Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/Monjaro/Geely Monjaro I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0112 OR DTC P0113
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0112 OR DTC P0113 Geely Monjaro I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0112 или расшифровка кода ошибки P0113

Определение кода

  1. Расшифровка кода ошибки P0112: Низкий вход цепи датчика температуры всасываемого воздуха
  2. Расшифровка кода ошибки P0113: Цепь датчика температуры всасываемого воздуха, высокий входной сигнал

ПримечаниеПоскольку датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) встроен в датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), они используют один и тот же разъем жгута. Разъем будет называться разъемом датчика температура впускного воздуха / массовый расход воздуха.

ПримечаниеПеред выполнением любого диагностического теста обратитесь к ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМ и ПРИМЕЧАНИЯМ в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-151841-S00095313132003010800000)

ПримечаниеТестирование отдельных компонентов не изолирует короткие замыкания или размыкания. Выполните все тесты напряжения с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м, если в процедуре тестирования не указано иное. Используйте омметр для изоляции коротких замыканий или размыканий жгута проводов.

Средства диагностики

Код неисправности устанавливается, если с момента запуска двигателя прошло не менее 60 секунд, двигатель работает на холостом ходу, а температура датчика температура впускного воздуха, поступающая в модуль управления двигателем / трансосями (E / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем), меньше -45°C или больше 125°C. Условия постоянно контролируются. Проверьте наличие следующих возможных проблем.

  1. Обрыв или короткое замыкание между датчиком ИАТ и главным реле.
  2. Обрыв или короткое замыкание между датчиком температура впускного воздуха и E / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или блок управления двигателем.
  3. Короткое замыкание между датчиком температура впускного воздуха и E / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или блок управления двигателем.
  4. Короткое замыкание между проводами датчика ИАТ.
  5. Неисправен датчик температура впускного воздуха.

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика - 2.4L