снятие
ВниманиеВыпускной клапан заполнен натрием. Натрий - сильное основание, которое может вызывать опасные химические реакции. При его обработке и списании на металлолом следует соблюдать большую осторожность. Не подвергайте натрию в выпускном клапане намеренно. Если натрий попадает в глаза, это может привести к слепоте. Если натрий соприкасается с кожей, это может привести к ошпарению. При воздействии натрия в выпускном клапане все необходимые приготовления выполняются для безопасного удаления и утилизации натрия. При снятии поврежденного выпускного клапана обязательно надевайте резиновые перчатки и защитные очки. Не следует специально вырезать или повредить выпускной клапан для удаления натрия.
ПримечаниеРаскладка демонтированных деталей производится последовательно и легко для повторной установки в исходное положение.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие узла двигателя
- Снятие узла крышки цилиндра
- Снятие крышки ГРМ
- Снятие узла распределительного вала
- Снятие узла головок цилиндра
- Снятие узла гидротолкателя и узла роликоподшипников (Примечание: замены узла роликоподшипников при неравномерном повороте кронштейна).
- Если рычаг качения не поворачивается плавно, замените узел рычага качения.
- Снимите узел гидротолкателя (Примечание: необходимо держать вертикали прямыми вверх, плоские или инвертированные.)
- Необходимо держать вертикали прямыми и расположенными вверх, запрещая плоские или перевернутые.
- Установить инструмент для прессования клапана таким образом, чтобы он находился на одной прямой с днищем клапана и пружинным седлом
- Наддувной инструмент для сжатия пружины и демонтажа двух блоков защелок клапана
- Ослабьте инструмент для нагружения клапана, снимите гнездо с пружины клапана и пружину клапана
- Вытяните газ двери в направлении камеры сгорания
- Зажим металлической части днища узла уплотнения клапана-маслобака с помощью наконечника-щипца со смещенной кромкой, снятия узла уплотнения клапана-маслобака (Внимание: Уплотнения клапана-маслобака всегда является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию. При отсутствии необходимости снятия не допускается.)
- Уплотнение клапана всегда становится одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- При отсутствии необходимости снятие не допускается.
установка
ВниманиеПеред установкой необходимо нанести соответствующее количество очищенного машинного масла на трущиеся поверхности различных компонентов. Оригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией.
- Убедитесь, что новый узел масляного уплотнения клапана не сломан и нанесено соответствующее количество очищенного масла на наружную цилиндрическую поверхность клапана.
- Установка нового узла уплотнения клапана на клапанный канал
- Нанесите небольшое количество масла на шток клапана и вставьте клапан из камеры сгорания в канал клапана (Примечание: головки впускного клапана больше головки выпускного клапана).
- Головка впускного клапана больше головки выпускного клапана.
- Убедитесь, что клапан плавно движется, без застрявших
- Установите клапанную пружину и седло клапанной пружины (Примечание: Конца пружины выпускного клапана малого наружного диаметра окрашен темно-синей краской в два круга. Пружины впускного клапана с пружиной выпускного клапана не допускает инверсии. Пружины клапана должна входить в контакт с плоскостью установочного цилиндра на головке цилиндра и не должна застрять на цилиндрической поверхности.)
- Конец пружины выпускного клапана малого наружного диаметра окрашен в глубокий синий цвет.
- Пружина впускного клапана с пружиной выпускного клапана не допускает инверсии.
- Пружина клапана должна входить в контакт с плоскостью установочного цилиндра на головке цилиндра и не должна застрять на цилиндрической поверхности.
- Разместите инструмент для прессования клапана таким образом, чтобы он был перпендикулярен клапану
- Верхний герметичный дверь прижимной инструмента до тех пор, пока не будет установлен газовый дверь замковый зажим
- Нанести тонкий слой смазки на внутреннюю часть зажима замка клапана, чтобы предотвратить скольжение зажима замка клапана, после чего установить его внутри клапана.
- Снятие газового двери прижимного инструмента
- Нажмите резиновым молотком на пружинное гнездо клапана, чтобы снять напряжение, и убедитесь, что зажимное гнездо замка клапана надежно (Осторожно: Не допускается стучать по штоку клапана).
- Не допускается выбивать штоковую часть клапана.
- Нанесите достаточное количество очищающего масла на узел гидроупора и воткните его в держатель на заднем конце узла рычага качения.
- После монтажа убедиться, что узел гидроупора не отваливается
- Нанести очищающее масло на монтажные отверстия и поверхность гидроупора
- Узел рычага качения и узел гидроупора монолитно загружают в монтажное отверстие гидроупора, а другой конца коромысла соединяют с клапаном
- Установка узла головок цилиндра
- Установка узла распределительного вала
- Установка крышки часового кожуха
- Установка узла крышки цилиндра
- Установка узла двигателя
- После завершения закачки масла и жидкости запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий