# Система освещения
# Описание системы системы освещения
световая система обеспечивает освещение автомобиля в ночное время, Наружных светильников имеют в основном передние комбинированные огни, задние комбинированные огни, светофоров, противотуманные фары и т.д. светильники внутри автомобиля имеют, главным образом, света чтения, верхний свет и различные фоновые лампы и т. Д., различные светильники, установленные в соответствующих местах, где требуется освещение, и с соответствующими переключателями управления и линиями и предохранителями и т.д., Составная система освещения, системы освещения также имеет функцию сигнальной подсказки, формирования световых сигналов, предупреждающих водителей и пешеходов других транспортных средств, для привлечения внимания и обеспечения безопасности движения транспортного средств, Включает сигнал рулевого управления, сигнала торможения, сигнала предупреждения об опасности и сигнал индикации профиля, сигнала реверса и т.д.
Датчик дождя и освещённости
Датчик освещенности стеклоочистителя устанавливается на переднее ветровое крыло, в нижней части внутреннего зеркала заднего вида и передает информацию о количестве стеклоочистителя и информацию о освещении через линию LIN в CEM. CEM контролирует автоматическую систему стекания стеклоочистителя и автоматического освещения на основе информации от датчика количества стеклоочистителя. Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении AUTO, система стеклоочистителя автоматически регулирует время перерыва в зависимости от количества наружного стеклоочистителя. При нахождении комбинированного выключателя освещения на упоре AUTO система освещения автоматически включает ближний свет и габаритные огни в соответствии с условиями внешнего освещения.
# Схема расположения системы освещения
- Правые дневные ходовые огни
- Правая комбинированная фара
- Светильник с правой входной дверью
- Датчик дождя и освещённости
- Лампа для чтения
- Верхний свет справа
- Правая комбинированная задняя лампа (боковая сторона)
- Правая комбинированная задняя лампа (со стороны задней двери)
- Верхний стоп-сигнал
- Фонарь номерного знака
- Фонарь номерного знака
- Левый комбинированный задний свет (со стороны задней двери)
- Левая комбинированная задняя лампа (боковая сторона)
- Плафон багажника
- Задняя противотуманная фара
- Верхний свет слева
- фоновая подсветка левой входной двери
- Комбинированный выключатель
- Выключатель аварийной сигнализации
- Левые дневные ходовые огни
- Левый комбинированный фар
# Схема системы системы освещения
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Комбинированная установка передних фар × листовой металл | 6±3 | 10 | — |
| болт | Комбинированная задняя лампа (сторона бокового периметра) × листовой металл бокового периметра | 6±3 | 6 | — |
| гайка | Комбинированная задняя лампа (спина дверь сторона) × спинка дверь листовой металл | 6±3 | 8 | — |
# Таблица симптомов неисправности системы освещения
| Симптомы | Подозрительная часть |
|---|---|
| Свет ближнего света не горит (с одной стороны) | 1. LED |
| 2. Предохранитель | |
| 3. Жгут проводов | |
| Свет ближнего света не горит (все) | 1. Предохранитель |
| 2. LED | |
| 3. Жгут проводов | |
| 4. CEM | |
| Свет ближнего света темный | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. CEM | |
| Вспышка ближнего света | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. CEM | |
| Свет ближнего света часто горит | 1. Жгут проводов |
| 2. CEM | |
| Дальний свет не горит (с одной стороны) | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Предохранитель | |
| Дальний свет не горит (все) | 1. Предохранитель |
| 2. Комбинированный коммутационный узел | |
| 3. LED | |
| 4. Жгут проводов | |
| 5. CEM | |
| Дальний свет темный | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. CEM | |
| Вспышка дальнего света | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. CEM | |
| Свет дальнего света часто горит | 1. Жгут проводов |
| 2. Комбинированный коммутационный узел | |
| Левый передний индикатор положения не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| Правая Передний габаритный огонь не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| Левый задний индикатор положения не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| Правая Задний габаритный огонь не горит | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| габаритный огонь не горит (все) | 1. CEM |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Предохранитель | |
| габаритный огонь часто горит (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. CEM | |
| Левая передняя противотуманная фара не горит | 1. Предохранитель |
| 2.LED | |
| 3. Жгут проводов | |
| 4. CEM | |
| Правая передняя противотуманная фара не горит | 1. Предохранитель |
| 2.LED | |
| 3. Жгут проводов | |
| 4. CEM | |
| Передние противотуманные фары не светятся (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. CEM | |
| 3. Предохранитель | |
| Постоянно загораются передние противотуманные фары | 1. Жгут проводов |
| 2. CEM | |
| Задние противотуманные фары не светятся | 1. Жгут проводов |
| 2. CEM | |
| Задние противотуманные фары продолжают гореть | 1. Жгут проводов |
| 2. CEM | |
| Свет рулевого управления не горит (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. CEM | |
| 3. LED | |
| 4. Комбинированный коммутационный узел | |
| Свет рулевого управления не горит (с одной стороны) | 1. Комбинированный коммутационный узел |
| 2. LED | |
| 3. Жгут проводов | |
| Часто загораются поворотники | 1. Жгут проводов |
| 2. CEM | |
| 3. Комбинированный переключатель | |
| Тормозная лампа не горит (все) | 1. Узел выключателя тормозных огней |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. LED | |
| 4. CEM | |
| Постоянно загорается тормозная лампа | 1. Узел выключателя тормозных огней |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. CEM | |
| Тормозная лампа не горит (с одной стороны) | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. BCM | |
| Не загорается габаритная тормозная лампа (одновременно загорается тормозная лампа) | 1. узел тормозного переключателя |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. LED | |
| 4. CEM | |
| Лампы торможения высокого положения не загораются (при этом не загораются) | 1. узел тормозного переключателя |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. CEM | |
| Постоянно загораются габаритные тормозные огни | 1. узел тормозного переключателя |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. CEM | |
| Свет заднего хода не горит | 1. LED |
| 2. Предохранитель | |
| 3. Узел реверсивного выключателя огней | |
| 4. Жгут проводов | |
| 5. CEM/TCU | |
| Постоянно загораются задние фонари | 1. Узел реверсивного выключателя огней |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. CEM/TCU | |
| Чтение световой части не горит | 1. Модуль |
| 2. Жгут проводов | |
| Свет чтения не горит (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. Предохранитель | |
| Дневные ходовые огни не светятся | 1. Жгут проводов |
| 2. CEM | |
| 3. LED | |
| Верхний свет не горит | 1. Лампочка |
| 2. Жгут проводов | |
| Верхний свет часто горит | 1. Жгут проводов |
| 2. Реле | |
| 3. CEM | |
| Автоматическая система управления освещением не работает | 1. CEM |
| 2. Датчик освещенности дождя | |
| 3. Жгут проводов | |
| 4. Предохранитель резервного питания | |
| Система регулировки высоты электрического освещения не работает | 1. Переключатель регулировки высоты освещения |
| 2. Предохранитель | |
| 3. Жгут проводов | |
| 4. Двигатель регулировки высоты освещения | |
| Аварийные предупреждающие огни не работают | 1. Выключатель аварийной сигнализации |
| 2. Жгут проводов | |
| 3.CEM | |
| Светильник не горит (с одной стороны) | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. Подвезти масса | |
| Светильник часто горит (все) | 1. Жгут проводов |
| 2. CEM | |
| Светильник не горит (все) | 1. LED |
| 2. Жгут проводов | |
| 3. CEM | |
| 4. Предохранитель |
# Комбинированные фары
# Как снять и установить комбинированные фары
снятие
ВниманиеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие переднего бамперного узла
- Снять 5 болтов
- Отсоединить разъём жгута
- Снять комбинированную фару с кронштейном
- Снять 1 болт
- Отсоедините кронштейн, снимите комбинированную фару
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Как отрегулировать комбинированные фары
ПримечаниеУбедитесь, что часть кузова вокруг фары не повреждена или деформирована. Топливный бак заполнен. Давление в шинах находится в предписанном диапазоне. Транспортное средство стоит на горизонтальной дороге. Люди с общим весом сидят на основных водительских сиденьях. Чтобы стабилизировать подвеску до нормального положения, поднимите транспортное средство вверх и вниз.
- Подготовка толстого белого листа бумаги
- Вертикальное возведение бумаги к стене
- Выровнять вертикальную линию (V-образную линию) по центру бумаги с центром транспортного средств
- Проведите на листе горизонтальную линию на высоте над уровнем земли, идентичную отметке центра ближнего света (линия Н)
- Нарисуйте левую и правую вертикальные линии (левая и правая V линии) в том же месте, что и отметка центра ближнего света (Примечание: для контроля ближнего света и контроля дальнего света используется та же базовая линия).
- Для контроля ближнего света и контроля дальнего света используется одна и та же базовая линия.
- Регулировка расстояния между передними комбинированными фонарями и бумагой транспортного средств до 10 м, укладки бумаги на стену и установка линии Н на той же высоте, что и центральная разметка
- Центрирование центра транспортного средств с центром линии V листа и обеспечение 90-градусного угла между листом и линией V (Примечание: выключения дальнего света или отключение соединителя дальнего света фары при проверке ближнего света на освещенность. Отрегулируйте дальний свет тем же способом.)
- При проверке ближнего света на освещенность выключите дальний свет или отсоедините разъем дальнего света фары.
- Таким же образом отрегулируйте дальний свет.
