Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/Monjaro/Geely Monjaro I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0116, DTC P0117 &/OR DTC P0118
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0116, DTC P0117 &/OR DTC P0118 Geely Monjaro I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0116, расшифровка кода ошибки P0117 и / или расшифровка кода ошибки P0118

Определение кода

  1. Расшифровка кода ошибки P0116: Диапазон датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя / Неисправность производительности
  2. Расшифровка кода ошибки P0117: Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
  3. Расшифровка кода ошибки P0118: Температура охлаждающей жидкости двигателя на входе

ПримечаниеПеред выполнением любого диагностического теста обратитесь к ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМ и ПРИМЕЧАНИЯМ в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-151841-S00095313132003010800000)

ПримечаниеТестирование отдельных компонентов не изолирует короткие замыкания или размыкания. Выполните все тесты напряжения с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м, если в процедуре тестирования не указано иное. Используйте омметр для изоляции коротких замыканий или размыканий жгута проводов.

Средства диагностики

Модуль управления двигателем / трансмиссией (E / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем) постоянно контролирует входной сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). E / блок управления трансмиссией или блок управления двигателем установит код, если входной сигнал больше или меньше диапазона ожидаемых значений для текущих условий работы двигателя. Также, когда после запуска двигателя истекло время до начала работы обратной связи, слишком долго (вход датчика температуры охлаждающей жидкости недостаточен для работы в замкнутом контуре). Проверьте возможные проблемы.

  1. Обрыв или замыкание между датчиком температура охлаждающей жидкости и E / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или блок управления двигателем.
  2. Неправильно установленный, незакрепленный или корродированный датчик температура охлаждающей жидкости и разъемы или клеммы E / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или блок управления двигателем.
  3. Короткое замыкание между датчиком температура охлаждающей жидкости и E / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или блок управления двигателем.
  4. Короткое замыкание между проводами датчика температура охлаждающей жидкости.
  5. Неисправен датчик ЭСТ.
  6. Неисправен термостат.

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика - 2.4L