впускного отверстия для воздуха к модулю насоса канисты, фильтр канистра, вентиляционный шланг топливного бака) - ЕСМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 | |
| P0452 | Датчик/переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испарения | Модуль насоса канистры - Соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) - шланг системы EVAP (труба от впускного отверстия для воздуха к модулю насоса канисты, фильтр канистра, вентиляционный шланг топливного бака) - ЕСМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 | |
| P0453 | Датчик/переключатель высокого давления системы контроля выбросов в результате испарения | Модуль насоса канистры - Соединитель / жгут проводов (Модуль насосов канистр - блок управления двигателем) - шланг системы EVAP (труба от впускного отверстия для воздуха к модулю насоса канисты, фильтр канистра, вентиляционный шланг топливного бака) - ЕСМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 | |
| P0455 | Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка) | Топливный колпачок (незакрепленный) - Утечка из линии EVAP (канистра - топливный бак) - Протечка из магистрали EVAR (продувка Vsv - канистры) - Модуль насоса для канистр - Течь из топливного бака - Утечки из канистеры | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0455: обнаружение утечки в системе контроля за выбросами в результате испарения (полная утечка); P0456 | |
| P0456 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка) | Топливный колпачок (незакрепленный) - Утечка из линии EVAP (канистра - топливный бак) - Протечка из магистрали EVAR (продувка Vsv - канистры) - Модуль насоса для канистр - Течь из топливного бака - Утечки из канистеры | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0455: обнаружение утечки в системе контроля за выбросами в результате испарения (полная утечка); P0456 | |
| P0500 | Датчик скорости транспортного средства «А» | Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости - Датчик частоты вращения колеса - Комбинированный измеритель - блок управления двигателем - Блок управления установкой пиролиза | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0500: Датчик скорости транспортного средства " A " " |
| P0504 | Корреляция тормозного переключателя «A »/« B» | Короткое замыкание в сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала - предохранитель STOP (останов) - предохранитель IGN (вход) - выключатель освещения останова - блок управления двигателем | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0504: корреляция тормозного переключателя " A " / " B " " | |
| P0505 | Неисправность системы управления на холостом ходу | ETCS - воздух introduction система - принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) клапан и hose - Соединения шлангов принудительная вентиляция картера- блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P0505: неисправность системы управления в режиме простоя |
| P050A | Характеристики системы управления холодным пуском на холостом ходу | Корпус дроссельной заслонки - Массовый расходомер воздуха - Шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) - Фильтр воздухоочистителя - Система впуска воздуха - Vvt-система - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P050A: характеристики системы управления воздухом в режиме простоя при холодном запуске | |
| P050B | Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске | Дроссельный корпус в сборе - Массовый расходомер воздуха - система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) - Фильтрующий элемент воздухоочистителя - Система впуска воздуха - Vvt-система - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P050B: Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске | |
| P0550 | Неисправность цепи датчика давления усилителя рулевого управления | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла усилителя рулевого управления - Датчик давления масла гидроусилителя руля - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0550: неисправность цепи датчика давления в рулевом управлении с усилителем; DTS P0552: цепь датчика давления на рулевом колесе с гидроусилителем, низкий входной сигнал; P0553 |
| P0552 | Низкий вход цепи датчика давления усилителя рулевого управления | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла усилителя рулевого управления - Датчик давления масла гидроусилителя руля - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0550: неисправность цепи датчика давления в рулевом управлении с усилителем; DTS P0552: цепь датчика давления на рулевом колесе с гидроусилителем, низкий входной сигнал; P0553 |
| P0553 | Высокий входной сигнал цепи датчика давления усилителя рулевого управления | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла усилителя рулевого управления - Датчик давления масла гидроусилителя руля - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0550: неисправность цепи датчика давления в рулевом управлении с усилителем; DTS P0552: цепь датчика давления на рулевом колесе с гидроусилителем, низкий входной сигнал; P0553 |
| P0560 | Напряжение системы | Размыкание в цепи резервного источника питания - Аккумулятор - Клеммы аккумулятора - электронный впрыск топлива MAIN предохранитель - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0560: напряжение системы |
| P0604 | Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P0604: оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) |
