Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (GW4N20) Все разделы

Как снять и установить крышку привода ГРМ Haval H6S I

Механическая система двигателя (GW4N20) 11 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла двигателя
  3. Снятие узла стартового двигателя
  4. Снятие узла крышки цилиндра
  5. Снятие узла поддона картера
  6. Снимите уплотнительное кольцо масляного канала блока цилиндров (Примечание: уплотнительное кольцо масляного канала блока цилиндров является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Уплотнительное кольцо масляного тракта блока цилиндров является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Снятие узла маховика
  2. Снять узел заднего сальника коленчатого вала
  3. Снятие электромагнитных клапанов VVT на стороне впуска и VVT на стороне выпуска
  4. Отсоедините трубопровод от узла трубопровода возврата теплой воды
  1. Снятие 18 болтов и 2 двухголовых болтов шарнирного типа в порядке от борта до середины, снятия крышки ГРМ

установка

  1. Удаление старого герметика в соединительных поверхностях и резьбовых отверстиях, очистки комбинированных поверхностей карбюраторным моющим средством, запрета на присутствие масляных загрязнений и обеспечение чистоты более чем на 20 с сухим воздухом
  2. Нанести герметик на сопряженную поверхность крышки фаз с головкой блока цилиндров (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Нанесите силиконовый герметик на головку цилиндра, головки цилиндра в сочетании с задним концом блока, швов на стороне выпуска (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Установите крышку крышки ГРМ, соответствующую установочной втулки на блоке цилиндров
  1. Крепление 18 болтов и 2 двухголовых болтов с плечом на оси в порядке от середины до двух сторон
  1. Установка тепловых воздуховодов, крепления 2 гаек
  1. Трубопровод, соединяющий узел трубопровода возврата теплой воды
  1. Установка электромагнитных клапанов VVT на стороне впуска и VVT на стороне выпуска
  2. Установить узел заднего сальника коленчатого вала
  3. Установка маховика
  4. Замена нового уплотнительного кольца масляного канала блока цилиндров
  1. Установка узла поддона картера
  2. Установка узла крышки цилиндра
  3. Установка узла пуска
  4. Установка узла трансмиссии
  5. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  6. После завершения закачки масла и жидкости запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий