DTC P0031, DTC P0032, DTC P0037, DTC P0038, DTC P0051, DTC P0052, DTC P0057 OR DTC P0058 Haval Menglong I

P0031 расшифровка кода ошибки, P0032 расшифровка кода ошибки, P0037 расшифровка кода ошибки, P0038 расшифровка кода ошибки, P0051 расшифровка кода ошибки, P0052 расшифровка кода ошибки, P0057 расшифровка кода ошибки, расшифровки кода ошибки или расшифровка кода ошибки P0058

Определение кода

1. Расшифровка кода ошибки P0031: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 1)
2. Расшифровка кода ошибки P0032: высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
3. Расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2)
4. Расшифровка кода ошибки P0038: высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2)
5. Расшифровка кода ошибки P0051: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 1)
6. Расшифровка кода ошибки P0052: высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 1)
7. Расшифровка кода ошибки P0057: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 2)
8. Расшифровка кода ошибки P0058: высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 2)

Описание цепи

Для получения высокой степени очистки от CO, HC и nox компонентов выхлопного газа). Тем не менее, датчик низкого уровня кислорода с низким содержанием кислорода. 3-сторонний каталитический преобразователь сообщает о том, что для наиболее эффективного использования трехуровневого каталитического преобразователя соотношение воздуха к топливу должно точно контролироваться, поэтому оно всегда близко к стехиометрическому соотношению воздух-топливо. Выходное напряжение датчика кислорода внезапно изменяется вблизи стехии ­ метрического соотношения воздуха-топлива. Эта характеристика используется для определения концентрации кислорода в выхлопном газе и обеспечения блок управления двигателем обратной связи с большим содержанием воздуха.

Расшифровка кода ошибки P0031, P0037, P0051 и xtagen x3 устанавливаются при токе нагревателя 2 А или менее, когда нагреватель работает с напряжением + В более 10,5 вольт и менее 11,5 вольт (1 логика обнаружения срабатывания). Они также устанавливаются, когда ток нагревателя составляет 25 ампер или менее при напряжении + B, равном или меньшем 11,5 В (1 логика обнаружения отключения). P0058 P0032 P0038 P0052 P0058

1. Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика нагретого кислорода.
2. Неисправен нагреватель датчика нагретого кислорода.
3. Неисправно реле ЭФИ.
4. Неисправен блок управления двигателем.

Схема №155

Войти

Средства диагностики

1. Банк 1 относится к банку, который включает в себя цилиндр № 1.
2. Банк 2 относится к банку, который включает в себя цилиндр № 2.
3. Датчик 1 относится к ближайшему к корпусу двигателя датчику.
4. Датчик 2 относится к датчику, находящемуся дальше от корпуса двигателя.
5. Считывайте данные стоп-кадра с помощью ручного тестера или сканирующего инструмента бортовая система диагностики II. Данные стоп-кадров регистрируют состояние двигателя при обнаружении неисправности. При устранении неполадок полезно определить, работал ли автомобиль или остановился, прогрелся двигатель или нет, соотношение воздуха и топлива было слабым или богатым и т. д. во время сбоя.