Содержание Электросхемы Раздел: Система управления двигателем (GW4G15K) Все разделы

Как снять и установить регулирующий клапан VVT-i Haval Jolion I

Система управления двигателем (GW4G15K) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Отсоедините вилку жгута регулирующего клапана VVT-i
  3. Болт регулировочного рычага двигателя разработки сосен.
  1. Снимите 1 гайку и переместите рычаг регулировки генератора влево в нужное положение
  1. Демонтируйте 1 болт и снимите регулирующий клапан ВВТ-i (Примечание: если датчик или исполнительный механизм были выбиты или сброшены, их необходимо заменить).
  • Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.

установка

  1. Установить на место регулирующий клапан ВВТ-и, закрепить 1 болт
  1. Установите рычаг регулировки генератора в исходное положение, закрепите 1 гайку
  1. Между передним кронштейном подвески и агрегатом генератора вставляют ломы, которые герметизируют ремень генератора (Внимание: Не ставьте ломы между генератором и регулирующим клапаном VVT-i, чтобы избежать повреждения регулирующего клапана VVT-i.)
  • Не ставьте ломы между генератором и регулирующим клапаном VVT-i, чтобы избежать повреждения регулирующего клапана VVT-i.
  1. После проверки натяжения ремня на соответствие требований закрепите болт регулировки рычага регулировки генератора