Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong/Haval Xiaolong I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Управление двигателем (диагностические коды (P0010-P0308): …
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем (диагностические коды (P0010-P0308): Прочее Haval Xiaolong I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 27 иллюстраций ~34 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0010: проверка диапазона OCV входного VVT (Банк 1) P0020: проверка диапазона OCV входного VVT (Банк 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Впускной VVT OCV
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Все следующие условия выполнены
СтартерOFF
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Время после выключения двигателя (IG)0,5 секунды или более

Типичные пороги неисправностей

Выполнено одно из следующих условий
A. Все следующие условия выполнены
Напряжение батареиОт 11 до 13 В
Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
Скважность выходного сигнала100% или более
B. Выполнены все следующие условия:
Напряжение батареи13 В и более
Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
Скважность выходного сигнала100% или более
C. Выполнены все следующие условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Скважность выходного сигнала3% или менее

Рабочий диапазона компонентов

Коэффициент заполнения VVT OCVОт 3 до 100%
Схема №276
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Подождите 5 секунд [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Схема №277
Связанные расшифровка кода ошибкиP0011: Улучшенная синхронизация распределительного вала (Банк 1) P0012: Замедленная синхронизация распределительного вала (Банк 1) P0021: Улучшенная синхронизация распределительного вала (Банк 2) P0022: Замедленная синхронизация распределительного вала (Банк 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT OCV и VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распределительного вала и Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: Немедленная задержка синхронизации распределительного вала: 2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0010, P0020 (нефтяной распределительный клапан VVT) P0016, P0018 (система VVT - несоответствие) P0102, P0103 (Массовый расходометр воздуха) P0115, P0117, P0118 (Датчик температуры хладагента двигателя) P0125 (Недостаточная температура хладагента для топливного контроля за замкнутым контуром) P0335 (Датчик положения коленчатого вала) P1340 (Датчик положения распредвала)
Напряжение батареи11 В или более
Частота вращения двигателяОт 500 до 4000 об/мин
ECT75-100 ° C (167-136°C)
Выполняются все следующие условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол поворота коленчатого вала)
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются все следующие условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол поворота коленчатого вала)
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

  1. Если разница между заданными и фактическими временными характеристиками распределительного вала превышает заданное значение, блок управления двигателем управляет приводом VVT.
  2. Затем блок управления двигателем контролирует изменение синхронизации распределительного вала в течение 10 секунд.

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-400495-S06426821612011051800000)

Схема №278
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
  13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DCC Завершение нормальной работы Система НЕПОЛНОЕ Оценка DCS не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным значениям DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результаты оценки показывают нормальную работу системы, то система находится в нормальном состоянии [если результат оценки показывает ненормальный].
  14. Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  15. Произведите холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  18. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки отображается NORMAL, система работает нормально. Если результаты оценки показывают ABNORMAL (НЕНОРМАЛЬНО), то в системе есть сбой. В случае НЕПОЛНОГО или НЕИЗВЕСТНОГО результата оценки выполните следующую процедуру.
  19. Выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0013: Проверка диапазона OCV VVT выхлопных газов (блок 1) P0023: Проверка диапазона OCV VVT выхлопных газов (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выхлопной клапан с регулируемой частотой вращения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Все следующие условия выполнены
СтартерOFF
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Время после выключения двигателя (IG)0,5 секунды или более
Выполнено одно из следующих условий
A. Все следующие условия выполнены
Напряжение батареиОт 11 до 13 В
Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
Скважность выходного сигнала100% или более
B. Выполнены все следующие условия:
Напряжение батареи13 В и более
Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
Скважность выходного сигнала100% или более
C. Выполнены все следующие условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Скважность выходного сигнала3% или менее
Рабочий цикл OCVОт 3 до 100% при работающем двигателе

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Подождите 5 секунд [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Схема №279
Связанные расшифровка кода ошибкиP0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала (Банк 1) P0015: Замедленная синхронизация распределительного вала (Банк 1) P0024: Улучшенная синхронизация распределительного вала (Банк 2) P0025: Замедленная синхронизация распределительного вала (Банк 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT OCV и VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распределительного вала и Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: 2 ездовых цикла Задержка синхронизации распределительного вала: Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0013, P0023 (Исчерпывают нефтяной распределительный клапан VVT), P0017, P0019 (Исчерпывают систему VVT - несоответствие), P0102, P0103 (Массовый расходометр воздуха) P0115, P0117, P0118 (Датчик температуры хладагента двигателя) P0125 (Недостаточная температура хладагента для топливного контроля за замкнутым контуром) P0335 (Датчик положения коленчатого вала) P1340 (Датчик положения распредвала)
Напряжение батареи11 В или более
Частота вращения двигателяОт 500 до 4000 об/мин
ECT75-100 ° C (167-136°C)
Фазы газораспределенияБез изменений
Фазы газораспределенияПродвинутая позиция

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Фазы газораспределенияБез изменений
Фазы газораспределенияЗапаздывающее положение

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-400495-S06426821612011051800000)

