Описание системы впрыска топлива - многоточечная: обзора
Электронная система впрыска топлива представляет собой многоточечную импульсную систему с использованием датчика массового расхода воздуха. Топливо дозируется в поток всасываемого воздуха в соответствии с потребностью двигателя через форсунки, установленные на настроенном впускном коллекторе.
Бортовой компьютер электронного управления двигателем (EEC IV) использует входные сигналы от различных датчиков двигателя для вычисления требуемого расхода топлива, необходимого для поддержания предписанного соотношения воздух/топливо во всем рабочем диапазоне двигателя. Затем компьютер выдает команду на топливные инжекторы для измерения приблизительного количества топлива.
ПримечаниеДополнительную информацию можно найти в соответствующей статье в этом разделе. См. следующую статью
- ТЕОРИЯ/ЭКСПЛУАТАЦИЯ РЭД IV
