Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L - инструкции по ремонту - вне автомобиля (3 из 3) GMC Sierra 2500 HD

Как установить выпускной коллектор - левая сторона

  1. Установите тепловой экран (603) и болты (604). Затяните болты теплового экрана до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах).
  2. Установите шпильки выхлопной трубы (605) и затяните до 20 Н· м (15 фунтов на фут).
  3. На резьбу болтов выпускного коллектора нанести полосу резьбового соединения шириной 5 мм (0,2 дюйма) GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
  4. Установите выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть болты выпускного коллектора первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты выпускного коллектора на один проход до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
  5. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.

Как установить выпускной коллектор - правая сторона

  1. Установите тепловой экран (603) и болты (604). Затяните болты теплового экрана до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах).
  2. Установите шпильки выхлопной трубы (605) и затяните до 20 Н· м (15 фунтов на фут).
  3. На резьбу болтов выпускного коллектора нанести полосу резьбового соединения шириной 5 мм (0,2 дюйма) GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
  4. Установить выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть болты выпускного коллектора первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты выпускного коллектора на один проход до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
  5. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.

Индикатор уровня масла и установка трубок

  1. Осмотрите уплотнительное кольцо (421) на наличие порезов или повреждений. Если уплотнительное кольцо трубки указателя уровня масла не разрезано и не повреждено, его можно использовать повторно.
  2. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  3. Установите уплотнительное кольцо на трубку индикатора уровня масла (420).
  4. Установите трубку указателя уровня масла в блок двигателя и поверните в надлежащее положение.
  5. Установите болт трубки (419) и затяните до 25 Н· м.
  6. Установите указатель уровня масла (418) в трубку.

Как установить направляющий подшипник сцепления

Специальные инструменты

  1. J 8433: Две челюсти съемник
  2. J 45949: Установщик направляющего подшипника и маховика
  1. Расположите подшипник сзади коленчатого вала.
  2. Соберите J 8433: два кулачковых съемника (2), J 45949: направляющий подшипник и установщик маховика (1) и болты к задней части коленчатого вала. Затяните болты до плотного прилегания.
  3. Поверните болт J 8433: два кулачковых толкателя (2) до тех пор, пока подшипник не сядет в отверстие коленчатого вала.
  4. Снимите инструменты.
  5. Проверьте правильность установки направляющего подшипника сцепления.

Как установить маховик двигателя

  1. Установите маховик механической коробки передач на коленчатый вал, в исходном положении и направлении.
  2. На резьбу болтов нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналог.
  3. Установите болты. Затяните болты (1-6) последовательно первым проходом до 20 Н· м. Затяните болты (1-6) вторым проходом последовательно до 50 Н.м. Затяните болты (1-6), последовательно выполнив последний проход до 100 Н.м (74 фунта на фут).

Автоматическая коробка передач Flex Plate Установка

  1. Установите гибкую пластину на коленчатый вал.
  2. Нанесите резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалентный на резьбу болтов гибкой пластины.
  3. Установите болты гибкой пластины двигателя. Затяните болты гибкой пластины двигателя (1-6) в первом проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты гибкой пластины двигателя (1-6) второй проход последовательно до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните болты гибкой пластины двигателя (1-6), последовательно выполняя последний проход, до 100 Н.м (74 фунта фута).

Как установить балансир коленчатого вала

Специальные инструменты

  1. J 41478: Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала
  2. J 41665: Балансир коленчатого вала и установщик звездочек
  3. J 42386-A: Держатель маховика
  4. J 45059: Угломер

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты

  1. Установить 42386-A J: инструмент 1 и болты. Для правильной работы инструмента используйте болты 1 M10-1,5 x 120 мм и 1 M10-1,5 x 45 мм и затяните болты J 42386-A: до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  2. Установите балансир (138) на конец коленчатого вала.
  3. Для установки балансировщика используйте программу установки J 41665: и программу установки J 41478:. Собрать J 41478: резьбовой стержень установщика, гайку, шайбу и J 41665: установщик. Вставьте меньший конец установщика в переднюю часть балансира. Используйте гаечный ключ и придерживайте шестигранный конец резьбового стержня. Используйте второй ключ и вращайте гайку установочного инструмента по часовой стрелке до тех пор, пока балансир не будет запущен на коленчатый вал. Извлеките инструмент и переверните установочный инструмент. Расположите больший конец установщика напротив передней части балансира. Используйте гаечный ключ и придерживайте шестигранный конец резьбового стержня. Используйте второй ключ и вращайте гайку установочного инструмента по часовой стрелке до тех пор, пока балансир не будет установлен на коленчатый вал. Снимите инструменты для установки балансира.
  4. Установите использованный болт балансира коленчатого вала (139) и затяните до 330 Н.м, чтобы полностью посадить балансир.
  5. Выверните использованный болт балансира коленчатого вала.
  6. Мера для правильно установленного балансира. Если балансир не установлен с надлежащими размерами, установите J 41665: installer и повторите процедуру установки.
  7. Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала (139): Затяните болт балансира коленчатого вала до 150 Н.м (110 фунтов футов). Ослабьте болт балансира коленчатого вала на 360 градусов. Затяните болт балансира коленчатого вала до 80 Н· м. Затянуть болт балансира коленчатого вала за последний проход до 125 градусов, используя J 45059: метр.
  8. Удалите инструмент J 42386-A:.

Специальные инструменты

J 45299: Предлюбер двигателя

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты

  1. Снимите фильтр моторного масла и залейте чистое моторное масло.
  2. Установите масляный фильтр и затяните до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  3. Найдите заглушку левой передней масляной галереи блока двигателя (116).
  4. Установите адаптер M16 x 1.5 No детали 509375.
  5. Установите гибкий шланг на переходник и откройте кран.
  6. Прокачайте ручку на J 45299: preluber, чтобы подать минимум 1-1,9 литра (1-2 литра) моторного масла. Наблюдайте за потоком моторного масла через гибкий шланг и в узел двигателя.
  7. Закройте вентиль и снимите гибкий шланг и переходник с двигателя.
  8. Установить заглушку галереи на двигатель и затянуть до 60 Н.м (44 фунта фута).
  9. Долейте моторное масло до нужного уровня.