Схема №280
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
  13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DCC Завершение нормальной работы Система НЕПОЛНОЕ Оценка DCS не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным значениям DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результаты оценки показывают нормальную работу системы, то система находится в нормальном состоянии [если результат оценки показывает ненормальный].
  14. Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  15. Произведите холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  18. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки отображается NORMAL, система работает нормально. Если результаты оценки показывают ABNORMAL (НЕНОРМАЛЬНО), то в системе есть сбой. В случае НЕПОЛНОГО или НЕИЗВЕСТНОГО результата оценки выполните следующую процедуру.
  19. Выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0016: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 1 на стороне впуска) P0017: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 1 на стороне выпуска) P0018: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 2 на стороне впуска) P0019: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 2 на стороне выпуска)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения распределительного вала, Датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 1 минуты
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0010, P0020 (нефтяной распределительный клапан VVT) P0016, P0018 (система VVT - несоответствие) P0102, P0103 (Массовый расходометр воздуха) P0115, P0117, P0118 (Датчик температуры хладагента двигателя) P0125 (Недостаточная температура хладагента для топливного контроля за замкнутым контуром) P0335 (Датчик положения коленчатого вала) P1340 (Датчик положения распредвала)
Частота вращения двигателяОт 400 до 1400 об/мин

P0016 И P0018

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0013, P0023 (Исчерпывают нефтяной распределительный клапан VVT), P0017, P0019 (Исчерпывают систему VVT - несоответствие), P0102, P0103 (Массовый расходометр воздуха) P0115, P0117, P0118 (Датчик температуры хладагента двигателя) P0125 (Недостаточная температура хладагента для топливного контроля за замкнутым контуром) P0335 (Датчик положения коленчатого вала) P1340 (Датчик положения распредвала)
Частота вращения двигателяОт 400 до 1400 об/мин

P0017 И P0019

Выполнено одно из следующих условий
Значение обучения VVT при максимальной задержке кулачкового валаМенее 22,23 ° CA
Значение обучения VVT при максимальной задержке кулачкового валаБолее 46.68 ° CA

СТОРОНА ВПУСКА

Выполнено одно из следующих условий
Значение обучения VVT при максимальной задержке кулачкового валаМенее 82,23 ° CA
Значение обучения VVT при максимальной задержке кулачкового валаБолее 106,68 ° CA

СТОРОНА ВЫПУСКА

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-400495-S06426821612011051800000)

Схема №281
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0016, P0017, P0018 или P0019.
  12. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCTC выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка PCS не завершена Выполните схему вождения после подтверждения условий активации DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям Dtc достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ работу системы или сбой в работе.
  13. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  14. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [G].
  16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки [G]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  17. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки.
  18. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-400495-S09074439562011051800000)

Процедура управлений двигателей (диагностических кодов (P0010-P0308): прочее

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0016 расшифровка кода ошибки, P0017, P0018 ИЛИ P0019) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Чтение расшифровка кода ошибки. Результат РЕЗУЛЬТАТА Продолжается к P0016, P0017, P0018 или P0019 произведены, P0016, P0017, P0018 или P0019 и другой коды неисправностей произведены, B B-> Видят шаг 7 A: Пойдите в следующий шаг
  2. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE OCV) Грубо подключите Technstream к DLC3. Запустите двигатель и включите Tech Stream. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Активный тест / Управление системой Vvt (ряд 1) или Управление v
  3. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Отрегулируйте фазы газораспределения. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 6 (ref-400474-S33267075062011051800000)
  4. ОСМОТРИТЕ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (НА СТОРОНЕ ВПУСКА ИЛИ СТОРОНЫ ВЫПУСКА) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ИЛИ ВЫПУСКНУЮ ШЕСТЕРНЮ МЕХАНИЗМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА Замените механизм газораспределения распределительного вала. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Замените выпускной механизм механизма распределения распредвала (см. раздел " УДАЛЕНИЕ "). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-400474-S31317001852011051800000)(ref-400474-S31317001852011051800000)
  6. ПОДТВЕРДИТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech Stream. Очистите DCC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Запустите двигатель и прогрейте его. См. Схему управления подтверждением. Прочитайте ожидающий вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью Technstream. OK Нет ожидающего вывода DTS. Ng -- > см. шаг 9 (ref-400495-S09074439562011051800000)
  7. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-400495-S29930183342011051800000)
  8. ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S22599138632011051800000)
  9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-400495-S29930183342011051800000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0031: Нагреватель A / F-датчика (Банк 1) разомкнутый / короткий (Низкий электрический ток) P0032: Обогреватель A.f. сенсора (банк 1) обрыв / короткое замыкание (Высокий электрический сила тока) P0051: обогреватель датчика А / Ф (банк 2) обрыва / короткого замыкания (Низкого электрического тока) P0052
Требуемые датчики/компоненты (основные)Нагреватель датчика A/F
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующий расшифровка кода ошибки не сохраняетсяНичего

ALL

Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Нагрузка на выходе нагревателя50% или более