| P0606 | Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел Процессор расшифровка кода ошибки P0606: блок управления двигателем / PCМ |
| P0607 | Характеристики модуля управления | Утечка отработавших газов - датчик нагретого кислорода - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0607: производительность модуля управления | |
| P060A | Модуль внутреннего контроля Мониторинг производительности процессора | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P060A: модуль внутреннего контроля, мониторинг производительности процессора |
| P060B | Модуль внутреннего контроля A/D Processing Performance | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P060B: производительность обработки A / D модуля внутреннего контроля |
| P060D | Характеристики положения педали акселератора модуля внутреннего управления | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P060D: характеристики положения педали акселератора модуля внутреннего управления |
| P060E | Характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P060E: характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления |
| P0617 | Цепь реле стартера высокая | Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) - Цепь реле стартера - Выключатель двигателя - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0617: высокий уровень цепи пускового реле |
| P062F | Ошибка EEPROM модуля внутреннего контроля | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P062F: ошибка EEPROM модуля внутреннего управления |
| P0630 | VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0630: VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем / PCМ | |
| P0657 | Цепь напряжения питания привода/разомкнута | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0657: Цепь / размыкание напряжения питания привода |
| P106B | Датчик давления системы испарительных выбросов - корреляция датчика давления впрыска вторичного воздуха | Датчик давления в канистре - Воздушный переключающий клапан (для блока 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P106B: датчик давления системы испарительных выбросов - корреляция датчика давления впрыска вторичного воздуха | |
| P1340 | Датчик положения распределительного вала «A»(блок 1, датчик 2) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала - Датчик положения распредвала - Пластина газораспределения Lh - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P1340: датчик положения распределительного вала " A " (банк 1, сенсор 2); DTS P1342: Датчик положения распредвала с низким входным сигналом (MRE) ". P1343 |
| P1342 | Низкий входной сигнал датчика положения распределительного вала «A»(MRE) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала - Датчик положения распредвала - Пластина газораспределения Lh - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P1340: датчик положения распределительного вала " A " (банк 1, сенсор 2); DTS P1342: Датчик положения распредвала с низким входным сигналом (MRE) ". P1343 |
| P1343 | Высокий входной сигнал датчика положения распределительного вала «A»(MRE) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала - Датчик положения распредвала - Пластина газораспределения Lh - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P1340: датчик положения распределительного вала " A " (банк 1, сенсор 2); DTS P1342: Датчик положения распредвала с низким входным сигналом (MRE) ". P1343 |
| P1607 | Входной процессор круиз-контроля | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P1607: входной процессор круиз-контроля |
| P1613 | Неисправность привода впрыска вторичного воздуха | Короткое замыкание в цепи диагностического информационного сигнала (AID - блок управления двигателем) - разомкнуто в цепи диагностических информационных сигналов (АИД - ЕСМ) - размыкается или закорачивается в цепи командного сигнала воздушного насоса и клапана переключения воздуха (a | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P1613: неисправность драйвера впрыска вторичного воздуха; DTS P1614: блок драйверов системы впрыска второго воздуха 2 |
| P1614 | Блок драйверов системы впрыска вторичного воздуха 2 | Короткое замыкание в цепи диагностического информационного сигнала (AID - блок управления двигателем) - разомкнуто в цепи диагностических информационных сигналов (АИД - ЕСМ) - размыкается или закорачивается в цепи командного сигнала воздушного насоса и клапана переключения воздуха (a | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P1613: неисправность драйвера впрыска вторичного воздуха; DTS P1614: блок драйверов системы впрыска второго воздуха 2 |
| P2102 | Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки | Разомкнут в цепи ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - Исполнительный механизм дроссельной заслонки - ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки; P2103 |
| P2103 | Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки | Короткое замыкание в цепи привода дроссельной заслонки - Привод дроссельной решетки - Дроссельная заслонка - Корпус дросселя - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки; P2103 |
| P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении | Привод дроссельной заслонки - Корпус дросселя - Дроссельная заслонка - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; DTS P2112: система контроля привода дроссельной щели - застрявшее закрытое положение " |
| P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки - заклинивание в закрытом положении | Привод дроссельной заслонки - Корпус дросселя - Дроссельная заслонка - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; DTS P2112: система контроля привода дроссельной щели - застрявшее закрытое положение " |
| P2118 | Диапазон/характеристики тока двигателя управления приводом дроссельной заслонки | Разомкнут в цепи источника питания ETCS - Аккумулятор - Клеммы аккумулятора - предохранитель ETCC - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P2118: Диапазон тока / производительность двигателя управления приводом дроссельной заслонки |
| P2119 | Управление приводом дроссельной заслонки Диапазон/производительность корпуса дроссельной заслонки | ETCS - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2119: Диапазон / характеристики корпуса управления приводом дроссельной заслонки |
| P2120 | Дроссель/датчик положения педали/цепь переключателя «D» | Датчик УПЗ - ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D "; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " Вход низкого уровня, DCTX 2: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Цепь высокого значения входного сигнала; P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2121 | Диапазон/производительность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | Датчик положения педали акселератора (APP) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " Диапазон / производительность цепи расшифровка кода ошибки P2121: датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " D " " |
| P2122 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | Датчик УПЗ - Разомкнут в цепи VCPA - Обрыв или замыкание на массу в цепи ВПА - ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D "; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " Вход низкого уровня, DCTX 2: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Цепь высокого значения входного сигнала; P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2123 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | Датчик APP - разомкнут в цепи EPA - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D "; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " Вход низкого уровня, DCTX 2: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Цепь высокого значения входного сигнала; P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2125 | Дроссель/датчик положения педали/цепь переключателя «E» | Датчик УПЗ - ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D "; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " Вход низкого уровня, DCTX 2: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Цепь высокого значения входного сигнала; P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2127 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | Датчик APP - разомкнут в цепи VCP2 - обрыв или короткое замыкание на массу в цепи x-tagx1 - блок управления двигателем VPA2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D "; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " Вход низкого уровня, DCTX 2: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Цепь высокого значения входного сигнала; P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2128 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | Датчик APP - разомкнут в цепи EPA2 - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D "; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " Вход низкого уровня, DCTX 2: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Цепь высокого значения входного сигнала; P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2135 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A »/« B» | Короткое замыкание между цепями VTA1 и xtigx1 - датчик Тр (встроенный в корпус дросселя) - блок управления двигателем VTA2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P2138 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D »/« E» | Короткое замыкание между цепями VPA и VPA2 - датчик APP - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D "; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " Вход низкого уровня, DCTX 2: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Цепь высокого значения входного сигнала; P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2195 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрявший бедный (блок 1, датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика А / Ф (для сенсора 1) - Датчик A / F (на сенсоре 1) -подогреватель датчика в цепи (для датчика 1)-Реле интеграции - Нагреватель датчика A \ F и схемы реле интеграции - Воздушная индукционная система - Давление топлива - Инжектор - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2195: Датчик сигнала насыщения кислородом (A / F) сенсор Застревание бедного сенсора (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Сигнал датчика застрявшего обогащенного кислородом (А / Ф) чувствительного элемента (банка 1, чувствительный элемент 1) Сигнал сенсора застрявшего кислородом (A/ Е) сигнализатор застрявшего обедненного кислорода (банк 2, чувствительный1) P2196 P2197 P2198 | |
| P2196 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (Банк 1 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика А / Ф (для сенсора 1) - Датчик A / F (на сенсоре 1) -подогреватель датчика в цепи (для датчика 1)-Реле интеграции - Нагреватель датчика A \ F и схемы реле интеграции - Воздушная индукционная система - Давление топлива - Инжектор - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2195: Датчик сигнала насыщения кислородом (A / F) сенсор Застревание бедного сенсора (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Сигнал датчика застрявшего обогащенного кислородом (А / Ф) чувствительного элемента (банка 1, чувствительный элемент 1) Сигнал сенсора застрявшего кислородом (A/ Е) сигнализатор застрявшего обедненного кислорода (банк 2, чувствительный1) P2196 P2197 P2198 | |
| P2197 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрявший бедный (блок 2, датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика А / Ф (для сенсора 1) - Датчик A / F (на сенсоре 1) -подогреватель датчика в цепи (для датчика 1)-Реле интеграции - Нагреватель датчика A \ F и схемы реле интеграции - Воздушная индукционная система - Давление топлива - Инжектор - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2195: Датчик сигнала насыщения кислородом (A / F) сенсор Застревание бедного сенсора (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Сигнал датчика застрявшего обогащенного кислородом (А / Ф) чувствительного элемента (банка 1, чувствительный элемент 1) Сигнал сенсора застрявшего кислородом (A/ Е) сигнализатор застрявшего обедненного кислорода (банк 2, чувствительный1) P2196 P2197 P2198 | |
| P2198 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (блок 2, датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика А / Ф (для сенсора 1) - Датчик A / F (на сенсоре 1) -подогреватель датчика в цепи (для датчика 1)-Реле интеграции - Нагреватель датчика A \ F и схемы реле интеграции - Воздушная индукционная система - Давление топлива - Инжектор - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2195: Датчик сигнала насыщения кислородом (A / F) сенсор Застревание бедного сенсора (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Сигнал датчика застрявшего обогащенного кислородом (А / Ф) чувствительного элемента (банка 1, чувствительный элемент 1) Сигнал сенсора застрявшего кислородом (A/ Е) сигнализатор застрявшего обедненного кислорода (банк 2, чувствительный1) P2196 P2197 P2198 | |
| P2237 | Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1) | Разомкнут в цепи A / F-датчик (для банка 1, 2 датчика 1) - воздух топливо Ratio (A \ F) датчик (for ряд 1, 2sensor 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2238 | Низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (для банка 1, 2 и сенсора 1) - А / Ф датчик (для пакета 1, 2датчика 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2239 | Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (для банка 1, 2 и сенсора 1) - А / Ф датчик (для пакета 1, 2датчика 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2240 | Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 2, датчик 1) | Разомкнут в цепи A / F-датчик (для банка 1, 2 датчика 1) - воздух топливо Ratio (A \ F) датчик (for ряд 1, 2sensor 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2241 | Низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 2, датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (для банка 1, 2 и сенсора 1) - А / Ф датчик (для пакета 1, 2датчика 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2242 | Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Блок 2 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (для банка 1, 2 и сенсора 1) - А / Ф датчик (для пакета 1, 2датчика 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2252 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (для банка 1, 2 и сенсора 1) - А / Ф датчик (для пакета 1, 2датчика 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2253 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (для банка 1, 2 и сенсора 1) - А / Ф датчик (для пакета 1, 2датчика 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2255 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Блок 2 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (для банка 1, 2 и сенсора 1) - А / Ф датчик (для пакета 1, 2датчика 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2256 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Группа 2 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (для банка 1, 2 и сенсора 1) - А / Ф датчик (для пакета 1, 2датчика 1) -блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2401 | Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | Модуль насоса канистры (контрольная диафрагма, насос для обнаружения утечек, вентиляционный клапан) - соединитель / жгут проводов (модуль насоса канистерли - блок управления двигателем) - шланг системы EVAP (труба от порта впуска воздуха к модулю насоса канисты, фильтру канистр, шлангу вентиляции топливного бака) - ЕСМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы испарительной эмиссионной системы; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы испарительной эмиссии системы; ДПТК xтагх2: низкий уровень цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе испарительных выбросов; P2401 P2402 P2419 | |
| P2402 | Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | Модуль насоса канистры (контрольная диафрагма, насос для обнаружения утечек, вентиляционный клапан) - соединитель / жгут проводов (модуль насоса канистерли - блок управления двигателем) - шланг системы EVAP (труба от порта впуска воздуха к модулю насоса канисты, фильтру канистр, шлангу вентиляции топливного бака) - ЕСМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы испарительной эмиссионной системы; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы испарительной эмиссии системы; ДПТК xтагх2: низкий уровень цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе испарительных выбросов; P2401 P2402 P2419 | |
