Органы управления двигателем - основные диагностические процедуры: Обзор Haval Menglong I

Работа топливного насоса

Схема №1

Войти

1. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3, расположенному под левой стороной приборной панели, включите зажигание и НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель.
2. Включите сканирующий прибор. Выберите на сканирующем приборе режим активно проверка (активный контроль).при помощи инструкции производителя сканирующего прибора активируйте топливный насос. При срабатывании GS300, хтагx1 и xtагx2 прослушивайте рабочий звук топливного насоса и проверьте, что винт в центре демпфера пульсации давления топлива перемещается вверх из-за давления топлива. (Рис. 1) Демпфер пульсации топлива расположен в конце топливной рейки. Во всех остальных моделях шлангов прислушивайтесь к рабочему звуку бензонасоса и почувствуйте давление топлива на входе. GX470 IS300
3. На всех моделях выключите зажигание. Снимите сканирующее устройство. Если топливный насос работает, проверьте давление топлива. См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ". В случае отсутствия работы топливного насоса проверьте наличие дефектных плавких вставок / предохранителей. Смотрите ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ в ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ Если плавкие вставки / предохранители исправны, переходите к следующему шагу.
4. Проверьте неисправный топливный насос. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПУТЕМ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ НА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". При необходимости замените топливный насос и повторите тестирование. Если топливный насос работает, проверьте цепь управления топливным насосом. Смотрите ПОДАЧУ ТОПЛИВА в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в соответствующей статье ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ.

Как проверить работу топливного насоса с помощью сканирующего устройства (LX470)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3, расположенному под левой стороной приборной панели. Включите зажигание. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель. Включите сканирующее устройство. Выберите на сканирующем устройстве РЕЖИМ АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ. Используя инструкции изготовителя сканирующего устройства, включите топливный насос.
2. Снимите крышку двигателя над впускным коллектором, которую необходимо снять для доступа к демпферу пульсации давления топлива, расположенному на торце брандмауэра топливной рейки со стороны водителя.
3. Прослушайте наличие рабочего звука на топливном насосе и проверьте, что винт в центре заслонки пульсации давления топлива перемещается вверх за счет давления топлива. (Ответ2) Если топливный насос работает, проверьте давление топлива согласно " топливо давление ", если топливный насос не работает - переходите к следующему шагу.
4. Проверьте исправность предохранителей / плавких вставок. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " в статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ". Если предохранители / плавкие вставки исправны, проверьте неисправный топливный насос. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПУТЕМ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА НА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС " и при необходимости замените топливный насос, а если топливный насос работает - переходите к следующему шагу.
5. Основное реле электронный впрыск топлива, электронный блок управления топливным насосом (ECU) или выключатель топливного насоса могут быть неисправны, либо может потребоваться сброс выключателя топливного насоса. Если существует проблема с ЭБУ и схемой проводки топливного насоса, расшифровка кодов ошибок P1200 должен храниться в модуле управления двигателем (ЕСМ). Извлеките данные и выполните соответствующий диагностический тест. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТА - tagx1 ". LX470 LX470

Схема №2

Войти

Как проверить работу топливного насоса с помощью сканирующего устройства (RX300)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3, расположенному под левой стороной приборной панели. Включите зажигание. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель. Включите сканирующее устройство. Выберите на сканирующем устройстве режим активно проверка. Используя инструкции изготовителя сканирующего устройства, включите топливный насос.
2. Прослушайте звук работы топливного насоса и почувствуйте давление топлива во впускной линии от топливного фильтра. Выключите зажигание. Снимите сканирующий инструмент. Если топливный насос работает, проверьте давление топлива. См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ".если не работает топливный насос, проверьте наличие дефектных плавких вставок / предохранителей, проводки или главного реле электронный впрыск топлива. Смотрите ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ в ЭЛЕКТРОТЕХНИКЕ Если исправны плавкие вставки / предохранители, проводка и главное реле ЭФИ находятся в порядке перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте неисправный топливный насос. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПУТЕМ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА НА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". При необходимости замените топливный насос и проведите повторное тестирование. Если топливный насос работает, проверьте цепь управления топливным насосом. См. раздел ПОДАЧА ТОПЛИВА в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - ES300 и RX300 ".

Как проверить работу топливного насоса путем подачи напряжения аккумулятора на топливный насос

1. На всех моделях, кроме LX470 и RX300, снимите подушку заднего сиденья. Снимите крышку на панели пола для доступа к электрическому разъему топливного насоса. Отсоедините электрический разъем топливного насоса, который является электрическим разъемом топливного насоса и узла отправки показаний топливомера и расположен в верхней части топливного бака рядом с топливным насосом. Перейдите к шагу 4.
2. На LX470 снять вторые посадочные места, подкладки задних дверей, подножки, крышки замков вторых посадочных мест, ковер задний и накладку на панели пола для доступа к электрическому разъему топливного насоса. Отсоединить электрический разъем топливного насоса, который является электрическим разъемом топливного насоса и узла отправки показаний топливомера и расположен сверху топливного бака рядом с топливным насосом. Перейти к шагу 4.
3. На RX300 снять заднее сиденье со стороны водителя. Снять ковер и накладку на панели пола для доступа к электрическому разъему топливного насоса. Отсоединить электрический разъём топливного насоса. Это электрический разъём топливного насоса и узла отправки топливомера и расположен сверху топливного бака, рядом с топливным насосом. Перейти к следующему шагу.
4. Подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 4 и заземлите клемму № 5 на топливном насосе для включения топливного насоса.
5. Прослушайте звук работы топливного насоса, отключите напряжение аккумуляторной батареи от топливного насоса. Если топливный насос работает, проверьте давление топлива после переустановки компонентов (см. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ").
6. Если топливный насос не работает, замените топливный насос и / или подводящий провод к топливному насосу (если он оборудован). На всех моделях, кроме GX470, см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА " в статье СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ GX470. О xtax2, см ". ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ ", в статье ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ - хтагх3. Если нет работы топливного насоса при попытке запуска двигателя, см. соответствующую информацию ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА под " FUOIL OPER". GX470 GX470

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. На всех моделях, кроме RX300 и LX470, снимите подушку заднего сиденья и накладку на панели пола для доступа к электрическому разъему топливного насоса. Отсоедините электрический соединитель топливного насоса - это электрический разъем топливного насоса и узла отправки показаний топливомера. Перейдите к шагу 4.
2. На LX470 отстыковать электроразъем топливного насоса. (Рисунок 4) Это электроразъемы топливного насоса и узла отправки топливомера, перейти к шагу 4.
3. На RX300 снять заднее сиденье со стороны водителя. Снять ковер и накладку на панели пола для доступа к электрическому разъему топливного насоса. Отсоединить электрический разъём топливного насоса. Это электрический разъём топливного насоса и узла отправки топливомера и расположен сверху топливного бака, рядом с топливным насосом. Перейти к следующему шагу.
4. На всех моделях запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока двигатель не заглохнет. Выключите зажигание. Переустановите электрический разъем для топливного насоса и все снятые компоненты.
5. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поместите подходящий контейнер под соединение топливопровода. Закройте соединение топливопровода магазинным полотенцем. Медленно ослабьте соединение топливопровода, что позволит стравить любое давление топлива. После сброса давления топлива компоненты топливной системы могут быть подвергнуты техническому обслуживанию.