P0031 И P0051

Напряжение батареиМенее 20 В
ДвигательУправление

P0032 И P0052

Ток нагревателя датчика A/FМенее 0,8 А

P0031 И P0051

Порт ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P0032 И P0052

Ток нагревателя датчика A/FОт 0,9 до 9,9 А
Схема №282
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051 или P0052.
  13. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCC не выполнена Аварийная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена АНОМАЛЬНОСТЬ, система имеет сбой [B].
  14. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0037: Нагреватель датчика нагретого кислорода (банк 1) разомкнутый / короткий (низкий электрический ток) P0038: Обогреваемый нагреватель датчика кислорода (банка 1) обрыв / короткое замыкание (высокий электрический ток, хтагх2: Подогреваемый датчик кислорода нагреватель (банк 2) обрыва / короткого замыкания (низкого электрического тока) P0161: Обогрев нагревателя кислородного сенсора P0057 P0058 P0141
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреватель датчика нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывно: P0037, P0038, P0057 и P0058 Один раз за ездовой цикл: P0141 и P0161
Продолжительность0.5 секунды: P0037 и P0057 1 секунда: хтагх2 и хтегх3 (Случай 1) 2.048 секунд: хт Агх4 и хт-агх5 (Вариант 2) 10 секунд: х Тагх6 и х Тегх7 P0038 P0058 P0038 P0058 P0141 P0161
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленное: P0037, xtegx1, P0057 и xtigx3 2 ездовых цикла: хтагх4 и хтегх5 P0038 P0058 P0141 P0161
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Напряжение батареи10,5-20 В

P0037 И P0057

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
СтартерOFF

P0038 И P0058 (УСЛОВИЕ A)

Напряжение батареи10,5-20 В

P0038 И P0058 (УСЛОВИЕ B)

Все следующие условия выполнены
Напряжение батареи10,5 В или более
Сокращение расхода топливаOFF
Время после включения и выключения отсечки топлива30 секунд или более
Суммарное время включения нагревателя100 секунд или более

P0141 ИЛИ P0161 (УСЛОВИЕ A)

Продолжительность, при которой импеданс датчика кислорода заднего подогрева составляет менее 15 кОм2 секунды или более

P0141 ИЛИ P0161 (УСЛОВИЕ B)

Ток нагревателя - измеренный ток отключения нагревателяМенее 0,3 А

P0037 И P0057

Измеренный ток отключения нагревателяБолее 2 А

P0038 И P0058 (ВАРИАНТ 1)

Порт ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P0038 И P0058 (ВАРИАНТ 2)

Суммарное сопротивление нагревателяЗависит от температуры чувствительного элемента (например, выше 23 Ом)

P0141 ИЛИ P0161

Ток нагревателя датчика нагретого кислорода (HO2)От 0,4 до 1 А (при работе двигателя на холостом ходу, прогретом датчике HO2 и напряжении батареи от 11 до 14 В)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-400495-S06426821612011051800000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, xtaгх2, xтагх3, Xtagх4 или Xtagх5. P0057 P0058 P0141 P0161
  13. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCC не выполнена Аварийная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена АНОМАЛЬНОСТЬ, система имеет сбой [B].
  14. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0101: Рациональность массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Положение дроссельной заслонки (напряжение датчика ТП)От 0,2 до 3,6 В
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура охлаждающей жидкости70°C или более
Расчетная нагрузкаОт 30 до 100%
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0110, P0112, xtaгx2) P0113Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика положение коленвала (P0335, P0337, P0338)Не обнаружено
Схема датчика положение дроссельной заслонки терпит неудачу (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено
Отказ цепи датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Отказ насоса детектирования течи EVAP (P2401, P2402)Не обнаружено
Отказ выпускного клапана EVAP (P2419, P2420)Не обнаружено
Оба следующих условия 1 и 2 выполнены
1. Отношение усредненных значений нагрузки двигателяМенее 0,85 или более 1,15 (зависит от расчетной нагрузки двигателя)
2. Усредненный состав топливовоздушной смесиМенее -15% или более 15%
Схема №283
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG).
  3. Включите Techstream.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
  8. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно от 80 км/ч (50 миль/ч) до 112 км/ч (70 миль/ч) в течение 5 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
  13. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система АНОМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Ненормальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предельным условиям DSC, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена неисправность, система имеет сбой [B].
  14. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0101 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Чтение расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to P0101 is выход A P0101 и other коды неисправностей are выход B HINT: If any коды неисправностей exceed than P0101 are выход, troubleshoot those коды неисправностей first. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверьте воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 ". OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУХА В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400507-S18874310032011051800000)
  3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шлангов. OK Шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > См. шаг 6
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-400495-S29930183342011051800000)
  5. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400479-S23840248752011051800000)
  6. ЗАМЕНИТЕ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S23640462622011051800000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0102: проверка диапазона измерителя массовый расход воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона измерителя массовый расход воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Измеритель МАФ
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: Частота вращения двигателя менее 4000 об/мин 2 ездовых цикла: Частота вращения двигателя 4000 об/мин или более
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Измерительное напряжение массовый расход воздухаМенее 0,2 В

P0102

Измерительное напряжение массовый расход воздухаБолее 4,9 В

P0103

Измерительное напряжение массовый расход воздухаОт 0,4 В до 2,2 В
Схема №284
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель.
  7. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
  12. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система АНОМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Ненормальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предельным условиям DSC, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена неисправность, система имеет сбой [B].
  13. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Схема №285
Связанные расшифровка кода ошибкиP0110: Проверка диапазона датчика температура впускного воздуха (флуктуация) P0112: проверка диапазона датчика ИАТ (низкое напряжение) P0113: проверка диапазонов датчиков ИАТА (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры впускного воздуха (IAT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение датчика температура впускного воздухаМенее 0,18 В или более 4,91 В

P0110

Напряжение датчика температура впускного воздухаМенее 0,18 В [выше 140°C]

P0112

Напряжение датчика температура впускного воздухаБолее 4,91 В [ниже -40 ° C (- 4°C)]

