Работа топливного насоса
ПримечаниеУбедитесь, что батарея полностью заряжена и все соответствующие предохранители в топливной системе находятся в хорошем состоянии перед запуском любой диагностики топливной системы.
Топливный насос - электрический внутрибакового типа. Снять крышку заливной горловины. Для работы топливного насоса перемычка диагностический разъём клеммы Топливный насос и (B +). диагностический разъём на Optima и Magentis (Canadian), находится на левой стороне под приборной доской. На всех остальных моделях диагностический разъём находится на левой стороне моторного отсека. ( 1), ( 2) и ( 3) Включить подачу топлива, если нет звука на заправочный насос.
- Проверьте реле топливной системы. См. " РЕЛЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ " для правильной работы реле. Если реле работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если реле не работают должным образом, замените реле по мере необходимости. (ref-151840-S31132537222003010800000)
- Проверьте напряжение аккумуляторной батареи и хорошее масса на разъеме жгута топливного насоса. Для идентификации и расположения разъема жгута топливного насоса см. соответствующую электросхему ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в статье электросхемы. Если напряжение аккумуляторной батареи и масса признаны приемлемыми, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи или масса не признаны приемлемыми, отремонтируйте или замените электропроводку и разъемы по мере необходимости.
- После проверки предохранителей, реле, электропроводки и разъемов топливной системы на исправность замените электрический топливный насос внутрибакового типа Замену топливного насоса смотрите в разделе ТОПЛИВНЫЙ НАСОС в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА " статьи ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-151853-S37447985862003010800000)