VACUUM ACTUATED (включен вакуум)
Система TAC предназначена для предварительного нагрева воздуха, поступающего в карбюратор. Вакуумный двигатель, являющийся частью очистителя воздуха, поддерживает температуру воздуха в точке, где корпус карбюратора / дроссельной заслонки может быть откалиброван намного беднее, чтобы уменьшить выбросы углеводородов (HC), а также улучшить операции прогрева и уменьшить обледенение карбюратора.
Системы с вакуумным приводом состоят из воздухоочистителя в сборе, интегральной двери управления воздухом, датчика температуры управления вакуумом, вакуумного двигателя, теплового кожуха (на выпускном коллекторе) с соединительной трубой и вакуумными шлангами. В некоторых моделях используются дополнительные средства управления, такие как вакуумные ловушки и модуляторы холодной погоды. Системы с восковым приводом состоят из автономного узла, приводимого в действие восковыми гранулами, калиброванной пружины, интегральной двери управления воздухом, теплового кожуха и соединительной трубы.
Схема №199
Схема №200
Когда температура воздуха, поступающего в воздухоочиститель, меньше настройки датчика температуры, датчик закрывается. Это позволяет двигателю с разрежением управлять вакуумным двигателем, который закрывает узел заслонки для наружного воздуха. Нагретый воздух затем втягивается из вокруг выпускного коллектора, через тепловой кожух и в воздухоочиститель.
По мере прогрева воздуха внутри воздухоочистителя клапан датчика начинает открываться. Это сбрасывает вакуум в вакуумный двигатель. По мере того, как разрежение к вакуумному мотору падает, дверь управления воздухом начинает открываться. Это позволяет наружному воздуху поступать в воздухоочиститель. Когда воздух, поступающий в воздухоочиститель, достигает заданной температуры, дверь управления воздухом полностью открывается, перекрывая таким образом подачу нагретого воздуха из-за выпускного коллектора.
WAX-PELLET ACTUATED (Парафин-Гранулы приведены в действие)
Когда температура ниже 4°C, восковой материал находится в твердом состоянии (сжат). Калиброванная пружина закрывает встроенную воздушную дверцу для входа холодного воздуха. По мере того, как поступающий воздух нагревается, восковой материал расширяется, переходя в жидкое состояние, которое вытесняет поршень против давления пружины. Когда поршень движется, воздушная дверца позволяет смеси холодного и нагретого воздуха входить в двигатель.
- Снимите воздухоочиститель в сборе. Охладите воздухоочиститель ниже 4°C. Встроенная воздушная дверца должна закрывать вход холодного воздуха. Убедитесь, что прокладка между воздухоочистителем и блоком впрыска корпуса дроссельной заслонки в порядке.
- Установите воздухоочиститель. Убедитесь, что трубка отопительной плиты подключена между воздухоочистителем и тепловым кожухом. Запустите двигатель. По мере того, как воздухоочиститель прогревается, интегральная дверь должна медленно открываться, чтобы холодный воздух попадал в двигатель.
- Если воздухоочиститель не работает должным образом, убедитесь, что встроенная дверь не связана. Убедитесь, что калиброванная пружина правильно установлена. Если дверь и пружина в порядке, замените привод восковых гранул.