P0113

Напряжение датчика температура впускного воздуха [температура впускного воздуха]0,18-4,91 В [-40-140 ° C (-40-176°C)]
Схема №286
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Подождите 0,5 секунды или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0110, xtegx1 или xtigx2. P0112 P0113
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Схема №287
Связанные расшифровка кода ошибкиP0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность5 часов или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0110, P0112, xtaгx2) P0113Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика массовый расход воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Изменение ЭСТ с момента остановки двигателя40°C или более
Температура охлаждающей жидкости перед остановкой двигателя70°C или более
Накопленное количество массовый расход воздуха перед остановкой двигателя2700 г и более
Длительность выключения ключа30 минут

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Длительность выключения ключа5 часов
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0110, P0112, xtaгx2) P0113Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика массовый расход воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
ECT70°C или более
Накопленная сумма массовый расход воздуха2700 г и более
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя120 секунд или более
2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя10 секунд или более

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температура впускного воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температура впускного воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №288
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. На холостом ходу двигатель в течение 5 минут или более [C]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов от [A] до [С], если изменение температуры всасываемого воздуха составляет менее 1°C, датчик температуры впускаемого воздуха (измеритель МАФ) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
  12. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Системная аномалия НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DCTC достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ РАБОТУ СИСТЕМУ или сбой в работе системы.
  13. Управлять транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  14. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполните шаги [E] и [F].
  15. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0111 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Чтение расшифровка кода ошибки. RESULT Result Переход к выводу P0111 и других расшифровка кода ошибки A P0111 вывод B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0111, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
  2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-400495-S29930183342011051800000)
  3. ЗАМЕНИТЕ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S23640462622011051800000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0115: проверка диапазона датчика температура охлаждающей жидкости (колебания) P0117: проверка диапазона датчика температура охлаждающей жидкости (низкое напряжение) P0118: проверка диапазона датчика температура охлаждающей жидкости (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение датчика ЭСТМенее 0,14 В или более 4,91 В

P0115

Напряжение датчика ЭСТ [ЭСТ]Менее 0,14 В [более 140°C]

P0117

Напряжение датчика ЭСТ [ЭСТ]Более 4,91 В [менее -40 ° C (-40% F)]

P0118

Напряжение датчика ЭСТ [ЭСТ]0,14-4,91 В [-40-140 ° C (-40-176°C)]
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Подождите 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Схема №289
Связанные расшифровка кода ошибкиP0116: монитор холодного запуска датчика температура охлаждающей жидкости P0116: монитор насыщения датчика температура охлаждающей жидкости
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя1 секунда или более
ЭСТ на запуске двигателяМенее 60°C
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0110, P0112, xtaгx2) P0113Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Время выдержки0 секунд или более
Накопленный массовый расход воздуха1968 г или более
Сокращение расхода топливаOFF
Разница между температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя и температура впускного воздухаМенее 40°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0110, P0112, xtaгx2) P0113Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Время выдержки5 часов или более
Выполнено условие (a) или (b)
(а) ЭСТ60°C или более
(b) Накопленный массовый расход воздуха4165 г или более

Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)

Изменение значения датчика ЭСТМенее 5°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ

Разность между текущим значением датчика ЭСТ и предыдущим значением датчика ЭСТ при остановленном двигателеМенее 5°C [зависит от температура охлаждающей жидкости последней остановки двигателя]

Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)

ECTЗначение датчика ЭСТ изменяется в соответствии с фактическим ЭСТ
Схема №290
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
  4. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости составляет 60°C или менее.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  6. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  7. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  8. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или более, датчик температура охлаждающей жидкости неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
  13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система АНОМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Ненормальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ РАБОТУ, система имеет неисправность [выполнение действий].
  14. Транспортное средство движется со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
  15. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [D] и [Е] снова.
  16. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0116) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код расшифровка кода ошибки. РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к выходу xtx2 а Xtags3, см. следующий шаг Db. P0116 P0116
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ С ПОМОЩЬЮ ТЕРМОСТАТА Снять подузел впуска воды с помощью термостата. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана подузла впуска жидкости с помощью терморегулятора. Стандартная температура открытия от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановить подузёл впуск воды с использованием термостата- > см. шаг 4. (ref-400478-S13165416672011051800000)(ref-400478-S08831588222011051800000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-400495-S29930183342011051800000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ НА ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400478-S13165416672011051800000)
  5. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP011B: корреляция датчика температура охлаждающей жидкости/температура впускного воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температура охлаждающей жидкости/температура впускного воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность7 часов или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда эти расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Все следующие условия выполненыУсловия 1 и 2
1. Все следующие условия выполненыУсловия а), b), с) и d)
(a) После включения двигателя (IG) и простоя двигателяМенее 20 секунд
(b) Время выдержки7 часов или более
(c) Напряжение батареи10,5 В или более
(d) Время после запуска двигателя15 секунд или более
2. Выполняется любое из следующих условийУсловия (а) и (b)
A) Минимальный температура впускного воздуха после запуска двигателя10°C или более
(b) ЭСТ перед запуском двигателя10°C или более
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0110, P0112, xtaгx2) P0113Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи таймера выдержки (P2610)Не обнаружено
Отклонение температуры (разница между температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха)Менее -20°C, или более 20 ° С (2°C.)
Схема №291
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистка расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Выключите двигатель.
  5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
  6. Запустите двигатель и подождите 60 секунд или более [С].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система АНОМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Ненормальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой [выполнение действий].
  12. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (В ДОПОЛНЕНИЕ К P011B) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Чтение расшифровка кода ошибки. Результат Перейдите к P011B A P011B и другим расшифровка кода ошибки B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P011B, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА). Не допускайте, чтобы манометр измерял температуру наружного воздуха в течение 7 часов или более. СОВЕТ: Необходимо оставлять транспортное средство на 7 часов и более, чтобы обеспечить условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).введите в следующее меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / все данные о температуре всасываемого воздуха считываются.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Подсоедините подогреватель Technstream к xtagx7. Включите выключатель двигателя 6 (IG).включите блок-схему > Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / All Data / Coverage Temp. Считайте значение, отображаемое на подогревателе. Стандарт Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C. DLC3
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-400495-S29930183342011051800000)
  5. ЗАМЕНИТЕ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S23640462622011051800000)
  6. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S11750827872011051800000)
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (флуктуирующая) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Высокое напряжение) P0220: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (флуктуация) P0222: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Низкое напряжение) P0223: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Высокое напряжение) P2135: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (Корреляция)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и P0223 В течение 2 секунд: секунды P0121 0.5: Случай P2135 1 0,4 секунды: Случай P2135 2
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Любое из следующих условий А или В выполнено
A. Включение двигателя (IG)Вкл. (IG)
B. Мощность электронного привода дроссельной заслонкиON