| P2419 | Низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов | Модуль насоса канистры (контрольная диафрагма, насос для обнаружения утечек, вентиляционный клапан) - соединитель / жгут проводов (модуль насоса канистерли - блок управления двигателем) - шланг системы EVAP (труба от порта впуска воздуха к модулю насоса канисты, фильтру канистр, шлангу вентиляции топливного бака) - ЕСМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы испарительной эмиссионной системы; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы испарительной эмиссии системы; ДПТК xтагх2: низкий уровень цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе испарительных выбросов; P2401 P2402 P2419 | |
| P2420 | Высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов | Модуль насоса канистры (контрольная диафрагма, насос для обнаружения утечек, вентиляционный клапан) - соединитель / жгут проводов (модуль насоса канистерли - блок управления двигателем) - ЕСМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2420: высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов | |
| P2431 | Диапазон/характеристики цепи датчика расхода/давления воздуха системы впрыска вторичного воздуха Bank1 | Датчик давления - обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Система впрыска воздуха расшифровка кода ошибки P2431: Схема датчика расхода / давления вторичного воздуха системы впрыскивания Xtc2 Диапазон схемы / характеристики второго контура воздуха1; Система подачи воздуха / давления вторичной системы впрыска DCTC1: Система нагнетания воздуха вторичного контура / характеристики вторичного контура воздуха системы впуска воздуха Системы впрыскивания1; P2432 P2433 P2436 P2437 P2438 |
| P2432 | Цепь датчика расхода/давления вторичного воздуха системы впрыска воздуха низкого Bank1 | Датчик давления - обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Система впрыска воздуха расшифровка кода ошибки P2431: Схема датчика расхода / давления вторичного воздуха системы впрыскивания Xtc2 Диапазон схемы / характеристики второго контура воздуха1; Система подачи воздуха / давления вторичной системы впрыска DCTC1: Система нагнетания воздуха вторичного контура / характеристики вторичного контура воздуха системы впуска воздуха Системы впрыскивания1; P2432 P2433 P2436 P2437 P2438 |
| P2433 | Схема датчика расхода/давления вторичного воздуха системы впрыска воздуха высокого Bank1 | Датчик давления - обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Система впрыска воздуха расшифровка кода ошибки P2431: Схема датчика расхода / давления вторичного воздуха системы впрыскивания Xtc2 Диапазон схемы / характеристики второго контура воздуха1; Система подачи воздуха / давления вторичной системы впрыска DCTC1: Система нагнетания воздуха вторичного контура / характеристики вторичного контура воздуха системы впуска воздуха Системы впрыскивания1; P2432 P2433 P2436 P2437 P2438 |
| P2436 | Система впрыска вторичного воздуха Диапазон расхода воздуха/цепи датчика давления/Блок производительности 2 | Датчик давления - обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Система впрыска воздуха расшифровка кода ошибки P2431: Схема датчика расхода / давления вторичного воздуха системы впрыскивания Xtc2 Диапазон схемы / характеристики второго контура воздуха1; Система подачи воздуха / давления вторичной системы впрыска DCTC1: Система нагнетания воздуха вторичного контура / характеристики вторичного контура воздуха системы впуска воздуха Системы впрыскивания1; P2432 P2433 P2436 P2437 P2438 |
| P2437 | Цепь датчика расхода/давления воздуха системы впрыска вторичного воздуха, нижняя группа 2 | Датчик давления - обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Система впрыска воздуха расшифровка кода ошибки P2431: Схема датчика расхода / давления вторичного воздуха системы впрыскивания Xtc2 Диапазон схемы / характеристики второго контура воздуха1; Система подачи воздуха / давления вторичной системы впрыска DCTC1: Система нагнетания воздуха вторичного контура / характеристики вторичного контура воздуха системы впуска воздуха Системы впрыскивания1; P2432 P2433 P2436 P2437 P2438 |
| P2438 | Схема датчика расхода/давления воздуха системы впрыска вторичного воздуха, блок 2 | Датчик давления - обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Система впрыска воздуха расшифровка кода ошибки P2431: Схема датчика расхода / давления вторичного воздуха системы впрыскивания Xtc2 Диапазон схемы / характеристики второго контура воздуха1; Система подачи воздуха / давления вторичной системы впрыска DCTC1: Система нагнетания воздуха вторичного контура / характеристики вторичного контура воздуха системы впуска воздуха Системы впрыскивания1; P2432 P2433 P2436 P2437 P2438 |
| P2440 | Клапан переключения системы впрыска вторичного воздуха застрял в открытом Bank1 | ASV - обрыв или короткое замыкание в цепи АСВ - датчик давления - цепь датчика давления - драйвер управления впрыском воздуха (AID) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2440: клапан переключения системы впрыска вторичного воздуха застревает в открытом банке1; DCTCP2441: клапан включения системы впрыскивания вторичного воздуха заклинивает при закрытии банка1; Дтк xтагх2: клапан выключения системы впрыск вторичного воздуха застряет в открытом банке 2; P2442 P2443 |
