Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Jolion/Haval Jolion I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Система трансмиссии (HYT7DCT1-A02)/Распиновка разъёма блока управления трансмиссии
Содержание Электросхемы Раздел: Система трансмиссии (HYT7DCT1-A02) Все разделы

Распиновка разъёма блока управления трансмиссии Haval Jolion I

Система трансмиссии (HYT7DCT1-A02) 1 иллюстрация
Номер контактаФункцииНомер контактаФункции
1—2—
3—4Линейный выход нижнего края электромагнитного клапана переключения AR
5Отрицательный электрод питания TCU6Питание электромагнитных клапанов с высокой стороны _3 (питание электромагнитных клапанов стояночного автомобиля, электромагнитов стояночного автомобиля)
7Отрицательный электрод питания TCU8Четное число при линейном выходе электромагнитного клапана сцепления с низким краем
9Линейный выход с низким краем ACS1 электромагнитного клапана10Линейный выход с низким краем ACS2 электромагнитного клапана
11Питание с высокой стороны электромагнитного клапана _3 (чётный клапан сцепления, клапан переключения СА1, СА2, АR)12Питание с высокой стороны электромагнитного клапана _1 (нечетный клапан сцепления, мультиплексный коммутационный клапан, главный клапан давления масла, смазочный клапан)
13—14—
15Положительный электрод источника питания TCU16—
17Вход датчика давления масла18—
19Обозначение коробки передач CAN_H20Обозначение коробки передач CAN_L
21—22—
23Реле заднего хода24Аналоговые места питания датчиков (датчики температуры масла, чётные датчики давления сцепления)
25Связь CAN2_H интерфейс для всего автомобиля26Связь CAN2_L интерфейс для всего автомобиля
27—28—
29—30—
31—32Электрические сигналы на TCU
33Смазка электромагнита с низким краевым линейным выходом34Цифровые места питания датчиков (входной датчик частоты вращения, датчик частоты вращения нечетного сцепления, датчик положения вилки 1-5, датчик положения вилки 3-7, память побочных данных)
35—36Сигнал управления электронным насосом
37—38Вход сигнала датчика температуры масла
39Вход сигнала датчика температуры сцепления40—
41Вход сигнала датчика положения стояночного автомобиля42Датчик питания 5 В Положительный электрод питания _1( датчик давления нечетного сцепления, датчик давления основного масла, датчик положения упора 1-5, датчик положения упора 3-7)
43Положительный электрод питания 8V датчика (вспомогательная память данных)44Линейный выход нижнего края гидравлического стояночного электромагнита
45Линейный выход нижнего края электромагнитного клапана гидравлического стояка46Линейный выход низкого края электромагнитного клапана с нечетной муфтой
47Линейный выход низкого края мультиплексного коммутационного клапана48Линейный выход нижнего края электромагнитного клапана давления масла
49Аналоговый источник питания датчика (датчик температуры сцепления, датчик давления нечетного упора сцепления, датчик давления основного масла, переключатель)50Входной сигнал переключателя
51Входной сигнал датчика давления сцепления с нечетным блоком52Входной сигнал датчика давления сцепления С четным блоком.
53—54Положительный электрод питания датчика 5 В _2( датчик давления четного упора сцепления, датчик положения стояка, датчик положения 2-6 упоров, датчик положения 4-R упоров)
55Дополнительный сигнал памяти побочных данных56Тактовый сигнал памяти побочных данных
571-5 Сигнал датчика положения отбойника583-7 Сигнал датчика положения отбойника
59Сигнал датчика частоты вращения сцепления с четным блоком60—
61Цифровой источник питания датчика (датчик частоты вращения сцепления четного числа, датчик положения вилки 2-6, датчик положения вилки 4-R)62Сигнал датчика частоты вращения сцепления с нечетным блоком
63Входной сигнал датчика частоты вращения642-6 Сигнал датчика положения отбойника
65Сигнал датчика положения отбойника 4-R66—
67Запоминающее устройство побочных данных считывает, записывает сигналы——

Другие статьи — Блок управления трансмиссией