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 И P2135

Любое из следующих условий А или В выполнено
А. Переключатель двигателяВкл. (IG)
В. Мощность двигателя с электронным дросселемON
Сбой датчика положение дроссельной заслонки (P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее, или 4 535 В и более

P0120

Выполняется любое из следующих условий
Разность напряжений датчика Тр между VTA1 и xtigx1 x 0,8 VTA2Более 1,6 В
Разность напряжений датчика Тр между VTA1 и xtigx1 x 0,8 VTA2Менее 0,8 В

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее

P0122

VTA1 напряжение4 535 В и более

P0123

При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие A или B
A. VTA2 напряжение1,75 В или менее
В. VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или более и 2,02 В или менее4,8 В или более

P0220

VTA2 напряжение1,75 В или менее

P0222

VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или более и 2,02 В или менее4,8 В или более

P0223

Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями0,02 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 1

VTA1 напряжение0,2 В или менее
VTA2 напряжение1,75 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 2

VTA1 напряжениеОт 0,69 до 4,05 В
VTA2 напряжениеОт 2,25 до 4,8 В
Схема №292
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель.
  7. При неподвижном автомобиле полностью нажмите и отпустите педаль акселератора [В].
  8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  10. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
  13. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DCTC достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки выявлена АНОМАЛЬНОСТЬ, система имеет неисправность [B] или сбой.
  14. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)

Предохранительный

При сохранении любого из этих расшифровка кода ошибки или других расшифровка кода ошибки, относящихся к сбоям ETCS (электронной системы управления дроссельной заслонкой), блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. В отказобезопасном режиме ЭСУД отсекает ток на привод дроссельной заслонки, и дроссельная заслонка возвращается возвратной пружиной на угол дроссельной заслонки 7 °. Затем блок управления двигателем регулирует выходную мощность двигателя путем управления впрыском топлива (прерывистое прекращение подачи топлива) и синхронизацией зажигания в соответствии с углом открытия педали акселератора, чтобы позволить транспортному средству продолжать движение с минимальной скоростью. При сильном и мягком нажатии на педаль акселератора автомобиль можно вести медленно.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель двигателя выключается.

