Расшифровка кода ошибки P0117 и расшифровка кода ошибки P0118
Определение кода
- Расшифровка кода ошибки P0117: Низкий вход контура охлаждения двигателя
- Расшифровка кода ошибки P0118: Высокая входная температура контура охлаждающей жидкости двигателя
ПримечаниеПеред выполнением любого диагностического теста обратитесь к предупреждениям, предостережениям и примечаниям в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-151842-S15705894262003010800000)
ПримечаниеТестирование отдельных компонентов не изолирует короткие замыкания или размыкания. Выполните все тесты напряжения с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м, если в процедуре тестирования не указано иное. Используйте омметр для изоляции коротких замыканий или размыканий жгута проводов.
Средства диагностики
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) постоянно контролирует входной сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). блок управления двигателем установит код неисправности, если входной сигнал больше или меньше диапазона ожидаемых значений для текущих условий работы двигателя. И когда после запуска двигателя истекшее время до начала работы обратной связи слишком велико (входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя недостаточен для работы в замкнутом контуре). Проверьте наличие следующих возможных проблем
- Обрыв или замыкание между датчиком температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем.
- Неправильно установленные, незакрепленные или корродированные клеммы датчика температура охлаждающей жидкости и разъемов блок управления двигателем.
- Короткое замыкание между датчиком температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем.
- Короткое замыкание между проводами датчика температура охлаждающей жидкости.
- Неисправен датчик ЭСТ.