Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система нагнетания воздуха: Обзор GMC Pickup R2500

Описание системы нагнетания воздуха: обзора

Система система впрыска вторичного воздуха Injection Reaction (система впрыска вторичного воздуха) используется для снижения выбросов угарного газа (CO) и углеводородов (HC). Система система впрыска вторичного воздуха обеспечивает дополнительный кислород для продолжения процесса горения после того, как выхлопные газы покидают камеру сгорания. Система система впрыска вторичного воздуха отводит воздух из выпускного коллектора во время увеличения оборотов или при обнаружении электрической неисправности внутри системы.

Федеральная система (более 10 000 Gvw), используемая на двигателях 5.7L или 7.4L, состоит из 2 воздушных насосов, воздушного фильтра, 2 клапанов высокий-Flow Electric воздух управление (HFEAC), 2 обратных клапанов, модуля управления и необходимой сантехники. Двигатель 7.4L также использует реле управления для работы света " обслуживание двигатель Soon ".

Системы California и все модели под 10 000 Gvw состоят из одного воздушного насоса, воздушного фильтра, трубок для впрыска воздуха, отводного клапана (свыше 10 000 Gvw), электрического регулятора воздуха с клапаном для сброса давления (температура охлаждающей жидкости, 4.3L и V8 двигатели, под 10 000 Gvw) или электрического регулятора воздуха (EAC, двигатель 2.8L), обратных клапанов, воздушного коллектора и шлангов, подключенных к различным компонентам.