Схема №293
Связанные расшифровка кода ошибкиP0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для регулирования топлива в замкнутом контуре
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат, система охлаждения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и массовый расходомер воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность68 секунд: Температура охлаждающей жидкости двигателя при пуске двигателя -8,33°C или более 124 секунды: температура хладагента двигателя при запуске двигателя от -19,44 до -8,33о С (от -3 до + 17о Ф) 20 минут: температура охладителя двигателя при старте двигателя менее -19.44 ° С
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Отказ термостата (P0128)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0110, P0112, xtaгx2) P0113Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика массовый расход воздуха (P0101, P0102, P0103)Не обнаружено
Температура охлаждающей жидкостиМенее 0°C
Схема №294
  1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
  2. Подключите Techstream к DLC3.
  3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  4. Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
  5. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 10°C или менее.
  6. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  7. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  8. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  9. Запустите двигатель.
  10. Подождите 21 минуту или более [В].
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
  15. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-400495-S09074439562011051800000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0125 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Чтение расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to P0125 is выход A P0125 и other коды неисправностей are выход B HINT: If any коды неисправностей exceed than P0125 are выход, troubleshoot those коды неисправностей first. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ С ПОМОЩЬЮ ТЕРМОСТАТА Снимите подузел впуска воды с помощью термостата. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте температуру открытия клапана подузла впуска жидкости с помощью терморегулятора. Стандартная температура открытия от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедитесь, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите подузл впускного отверстия для воды с термостатом - см. шаг 5. (ref-400478-S13165416672011051800000)(ref-400478-S08831588222011051800000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-400495-S29930183342011051800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ НА ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400478-S13165416672011051800000)
  6. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0128: Термостат охлаждающей жидкости
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), датчик скорости транспортного средства
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность900 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAXXX), Xxt Xxc x X (37), (27) Xхшс х XСТ Xс (31) Xxxc-X(43) xс Xx-X + Система управления топливным режимом, (32) Xхт Хс, (29) Xу-6 (V- замедление) 6, ((7) X _ (7, 7, (7-7) x(7 P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0110 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0358 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P1340 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P2A00 P2A03
Напряжение батареи11 В или более
Любое из следующих условий 1 или 2 выполнено
1. Все следующие условия выполнены
Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель start15-7 ° C (-27-25°C)
ЭСТ на запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
Температура впускного воздуха при запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
2. Все следующие условия выполнены
Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель startВыше 7°C
ЭСТ на запуске двигателя56°C или менее
Температура впускного воздуха при запуске двигателя10°C или выше
Суммарное время при скорости транспортного средства 128 км/ч (80 миль/ч) или болееМенее 20 секунд
Продолжительность выполнения обоих следующих условий (а) и (b)5 секунд или более
(а) Расчетная ЭСТ75°C или выше
(b) Выход датчика ЭСТНиже 75°C
Схема №295
  1. Остановите двигатель и дайте ему впитаться.
  2. Подключите Techstream к DLC3.
  3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  4. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Введите следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
  6. Убедитесь, что " охлаждающая жидкость Temp " составляет 56°C или менее, а " Впуск воздух " находится в диапазоне от 0 до 35 ° С (32-71°C.).
  7. Установите нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключите кондиционер.
  8. Запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 80 км/ч (50 миль/ч) в течение 15 минут [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть относительно легко захвачены с помощью функции моментального снимка в списке данных. Войдите в следующее меню: Data List/Function/Snap-shot configuration/Record time/5 min.Сбор данных можно начать с помощью целевой точки. Например, установка целевой точки на скорость двигателя 4000 об/мин и затем реверсирование двигателя и т.д. для повышения скорости двигателя до скорости 4000 об/мин или более вызовет начало сбора данных.
  9. После движения автомобиля со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) и стабилизации температуры охлаждающей жидкости проверьте, что температура охлаждающей жидкости " охлаждающая жидкость Temp " составляет 75°C или выше [C]. ПОДСКАЗКА: ЕСЛИ при движении транспортного средства со скоростью 80км / ч.
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0128 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Чтение расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to P0128 is выход A P0128 и other коды неисправностей are выход B HINT: If any коды неисправностей exceed than P0128 are выход, troubleshoot those коды неисправностей first. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ С ПОМОЩЬЮ ТЕРМОСТАТА Снять подузел впуска воды с помощью термостата. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана подузла впуска жидкости с помощью терморегулятора. Стандартная температура открытия от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановить подузёл впуск воды с использованием термостата- > См. шаг 5. (ref-400478-S13165416672011051800000)(ref-400478-S08831588222011051800000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-400495-S29930183342011051800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ НА ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400478-S13165416672011051800000)
  6. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S11750827872011051800000)

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

Датчик 2 относится к датчику, установленному за трехкомпонентным каталитическим преобразователем (TWC) и расположенному далеко от узла двигателя.

Связанные расшифровка кода ошибкиP0136: Выходное напряжение датчика нагретого кислорода (блок 1) (ненормальное выходное напряжение) P0136: датчик нагретого кислорода (Банк 1) импеданс (Низкий) P0137: датчик нагретого кислорода (Группа 1) выходное напряжение (Низкое напряжение) P0137: Нагретый кислородный датчик (Банк 1) импеданс (Высокий) P0138: Выходное напряжение датчика нагретого кислорода (Банк 1) (Высокое напряжение) P0138: Выходное напряжение датчика нагретого кислорода (блок 1) (Чрезвычайно высокое) P0139: Выходное напряжение датчика нагретого кислорода во время прекращения подачи топлива (Банк 1) P0156: Выходное напряжение датчика нагретого кислорода (Банк 2) (Аномальное выходное напряжение) P0156: импеданс датчика нагретого кислорода (блок 2) (Низкое) P0157: Выходное напряжение датчика нагретого кислорода (блок 2) (низкое напряжение) P0157: датчик нагретого кислорода (блок 2) импеданс (высокий) P0158: датчик нагретого кислорода (Группа 2) выходное напряжение (Высокое напряжение) P0158: Нагретый кислородный датчик (Блок 2) выходное напряжение (чрезвычайно высокое) P0159: Выходное напряжение датчика нагретого кислорода во время прекращения подачи топлива (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреваемый кислородный датчик
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, массовый расходомер воздуха и датчик положения дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: Обнаружение активного контроля состава смеси «воздух-топливо» Напряжение датчика нагретого кислорода во время отсечки топлива Непрерывно: Другое
Продолжительность20 секунд: Обнаружение активного контроля состава смеси «воздух-топливо» 90 секунд: Импеданс датчика нагретого кислорода (высокий) 30 секунд: Импеданс датчика нагретого кислорода (низкий) 10 секунд: Выходное напряжение (высокий) 7 секунд: Напряжение датчика нагретого кислорода (во время прекращения подачи топлива)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAGXXX Xxxt), (система впрыска топлива), xxtxx31 (система управления приводом), датчик (система привода) xx1xxx (система двигателя) xхxxс (система регулирования) xx, (системы управления системой) x(система подачи воздуха) xс, (датчик соотношения топливной смеси) xх, (схема управления) x, (датчики кислорода) xт 12, 10, 24 (система 11 массы (нагреватель кислорода) P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0037 P0038 P0057 P0058 P0102 P0103 P0110 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0128 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P0335 P1340 P0451 P0452 P0453 P0412 P0415 P0418 P0419 P1613 P1614 P2440 P2447 P0500 P0722 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P2A00 P2A03