| P2441 | Клапан переключения системы впрыска вторичного воздуха застрял Закрыть Bank1 | ASV - разомкнутый или короткозамкнутый в цепи АСВ - вакуумный шланг (АСВД - датчик давления) - шланг нагнетания воздуха - сенсор давления - цепь датчика давления - драйвер управления нагнетанием воздуха (AID) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2440: клапан переключения системы впрыска вторичного воздуха застревает в открытом банке1; DCTCP2441: клапан включения системы впрыскивания вторичного воздуха заклинивает при закрытии банка1; Дтк xтагх2: клапан выключения системы впрыск вторичного воздуха застряет в открытом банке 2; P2442 P2443 |
| P2442 | Клапан переключения системы впрыска вторичного воздуха застрял в открытом блоке 2 | ASV - обрыв или короткое замыкание в цепи АСВ - датчик давления - цепь датчика давления - драйвер управления впрыском воздуха (AID) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2440: клапан переключения системы впрыска вторичного воздуха застревает в открытом банке1; DCTCP2441: клапан включения системы впрыскивания вторичного воздуха заклинивает при закрытии банка1; Дтк xтагх2: клапан выключения системы впрыск вторичного воздуха застряет в открытом банке 2; P2442 P2443 |
| P2443 | Клапан переключения системы впрыска вторичного воздуха застрял в закрытом блоке 2 | ASV - разомкнутый или короткозамкнутый в цепи АСВ - вакуумный шланг (АСВД - датчик давления) - шланг нагнетания воздуха - сенсор давления - цепь датчика давления - драйвер управления нагнетанием воздуха (AID) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2440: клапан переключения системы впрыска вторичного воздуха застревает в открытом банке1; DCTCP2441: клапан включения системы впрыскивания вторичного воздуха заклинивает при закрытии банка1; Дтк xтагх2: клапан выключения системы впрыск вторичного воздуха застряет в открытом банке 2; P2442 P2443 |
| P2444 | Насос системы впрыска вторичного воздуха застрял на Bank1 | Короткое замыкание в цепи воздушного насоса - обрыв или короткое замыкание цепи датчика давления - датчик давления - драйвер управления впрыском воздуха (AID) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2444: насос системы впрыска вторичного воздуха застрял на банке1; DTS P2445: Насос системы впрыскивания вторичного воздуха застревает вне банка1; SDS xтагх2: Насоса системы нагнетания вторичного воздуха, застрявшего на банке 2; CSS P2447: Насосы системы закачки вторичного воздуха застряв вне банка 2 " P2446 |
| P2445 | Прихват насоса системы впрыска вторичного воздуха Bank1 | Воздушный насос - разомкнут в цепи воздушного насоса - трубопровод системы впрыска воздуха - вакуумный шланг (датчик давления - клапан переключения подачи воздуха) - сенсор давления - обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления - драйвер управления впрыском воздуха (AID) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2444: насос системы впрыска вторичного воздуха застрял на банке1; DTS P2445: Насос системы впрыскивания вторичного воздуха застревает вне банка1; SDS xтагх2: Насоса системы нагнетания вторичного воздуха, застрявшего на банке 2; CSS P2447: Насосы системы закачки вторичного воздуха застряв вне банка 2 " P2446 |
| P2446 | Насос системы закачки вторичного воздуха застрял на берегу 2 | Короткое замыкание в цепи воздушного насоса - обрыв или короткое замыкание цепи датчика давления - датчик давления - драйвер управления впрыском воздуха (AID) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2444: насос системы впрыска вторичного воздуха застрял на банке1; DTS P2445: Насос системы впрыскивания вторичного воздуха застревает вне банка1; SDS xтагх2: Насоса системы нагнетания вторичного воздуха, застрявшего на банке 2; CSS P2447: Насосы системы закачки вторичного воздуха застряв вне банка 2 " P2446 |
| P2447 | Насос системы закачки вторичного воздуха застрял вне блока 2 | Воздушный насос - разомкнут в цепи воздушного насоса - трубопровод системы впрыска воздуха - вакуумный шланг (датчик давления - клапан переключения подачи воздуха) - сенсор давления - обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления - драйвер управления впрыском воздуха (AID) - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2444: насос системы впрыска вторичного воздуха застрял на банке1; DTS P2445: Насос системы впрыскивания вторичного воздуха застревает вне банка1; SDS xтагх2: Насоса системы нагнетания вторичного воздуха, застрявшего на банке 2; CSS P2447: Насосы системы закачки вторичного воздуха застряв вне банка 2 " P2446 |
| P2610 | Производительность внутреннего таймера выключения двигателя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2610: Производительность таймера отключения внутреннего ядра блок управления двигателем / PCМ | |
| P2A00 | Медленная реакция цепи датчика A/F (блок 1, датчик 1) | Датчик A / F - нагреватель датчика А / Ф - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " Медленный отклик цепи датчика расшифровка кода ошибки P2A00: A / F (банк 1, датчик 1); медленный отклик схемы датчика датчик DCTC1: А / Ф (пакет 2, сенсор 1) ". P2A03 | |
| P2A03 | Медленная реакция цепи датчика A/F (блок 2, датчик 1) | Датчик A / F - нагреватель датчика А / Ф - блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " Медленный отклик цепи датчика расшифровка кода ошибки P2A00: A / F (банк 1, датчик 1); медленный отклик схемы датчика датчик DCTC1: А / Ф (пакет 2, сенсор 1) ". P2A03 |
СИСТЕМА последовательный впрыск топлива