Регулировки карбюратора - ROCHESTER E4ME и E4MED 4-BBL: регулировки
ПримечаниеДля всех регулировок на транспортном средстве, не рассматриваемых в этой статье, см. соответствующую статью регулировка двигателя.
Холостые шнеки смеси и клапан выпуска воздуха (стендовые регулировки)
ПримечаниеЭта предварительная регулировка необходима для того, чтобы смесительные винты и клапан выпуска воздуха на холостом ходу были близки к спецификациям до окончательной регулировки. Окончательная регулировка производится при установленном карбюраторе и работающем двигателе. См. соответствующую статью регулировка двигателя.
- При снятых пробках для холостой смеси слегка посадите иглы для холостой смеси. Используя Idle Mixture Socket (J29030), отверните каждый винт на 3 оборота, чтобы завершить начальную регулировку.
- Клапан отбора воздуха на холостом ходу уплотняется приклепанной крышкой. Если ранее была снята крышка отбора воздуха на холостом ходу, перейдите к шагу 3. Щитовой воздушный звуковой сигнал с магазинным полотенцем для предотвращения попадания стружки и мусора в карбюратор. Высверлить заклепки и удалить оставшиеся сегменты с помощью выколотки и небольшого молотка.
- Чтобы отрегулировать клапан выпуска воздуха, вставьте манометр клапана выпуска воздуха на холостом ходу (J-33815-2) в вентиляционное отверстие со стороны дросселя «D» -образной формы отливки воздушного звукового сигнала. Поместите верхний конец инструмента над полостью рядом с клапаном. (Схема №13)
- Слегка надавите на манометр, чтобы плунжер соленоида упирался в упор соленоида. Отрегулируйте клапан выпуска воздуха на холостом ходу так, чтобы манометр повернулся до контакта с верхней частью клапана выпуска воздуха. (Схема №13) Дополнительная регулировка не требуется.