ALL

Активное регулирование состава топливовоздушной смесиВыполнение
Активное регулирование состава топливовоздушной смеси начинается при выполнении всех следующих условий
Напряжение батареи11 В или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
БездельничаньеOFF
Частота вращения двигателяМенее 3200 об/мин
Состояние датчика A/FАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Сокращение расхода топливаOFF
Нагрузка на двигательОт 10 до 75%
Положение переключения4-й или выше

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕНОРМАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение батареи11 В или выше
Расчетная температура датчика заднего HO2Ниже 700°C
Монитор блок управления двигателемЗаконченный
P0607 расшифровка кода ошибкиНе установлено

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

Напряжение батареи11 В или выше
Расчетная температура датчика заднего HO2450-750 ° C (842-786°C)
Монитор блок управления двигателемЗаконченный
P0607 расшифровка кода ошибкиНе установлено

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

Напряжение батареи11 В или выше
Время после запуска двигателя2 секунды или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Расчетная температура катализатора400°C или выше
Сокращение расхода топливаON

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

Выполнено одно из следующих условий1 или 2
1. Все следующие условия (а), (b) и (с) соблюдены
А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,3 или менее
(b) Напряжение датчика заднего HO2От 0,21 до 0,59 В
(c) OSC (емкость хранения кислорода катализатора)2 г или более
2. Все следующие условия (d), (e) и (f) соблюдены
Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,9 и более
(e) Напряжение датчика заднего HO2От 0,21 до 0,59 В
(f) OSC2 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕНОРМАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Все следующие условия (а), (b) и (с) соблюдены
А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,3 или менее
(b) Напряжение датчика заднего HO2Ниже 0,21 В
(c) OSC2 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ)

Все следующие условия (а), (b) и (с) соблюдены
А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,9 и более
(b) Напряжение датчика заднего HO2Выше 0,59 В
(c) OSC2 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКОЕ)

Продолжительность выполнения следующего условия30 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислородаМенее 5 Ом

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

Продолжительность выполнения следующего условия90 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислорода15 кОм или выше

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

Продолжительность выполнения следующего условия10 секунд или более
Напряжение датчика нагретого кислорода1,2 В или выше

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

Время до падения напряжения на датчике кислорода заднего подогрева до 0,2 В при отсечке топлива7 секунд или более
Длительность падения напряжения на датчике заднего кислорода от 0,35 В до 0,2 В при отсечке топлива1 секунда или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

Продолжительность выполнения следующего условия30 секунд или более
Напряжение датчика нагретого кислородаВарьируется от 0,1 до 0,9 В

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-400495-S06426821612011051800000)

P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 и P0158

Схема №296
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. При передаче на 4-й передаче или выше транспортное средство движется со скоростью 60-120 км/ч (37-75 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
  12. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DCT не завершена Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DTP, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена неисправность, система имеет сбой [выполнение действий].
  13. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)

