Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0136, DTC P0156 OR DTC P2270, DTC P2271, DTC P2272 OR P2273 Haval Menglong I

Расшифровка кода ошибки P0136, DTP P0156 или DCTCP2270, дптсхт3 P2271 P2272 P2273

ПримечаниеГруппа 1 относится к пучку, который включает в себя цилиндр 1. Группа 2 относится к гребню без цилиндра 1. Датчик 1 нагретого кислорода относится к датчику, ближайшему к блоку цилиндров двигателя, а датчик 2 нагретому кислороду относится к самому удаленному от блока цилиндров двигателю.

Определение кода

  1. Расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)
  2. Расшифровка кода ошибки P0156: неисправность цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2)
  3. Расшифровка кода ошибки P2270: сигнал датчика кислорода застрял в постном состоянии (банк 1, датчик 2)
  4. Расшифровка кода ошибки P2271: сигнал датчика кислорода застрял в богатом состоянии (банк 1, датчик 2)
  5. Расшифровка кода ошибки P2272: сигнал датчика кислорода застрял в постном состоянии (блок 2, датчик 2)
  6. Расшифровка кода ошибки P2273: сигнал датчика кислорода застрял богатым (банк 2 датчик 2)

Описание цепи

Описание схемы см. в разделе " Описание цепи " раздела расшифровка кода ошибки P0031, P0032, P0037, P0038, P0051, xte g P0052 P0057 P0058 (ref-151777-S41671079922003090800000)

Расшифровка кода ошибки P0136 и P0156 устанавливаются, когда выходное напряжение нагретого датчика кислорода остается в диапазоне от 4 до 5 вольт во время работы автомобиля на скорости 19 миль / ч или более, как только двигатель находится при нормальной рабочей температуре (2 логики обнаружения срабатывания). P2270 P2272 P2271 P2273

  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи нагретого датчика кислорода.
  2. Неисправен датчик нагретого кислорода.
  3. Неисправна система впуска воздуха.
  4. Неисправное давление топлива.
  5. Неисправен инжектор.
  6. Неисправен блок управления двигателем.

Средства диагностики

Считывайте данные стоп-кадра с помощью ручного тестера или сканирующего инструмента бортовая система диагностики II. Данные стоп-кадров регистрируют состояние двигателя при обнаружении неисправности. При устранении неполадок полезно определить, работал ли автомобиль или остановился, прогрелся двигатель или нет, соотношение воздуха и топлива было слабым или богатым и т. д. во время сбоя.