- Запуск двигателя
- Включите переднюю комбинированную лампу, поверните регулировочный винт отверткой и отрегулируйте линию отсечки ближнего света передней комбинированной лампы в положение, показанное на рисунке (Примечание: Перемещения вниз по оптической оси при повороте отвертки по часовой стрелке и вверх по оптической оси при повороте отвертки против часовой стрелки).
- При повороте отвертки по часовой стрелке она перемещается вниз по оптической оси, а при повороте отвертки против часовой стрелки - вверх по оптической оси.
- После регулировки ближнего света отрегулируйте дальний свет, при этом свет дальнего света слева и справа будет находиться на левой линии V, правой линии V, а самая яркая точка верхнего и нижнего положения будет находиться в точке, расположенной на расстоянии (Внимание: При чрезмерном затягивании винта ослабьте штуцер и снова закрепите его для регулировки дальнего света фары.)
- При чрезмерном затягивании винта штуцер ослабляется и вновь крепится для регулировки дальнего света фары.
# Узел привода ближнего света
# Как снять и установить узел привода ближнего света
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие комбинированного узла фар
- Снять 4 винта
- Снятие узла привода ближнего света
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Комбинированная задняя лампа (боковая сторона)
# Как снять и установить комбинированная заднюю лампу
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Открой спину двери
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие заднего бампера
- Снять комбинированную боковую отделку заднего света
- Снять 3 болта
- Отсоединить разъём жгута
- Снять комбинированную заднюю лампу (боковая сторона)
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Комбинированная задняя лампа (со стороны задней двери)
# Как снять и установить комбинированная заднюю лампу
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Открой спину двери
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие отделочных панелей под задними дверями
- Снять комбинированную боковую отделку заднего света
- Отсоединить вставку электрического жгута
- Снять 4 гайки
- Снять комбинированную заднюю лампу (со стороны задней двери)
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Задняя противотуманная фара
# Как снять и установить задняя противотуманную фару
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие заднего бампера
- Отсоединить разъём жгута
- Снимите 4 винта и отсоедините 2 крепления жгута проводов
- Снять заднюю противотуманную лампу
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Верхний стоп-сигнал
# Как снять и установить верхний стоп-сигнал
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие декоративных панелей под задними дверями
- Снятие декоративных панелей на задних дверях
- Отсоединить разъём жгута
- Снятие узла дефлектора
- Снять 5 гаек
- Снять высокий уровень тормозной лампы
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Фонарь номерного знака
# Как снять и установить фонарь номерного знака
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие задней части двери узла облицовки
- Снятие задней двери отделочной плиты
- Нажмите на разделительную плату и снимите светильник.
- Отсоединить разъём жгута
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Лампа для чтения
# Как снять и установить лампу для чтению
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Открыть боксы для очков
- Снять 2 винта
- Сбросьте со стороны коробок очков, отсоедините карту, снимите лампу для чтения
- Отсоедините подключаемый модуль для жгута проводов считывания
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Плафон боковой
# Как снять и установить плафон боковой
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Выемка крышки болта натяжения крыши
- Снять 2 винта
- Отсоедините вставку электрического жгута, снимите крышу и потянуть за ручку с боковым узлом фонарей
- Отсоедините карту и снимите боковую верхнюю лампу
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Плафон багажника
# Как снять и установить плафон багажника
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Открой спину двери
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подломить лампу багажника
- Отсоедините вставку жгута лампы багажника
- Снять лампу багажника
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Дневные ходовые огни
# Как снять и установить дневные ходовые огни
снятие
ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие переднего бамперного узла
- Снять 4 винта
- Отсоедините разъём электрожгута, снимите дневные ходовые огни
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Фоновая подсветка приборной панели
# Как снять и установить приборная панель Правый атмосферный свет
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снимите лампу с правой стороны панелей приборов (Примечание: лампы с правой стороны панелей приборов интегрирована в декоративную полоску панелей приборов, шага демонтажа см. в разделе панелей приборов. Приборная панель Правая отделка Освещения атмосферы интегрировано в приборную панель Правая декоративная панель, шага демонтажа см. в разделе Приборная панель.)
- В декоративную полоску приборной панели встроена светильник с правой стороны приборной панели. Шаг демонтажа см. в разделе приборной панели.
- Панель управления Правая панель панели управления Подсветка атмосферы интегрирована в панель управления Правая панель управления, шаг демонтажа см. в разделе Панель управления.
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Светильник с атмосферой передней двери
# Как снять и установить фоновая подсветка двери
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие дверных фонарей (Внимание: Дверные фонари встроены в облицовочную панель двери, шага демонтажа см. в разделе облицовочная панель двери).
- Фонари атмосферы двери встроены в облицовочную панель двери, шаг демонтажа см. в разделе облицовочная панель двери.