P0139 и P0159

Схема №297
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Вести транспортное средство со скоростью 60 км/ч (37 миль/ч), а затем замедлить движение транспортного средства, отпустив педаль акселератора на 7 секунд или более, чтобы выполнить отсечку топлива [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0139 или P0159.
  12. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена НЕПОЛНАЯ оценка по DCTC Система неисправна Выполните схему вождения после подтверждения условий включения DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку Dtc Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена АНОМАЛЬНОСТЬ, система имеет сбой [Переключение 2].
  13. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Схема №298
Связанные расшифровка кода ошибкиP0171: Топливная подстройка бедная (Банк 1) P0172: Топливная подстройка богатая (Банк 1) P0174: Топливная подстройка бедная (Банк 2) P0175: Топливная подстройка богатая (Банк 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Топливная система
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик форсажа, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAGXX), (Xxt) Система впрыска топлива (Xxxc xxс), датчик (VATTXХССТ), Xхшс Хх х Xс (V-Tт) Камера управления Системой (X-X(Xx + X) двигателя (Xхс-x Xу) - ((v V- 4)) X- 6 Системы (Тормоз- Торм(v(v- замедление))) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0358 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0412 P0415 P0418 P0419 P1613 P1614 P1340 P2440 P2447 P0500
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Напряжение батареи11 В или выше
Любое из следующих условий 1 или 2 установлено
1. Частота вращения двигателяМенее 1100 об/мин
2. Количество всасываемого воздуха за оборот0,36 г/об или более
Монитор катализатораНе выполнено
Продувка-резкаВыполнение
Любое из следующих условий 1 или 2 выполнено
1. Среднее значение кратковременной топливной балансировки и длительной топливной балансировки35% или более (зависит от температура охлаждающей жидкости)
2. Среднее значение кратковременной топливной балансировки и длительной топливной балансировки35% или менее (зависит от температура охлаждающей жидкости)
Схема №299
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более) при выключенных вспомогательных устройствах [B].
  7. При прогретом двигателе произведите холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
  8. Управлять транспортным средством со скоростью от 60 км/ч до 120 км/ч (от 37 миль/ч до 75 миль/ч) и скоростью двигателя от 1400 об/мин до 3200 об/мин в течение 5 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0171, P0172, P0174 или P0175.
  13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система АНОМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Ненормальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предельного значения памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает ненормальную работу системы, система снова имеет сбой.
  14. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-400495-S09074439562011051800000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0300: Несколько цилиндрическая осечка P0301: Цилиндр 1 осечка P0302: Цилиндр 2 осечки P0303: Цилиндр 3 осечки P0304: Цилиндр 4 осечки P0305: Цилиндр 5 осечек P0306: Цилиндр 6 осечек P0307: Цилиндр 7 осечек P0308: Цилиндр 8 осечек
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения коленчатого вала и Датчик положения распределительного вала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчики температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха и массовый расходомер воздуха
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьОт 1000 до 4000 оборотов коленчатого вала: Пропуски зажигания, связанные с выбросами 200-600 оборотов коленвала: Катализатор повредил пропуск зажигания
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится, когда пропуск зажигания обнаруживает немедленное мигание контрольная лампа неисправности (проверить двигатель): Когда происходит пропуск зажигания при повреждении катализатора
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00191, xxxx1 (система Vxtt - несоосность) датчик положения вала и дроссельной заслонки, 30-й привод, 24-й редуктор, 20-й двигатель (система выпускного привода - несвоевременность), 4-й компрессор, 16-й насос (датчик массового расхода воздуха), 6-й турбокомпрессор, 7-й агрегат, 8-й (датчик температуры всасываемого воздуха) P0016 P0018 P0017 P0102 P0103 P0110 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P032C P032D P033C P033D P0335 P1340 P0351 P0358 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или выше
Система VVTНе управляется сканирующим устройством
Частота вращения двигателяОт 400 до 5900 об/мин
Выполнено одно из следующих условий (а) или (b):
(а) ЭСТ при запуске двигателяВыше -7°C
(b) ЭСТВыше 20°C
Сокращение расхода топливаOFF

ОСЕЧКА

Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или Режим проверкиКоленчатый вал 1000 оборотов
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 1000 оборотов х 4

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Все следующие условия 1, 2 и 3 выполненыКоленчатый вал 200 оборотов
1. Ездовые циклы1-й
2. Режим проверкиOFF
3. Частота вращения двигателяМенее 2800 об/мин
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 200 оборотов х 3

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибкиP00191, xxxx1 (система Vxtt - несоосность) датчик положения вала и дроссельной заслонки, 30-й привод, 24-й редуктор, 20-й двигатель (система выпускного привода - несвоевременность), 4-й компрессор, 16-й насос (датчик массового расхода воздуха), 6-й турбокомпрессор, 7-й агрегат, 8-й (датчик температуры всасываемого воздуха) P0016 P0018 P0017 P0102 P0103 P0110 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P032C P032D P033C P033D P0335 P1340 P0351 P0358 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или более
Система VVTНе управляется сканирующим устройством
Обороты двигателяОт 450 до 4500 об/мин
ECTБолее 65°C
Сокращение расхода топливаOFF

MISFIRE: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или контрольный режимКоленчатый вал 1000 оборотов
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 1000 оборотов х 4

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Все следующие условия 1 и 2 выполненыКоленчатый вал 200 оборотов
1. Ездовые циклы1-й
2. Режим проверкиOFF
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 200 оборотов х 3

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) BLINKS): ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В МЕКСИКЕ

Частота пропусков зажигания1,5% или более

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Число пропусков зажигания на 200 оборотов103 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и числа оборотов в минуту)

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Частота пропусков зажигания25% или более: для 1-й 1000 оборотов 12,5% или более: после 1-й 1000 оборотов

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Число пропусков зажигания на 200 оборотов94 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и оборотов в минуту)
Пропуск зажигания спаренного цилиндра (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно)Обнаруженный

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) BLINKS): ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В МЕКСИКЕ

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-400495-S06426821612011051800000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG).
  3. Включите Techstream.
  4. Запишите расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
  5. Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. " Процедура режима проверки ". (ref-400495-S15363838502011051800000)
  6. Считайте показания счетчика пропусков зажигания для каждого цилиндра (с № 1 по № 8), когда двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо счетчик пропусков зажигания, пропустите следующую подтверждающую схему вождения.
  7. Управление транспортным средством несколько раз при таких условиях, как частота вращения двигателя и нагрузка на двигатель, показанные в списке данных " Misfire обороты в минуту и Missfire Load ". ПОДСКАЗКА: Чтобы хранить данные о пропуске зажигания, необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, указанного в таблице ниже, при этом значения частоты вращения и нагрузки на двигатель указаны в списке данных. Продолжительность работы двигателя на холостом ходу 3,5 минуты или более 1000 3 минут или более 2000 1,5 минуты или больше 1 3000 минут или больше
  8. Проверьте, произошли ли пропуски, проверив расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. HINT: Не выключайте двигатель, пока сохраненные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра не будут записаны. Когда ЕСМ возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадра и другие данные будут очищены.
  9. Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
  10. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 5 секунд.
Схема №300
Схема №301
Схема №302

Другие статьи — Управление двигателем (диагностические коды (P0010-P0308)