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Комбинированный переключатель освещения
# Таблица кодов неисправностей Комбинированный выключатель
| Порядковый номер | Код неисправности (DTC) | Потеря связи с AC |
|---|---|---|
| 1 | U007388 | Закрытие шины CAN |
| 2 | U110200 | Закрытие шины LIN |
| 3 | U100287 | Потеря узла KBCM |
| 4 | U024587 | Потеря узла HUT |
| 5 | U110987 | Потеря R_PBox узла |
| 6 | U010087 | Потеря узла ECM |
| 7 | U012287 | Потеря узла ESC |
| 8 | C160042 | Поворот угол отказ внутреннего хранилища датчика |
| 9 | C160154 | Поворот угол датчик не указан |
| 10 | C160264 | Отказ сигнала датчика первого канала угол датчика |
| 11 | C160376 | Поворот угол механический отказ датчика |
| 12 | C160442 | Поворот угол внутренняя конфигурация датчика неверна |
| 13 | C160546 | Поворот угол ошибка в данных калибровки датчика |
| 14 | C160611 | Переключение угол Отказ внутреннего оборудования датчика |
| 15 | C160764 | Поворот угол отказ второго канала датчика |
| 16 | C1E8649 | Отказ световой ручки |
| 17 | C1E8749 | Отказ рукоятки щётки стеклоочистителя |
| 18 | C1E8849 | Отказ круиз-ручки |
| 19 | C1E8949 | Отказ ручного переключателя |
| 20 | U110017 | Вращение угол напряжение на входе датчика |
| 21 | U110116 | Поворот угол избыточное напряжение на входе датчика |
# Как снять и установить комбинированный коммутационный узел
снятие
- Поверните руль так, чтобы передние колеса находились в прямолинейном положении
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- После 90 секунд ожидания демонтируйте главную подушку безопасности
- Снятие руля
- Снятие верхнего и нижнего щитков рулевых труб
- Отсоединить соединительную вставку комбинированного коммутационного узла
- Закрепите часовую пружину на нуле и ослабьте 1 болт (Примечание: Если часовая пружина (clock spring) не на нуле, необходимо отрегулировать часовую пружину на нуль).
- Если часовая пружина (clock spring) не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать часовую пружину до нуля.
- Снять комбинированный коммутационный узел
установка
- Установите комбинированный выключатель (Примечание). Перед установкой комбинированного выключателя и после нее необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика, онлайна-программатора и написать параметры конфигурации. Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часового пружины и других компонентов.)
- Перед установкой комбинированного переключателя и после него необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов закреплена лентой, то перед повторным монтажом необходимо удалить удерживающую ленту.
- После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
- После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении.
- После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик, онлайн-программатор и написать параметры конфигурации.
- Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часовой пружины и других компонентов.
- Установка верхнего и нижнего ограждений рулевых колонн
- Установите рулевое колесо (Примечание: при установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, поворота рулевого колеса перед фиксацией болтов запрещается).
- При установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо.
- Установка подушек безопасности
# Нулевая регулировка часовая пружина
- Поверните часовую пружину по часовой стрелке до низа (Внимание: аккуратно поверните, а при возникновении сопротивления - до низа).
- Плавно вращается, то есть до конца, когда возникает сопротивление.
- Затем поверните часовую пружину на 3,5 оборота против часовой стрелок
- В это время два треугольных символа на часовой пружины соответствуют, белый кабель виден на окне, и в этом положении находится ноль бит
# Выключатель аварийной сигнализации
# Как снять и установить выключатель аварийной сигнализации
снятие
- Регулировка руля в нужное положение
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие монитора
- Снятие уплотнительной полосы левой передней дверной рамы (частичное снятие)
- Отсоедините 2 защелки, 5 защелок, снимите левую торцевую крышку приборной панелей
- Снять 1 винт
- Отсоедините 3 шпильки и шпильки, отсоедините вставку жгута проводов [если установлено], снимите левую декоративную полоску приборной панелей модуля с рулевой колонной на щитке
- Снятие комбинированного счетчика
- Снятие уплотнительной полосы передней правой дверной рамы (частичное снятие)
- Отсоедините 4 карты, 2 клешни и снимите крышку правого конца приборной панелей
- Снимите 1 винт, отсоедините 3 карты, снимите правую декоративную планку приборной панелей
- Разделите 20 карточек и снимите правую декоративную панель приборной панелей
- Снимите 8 винтов и снимите правую выходную арматуру приборной панелей с предупреждающей лампой об опасности
- Снимите 4 винта, отсоедините 24 защелки и снимите корпус воздуховода
- Отсоедините 2 защелки и снимите выключатель аварийной сигнализации
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Переключатель регулировки высоты освещения
# Как снять и установить переключатель управления
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие узла отделки колена водителя
- Отсоединить разъём жгута
- Нажмите и удерживайте кнопку управления, чтобы запустить переключатель управления
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа